Älykellot yleistyvät huimaa vauhtia ja seuraavaksi tulevat itsekulkevat robottiautot. Ei mene varmaan pitkäänkään, kun nämä kaksi asiaa yhdistetään ja älykellon käyttäjä voi kutsua autonsa luokseen?
Lainsäädäntöä tulisikin muokata hyvissä ajoin em. skenaarion mahdollistamiseksi. Olisihan se oikeasti aivan pirun kätevää, jos auto voisi hakeutua esim. parkkiin ja parkista pois omin avuin.
Lainsäädäntöä tulisikin muokata hyvissä ajoin em. skenaarion mahdollistamiseksi. Olisihan se oikeasti aivan pirun kätevää, jos auto voisi hakeutua esim. parkkiin ja parkista pois omin avuin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siitä seuraava askel on se kun autoon ei enää asenneta rattia ja polkimia. Vain mukavat sohvat peräkkäin, tietokone josta annetaan autolle käskyjä ja tilantarpeen mukaan ja matkatavaroille oma boxi.
Onko kellään enää silloin hauskaa?
No ehkä sellainen itselläkin voisi olla kakkosautona pitkiä työ ja vapaa-ajan matkoja varten, mutta muuten säilytän vaikka nykyisen tojotan jolla voi vielä ajaa!
On sulle nyt joku päässy syöttämään taas pajunköyttä ja paksuu sellasta, ei tuu ainaka kahteenkymmeneen vuoteen mitään robottiautoja.
Sinä ruudinkeksijä
https://www.google.com/search?q=pajunköysi&client=ms-opera-mobile&biw=520&bih=756&site=webhp&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwj6lOft3bjMAhWEApoKHcNIBg4Q_AUIBigB#imgrc=rPQCpvTpL1505M:
Siinä lisää pajunköyttä, syö ja nauti.
Robottiautoilua voitaisiin kokeilla korkeintaan kaupunkialueella max.40 km/h nopeuksilla, jolloin mahdolliset törmäilyt eivät olisi vielä hengenvaarallisia.
En kyllä antaisi auton ajella maantiellä 100 km/h. Ei tarvitse tulla kuin pieni laiterikko tai ohjelmistovirhe, niin ollaankin rekan keulassa. Joku lumisadekin saattaa sotkea järjestelmään pakosti kuuluvat anturit.