Tässä taas todetaan kuinka surkea se etuveto onkaan. Paremman käsiteltävyyden lisäksi takavetoinen etenee varsinkin lukkoperäisenä etuvetoa paljon paremmin. Tätä kokematon (kaikenikäiset) jonnehan ei sitä voi tietenkään käsittää.
https://www.youtube.com/watch?v=QzjlbbF5Z90
Video myös kertoo kuinka todellisuudessa autonvalmistajat itsekin uskovat paremmin takavetoisen ominaisuuksiin, kädettömien ja ennakkoluuloissaan pelokkaiden keskiverto-jonnejen takia kuitenkin markkinoille täytyy tuoda paskoilla ajo-ominaisuuksilla varustettuja etuvetoisia kilistimiä.
https://www.youtube.com/watch?v=QzjlbbF5Z90
Video myös kertoo kuinka todellisuudessa autonvalmistajat itsekin uskovat paremmin takavetoisen ominaisuuksiin, kädettömien ja ennakkoluuloissaan pelokkaiden keskiverto-jonnejen takia kuitenkin markkinoille täytyy tuoda paskoilla ajo-ominaisuuksilla varustettuja etuvetoisia kilistimiä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vedetään kavereita skodassa perseesee
Noissa testiautoissa on lavalla paljon kuormaa, eli ne etenevät paremmin, kun voima laitetaan sille akselille jossa on enemmän painoa eli taka akselille.
Henkilöautoissa on enemmä painoa keulassa, joten ne etenevät paremmin etuvetoisina.
Eihän niissä ole juuri mitään kuormaa. Henkilöautolla takaveto toimii erittäin hyvin varsinkin farmareissa joissa painonjakauma tyhjänä jopa hieman takapainoinen. Listattuna takavedolla henkilöautolla jo sitten huomattava etu etuvetoiseen nähden liukkaalla. Ajo-ominaisuudethan ovat sitten takavetoista ylivertaiset etuvetoiseen nähden.
Nykyisissä takavetoautoissa on sellaiset avustimet ja hillitsijät ettei liukkailla ole kovinkaan nautinnollisia tai reippaan urheilullisia ajaa.
Normaaliajossa vetotavalla ei ole juurikaan merkitystä, mutta etuveto on selvästi sutjakampi liukkailla. Takaveto on teineille tärkeä leikkejä varten.
Onkohan tuuppari sittenkään parempi, kun lukkoa tarvitsee