Yleisessä tiedossa on, että Suomessa ei ole varsinaista omaa autojen valmistustoimintaa, jossa tuotekehitys, valmistaminen ja myynti tapahtuisi kokonaisuudessaan täällä.
Jos Suomessa myydään vuosittain 100000 uutta autoa ja niiden verottomaksi keskihinnaksi ajatellaan 20000 euroa, niin se tarkoittaa 2:n miljardin euron vuotamista ulkomaille.
Suomen kerrotaan ottavan uutta velkaa 5 miljardia vuodessa. Mikä mahtaa olla ulkomaalaisen velan osuus?
Uusien autojen myötä rahaa katoaa ulkomaille joka tapauksessa parisen miljardia. Jos se estetään, niin myöskin uutta velkaa tarvitsee ottaa samat kaksi miljardia vähemmän.
Autot ovat kestohyödykkeitä, joita ei tarvitse uusia päivittäin. Kuuba on siitä hyvä todiste. Ehdottaisinkin että autojen maahantuonti sallittaisiin vain väliaikaisesti, esimerkiksi parittomina vuosina. Se olisi tehokas tapa hillitä velkaantumista ja lisäisi kotimaista työllisyyttä mm. korjaamotoiminnan kautta.
Laitan tämän aloituksen myös "yleistä autoilusta"-palstalle, koska ehdotus liittyy talouden lisäksi myös autoiluun.
Jos Suomessa myydään vuosittain 100000 uutta autoa ja niiden verottomaksi keskihinnaksi ajatellaan 20000 euroa, niin se tarkoittaa 2:n miljardin euron vuotamista ulkomaille.
Suomen kerrotaan ottavan uutta velkaa 5 miljardia vuodessa. Mikä mahtaa olla ulkomaalaisen velan osuus?
Uusien autojen myötä rahaa katoaa ulkomaille joka tapauksessa parisen miljardia. Jos se estetään, niin myöskin uutta velkaa tarvitsee ottaa samat kaksi miljardia vähemmän.
Autot ovat kestohyödykkeitä, joita ei tarvitse uusia päivittäin. Kuuba on siitä hyvä todiste. Ehdottaisinkin että autojen maahantuonti sallittaisiin vain väliaikaisesti, esimerkiksi parittomina vuosina. Se olisi tehokas tapa hillitä velkaantumista ja lisäisi kotimaista työllisyyttä mm. korjaamotoiminnan kautta.
Laitan tämän aloituksen myös "yleistä autoilusta"-palstalle, koska ehdotus liittyy talouden lisäksi myös autoiluun.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suomi velkaantuu sosialismin takia. Ihmisille jaetaan valtion etuuksia siihen malliin, johon ei ole varaa, tänne haalitaan maailmalta loisia eläteiksi entisten lisäksi. Tilanne ei korjaannu ehdottamallasi tavalla sosialismia lisäämällä, vaan pahenee.
Toki menojen ja tulojen pitää pidemmällä aikavälillä olla tasapainossa, mutta kansakuntana pitää olla myös isänmaallinen ja priorisoida omat edut ulkopuolisten etujen edelle.
Valuuttapako ulkomaille on aina huono asia ja sitä pitää pyrkiä suitsimaan. Valtion on otettava siltä osin käyttöön tiukempi sääntely, tuontitullit jne. Autot ovat vain yksi tuoteryhmä, eikä sillä koko ongelmaa ratkaista. Täysin ulkomaisina tuotteina sopivat vaan hyvin esimerkiksi.
No huhhh, hei, ihan tästä syystä SINÄ et ole asioista päättämässä.
Jätä ajattelu kuulen ihan muille.
Ei jaksa edes kommentoida koko älyvapaaseen kirjoitukseen,
mutta nyt vakka alkuun että autojen maahantuonnilla ja valtion velkaantumisella
ei ole mitään tekemistä keskenään.