Statuskiimaiset vain osoittavat täydellistä ymmärtämättömyyttä ajo-ominaisuuksia kohtaan valitessaan esim. Audi A3, joka on muuten rakennettu itäauto Skodan kanssa samalle alustalle ja samoja moottoreitakin käytetään. Bemarissa sentään saa sen kyseenalaisen maineen ja statusarvon lisäksi hyvät ajo-ominaisuudet. En pidä Audia enkä niitä kusipäitä siellä mopomoottori-Audin ratin takana oikeen minkäön arvoisina vääristyneestä asenteestanne johtuen. Kokeilkaa kunnon autoja ennenkuin alatte vikisemään siitä mopomoottorisen Audi-Skodan mahtavuudesta. Perusteettomat tarinat ja brändikiima ei ikinä voi korvata kunnon kokemuksen tuomaa ymmärrystä esim. Oikeasti sporttisista autoista, joista 99% Audikiimaisista ei ole mitään kokemusta. TFSI ja etuveto yhdistelmällä nykivät menemään kuin kuninkaat ja oikeasti tehokkailla takaveto/neliveto autoilla ajavat vain nauravat.
Pitäisikö Audilasit riisua?
Kun.ei.ole.kokemusta
14174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Suomi on nykyään kuin sirkus ja Audipellet niitä säälittävimpiä klovneja
Eikös stubbikin kehunut olevansa audimies.
Suosio tipahti kun sisällä asuu kakara.omatkin tajusi sen nyt.
Suosio tippuu vikojen ja tekojen myötä..
Totta, kakara joka ei ymmärrä auyoista tai ajo-ominaisuuksista mitään.
Mitä onkaan audikuski ilman autoaan, tyttömäisesti sipsuttava vikisevä hiirulainen.
Onhan siinä audin logossakin neljä persreikää lomittain.
Audijengillä nyt ei kunnon autoista ole mitään kokemusta, tuskin edes esim. Porschen tai AMG/BMW M kyydissä koskaan edes istuneetkaan ajamisesta puhumattakaan. Nämä Audipojut ovat sellaisia nyyhkyttäviä ja itsestään liikoja luulevia kananpaskan haistelijoita. Kusi virtaa pään sisässä ja tämö kusipyörre aiheuttaakin Audikuskin kognitiivisissa prosesseissa puutteita.
Tuo on niin totta.
Hienoja älynlahjoja taas kirjoittelijat osoittavat. Pitäisikö ensin opetella hieman oikeinkirjoitusta, ennen kuin täällä alkaa pätemään.
Kaikhttp://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/audin-historian-paras-aloitusneljännes-maailmanlaajuisesti/ar-BBsUDEC?ocid=spartandhpista takaiskuista huolimatta!
No eipä nuo kummatkaan BMW/Audi kummemmin säväyttäneet.Kumpiakin on ollut ajoautoina.Porschen saippualaatikot ei vaan nappaa.
juu, kyllä Avensis on jo jotain, hihii!
" Audi A3, joka on muuten rakennettu itäauto Skodan kanssa samalle alustalle ja samoja moottoreitakin käytetään"
se on muuten urpo tasan TOISINPÄIN!
Ja mitä väliä, alustat ovat globaaleja eikä niillä ole väliä
Mikä "itäauto"? Voitko kertoa?
A) Tsekki on LÄNNESSÄ täältä katsottuna
B) Skoda on VV tekniikkaa
C) MITÄ väliä mistä päin tekniikka tulee tai missä se on koottu?!?
HALOO PELLE tervetuloa nykyaikaan
Selityksiä selityksiä olipa miten päin tahansa siinä audikipassa. Harmittaahan se kun ei sullakaan ole kunnon autoista kokemusta
Skodan alusta, moottorit ja voimansiirto on VW tekniikkaa.
Korityö ym. on sitä ehtaa Tsekkilaatua.
Tosin ei se vw tekniikkakaan ole kovinkaan hyvässä maineessa enää.
Missähän kohtaa se BMWn ajo-ominaisuus ilmenee. Kolme vuotta tuli F30 kanssa taisteltua mutta suoraan sitä ei saatu koskaan kulkemaan, eikä saakaan. Se on osa BMWn pyöränkulma strategiaa. Se ei voi toimia maantiellä.
Pian BMW sen tulee kuitenkin korjaamaan. kohnottava ajaminen ei nykyään kuulu BMWn strategiaan, vaan sitävastoin automaattivaihteet ja 3 pyttyiset ahdetut koneet.
BMW aikoo luopua kokonaan manuaaleista. Ehkä samalla saavat auton kulkemaan suoraan.