Isä vainaa tapasi sanoa: Se on miehessä vika jos ei saa hyvää autoa kestämään.
Huoltakaa hyvät ihmiset niitä rakkaita ja ylikalliita autojanne!
Vanhaan hyvään aikaan kun autosta jotain hajosi, se korjattiin. Nykyään mennään autokauppaan vaihtamaan toiseen merkkiin ja eletään siinä uskossa, että automerkki on suoraan verrannollinen auton kestävyyteen. HAH!
Uusavuttomuus on mennyt kohta niin pitkälle, että kuski ei osaa edes bensaa autoonsa tankata. Yksivaloisia autoja tulee pimeällä vastaan virtana, kun polttimon vaihtokin on niin ylivoimainen suoritus.
Monelta täälläkin mainitulta harmilta olisi vältytty, kun olisi luettu se auton käyttöohjekirja! Ei tarvise olla automekaanikko pitääkseen auton nesteet, sulat, renkaat, ajovalot ym. pikku asiat kunnossa.
Kuinkahan moni täälläkin autonsa ajo-ominaisuuksia haukkunut ajaa vanhoilla iskunvaimentimilla, surkeilla renkailla tai väärillä rengaspaineilla? Myös auton kuin auton voi kuormata päin persettä.
On vahva epäilys, että usein se suurin vian aihettuja istuu siinä ratin ja penkin välissä, eikä automerkin takana. Kyllä se mersukin ennenpitkää ladalta maistuu, kun ajellaan samoilla öljyillä eikä avata konepeltiä, muuta kuin mitä nyt kateelliselle naapurille vähän vilautetaan :)
Huoltakaa hyvät ihmiset niitä rakkaita ja ylikalliita autojanne!
Vanhaan hyvään aikaan kun autosta jotain hajosi, se korjattiin. Nykyään mennään autokauppaan vaihtamaan toiseen merkkiin ja eletään siinä uskossa, että automerkki on suoraan verrannollinen auton kestävyyteen. HAH!
Uusavuttomuus on mennyt kohta niin pitkälle, että kuski ei osaa edes bensaa autoonsa tankata. Yksivaloisia autoja tulee pimeällä vastaan virtana, kun polttimon vaihtokin on niin ylivoimainen suoritus.
Monelta täälläkin mainitulta harmilta olisi vältytty, kun olisi luettu se auton käyttöohjekirja! Ei tarvise olla automekaanikko pitääkseen auton nesteet, sulat, renkaat, ajovalot ym. pikku asiat kunnossa.
Kuinkahan moni täälläkin autonsa ajo-ominaisuuksia haukkunut ajaa vanhoilla iskunvaimentimilla, surkeilla renkailla tai väärillä rengaspaineilla? Myös auton kuin auton voi kuormata päin persettä.
On vahva epäilys, että usein se suurin vian aihettuja istuu siinä ratin ja penkin välissä, eikä automerkin takana. Kyllä se mersukin ennenpitkää ladalta maistuu, kun ajellaan samoilla öljyillä eikä avata konepeltiä, muuta kuin mitä nyt kateelliselle naapurille vähän vilautetaan :)
Vastaukset 19
Vanhimmat
totta, auto on kyllä ajamista varten mutta sitä pitäisi myös huoltaa. tulee mieleen erään autolehden juttu 800 tkm ajetusta nissan sunnystä. siinä omistaja teki nk. ennakoivaa korjausta (vaihtoi jonkun osan varmuuden vuoksi) ja loppu kaneettina oli että:"itseltä loppui usko ennenkuin auto"
SUURI GURU. Kiitos tästäkin tiedosta. Ihan vaikutat nerolta.
Joo, huolto unohtuu nykyihmisiltä, samoin muu autosta huolehtiminen (kunnollinen käsinpesu ja vahaus, sisätilojen puhdistus jne..). Ollaan muka niin kiireisiä, joo...Aikaa kyllä on istua kapakoissa tai tv:n ääressä urheilua katselemassa, mutta ei kallista autoaan hoitaa.
Totta on se, etä nykytekniikka ei paljoa salli itse tehdä, mutta kyllä jotkut sulkien ja polttimoiden vaihdot, jopa öljynvaihdot pystyis itse tekemään. Pelottaa jo merkkihuollonkin antamat ylipitkät öljynvaihtovälit autoille. Ei maamme kylmissä oloissa ja työmatka-ajossa huippuöljykään voitele enää puhtaasti 20-30 tonnin matkalla. Jos öljyt vaihdettais 7500 km:n kohdalla, moottori kestäis autossa kuin autossa sen 400-500 tkm, jopa 700-800 tkm...
Joo niihän se on. Ite oon huomannu, että ne w123 dieselmersut, jotka ovat vielä liikenteessä ,ovat lähes kaikki olleet takseina. Mistähän se johtuu, että juuri vanhat taksimersut ovat vielä liikenteessä, eikä ns. matkamalleja juuri paljoa näy? Oliskohan autoon tehty uutena kaikki huollot, koska ei ole ollut varaa siesottaa autoa joka olisi mennyt rikki, jos ei huoltoja olisi tehty??
itse palvelen erään jäleen myyjä ketjun teknisenä tukena ja voi pojat kun sytyy merkki valo koelautaan niin jo viikon päästä soitetaan että onko toi öljyn paine valon palaminen vaaralista, tai oli se mikä tahansa merkki valo niin eihän sillä ole väliä kun auto kulkee vielä! ja sitten ne jotka soittavat heti niin ei ne osaa lisätä pissa poikaan nestettä ,kai ne pelkää että skraka likaantuu ja kyllähän ne asentajat sitten huolossa lisää 15-20 tkm päästä ja vastahan tää auto oli huollossa puoli vuotta sitten ja nyt kuuluu jarruista rohinaa ettekö te tee sielä mitää!
tää on mun arki päivää ,josta olen tullut siihen johto päätökseen että 2-3000 taksia lisää pää kaupunki seudulle niin hyvä tulee ei tartte firmojen ostaa kaliita autoja eikä tartet kuin visaa vilautaa niin matka sujuu kivasti.
Lisäksi on vielä sellaisiakin tyyppejä, jotka halutessaan osaisivat tehdä vaikka koneremontin, mutta kun pienintäkään juttua ei viitsitä. Tunnen erään tällaisen, joka mm. ajoi huoletta öljyvalon palaessa aina kiinnileikkaantumiseen asti. Korjasi sitten itse.
Huh huh, sulla oli ainakin kymmenen yhdysanavirhettä tuossa kirjoituksessasi!!!
pää kaupunki
arki päivä
pissa poika?????????
pilkkuvirheistä puhumattakaan.. :)
vain silloin, kun on kyseessä sanonta "sekä - että", ei että-sanan eteen tule pilkkua.. ja toisaalta.. onhan tuo täynnä ihan tavallisia kirjoituserheitäkin.. :)
Tottahan noita panovirheitä on. Mutta usein niitäkin syntyy, kun nopeasti koittaa heittää jotakin. (En ole ton viestin kirjoittaja).
Omkohtasesti useasti käy niin, että etusormen iskunopeus ylittää tikapuuhermoston käsittelynopeuden aivoista sormiin. NiiMpä niitä tulee.
Olis kivaa kun täälläkin vois keskustella (alkuperäiseen viestiin kantaa ottamatta !) joskus rauhassa, että ei ole heti joku haukkumassa. Jos ei muusta, niin noista viEReHeisTä.
Joo ja Be my Quest. Jos löytyy virheitä
puhumattakaan jatkoks muuten. HuoH
Kun kirjoitetaan kirjoitetaan kirjakieltä. Ilmaus "sun" ei ole kirjakielen mukainen. Toisekseen tässä keskustelussa on kyse autojen korjaamisesta. Mitenkä vartauksesi liittyi aiheeseen ja mitä lisäarvoa joutavat höpinäsi toivat.
Jos ei ole mitään sanottava olisi parempi pitää suu kinni.
Jos ei ihmiset saisi täällä valitella tyhjästä ja vittuilla jokaiselle joka edes kirjoitTtaa yhden sanan väärin niin täällähän ei olisi mitään viestejä ;) Kun katsoo "suosituimmat" viestit niin vastauksista 80% on pelkkää vittuilu jostain tyhjästä..
Jo.oo. OSne kyllä kuma kun, pnuututaan selasii tysin tosarvosiiin krijotus virhesiin siis kunpitäis sentäänpuhua asiaaeikä alkaatäysin tyhjän päiväi sestä jatois arvoisesta virheistä toisellevittuilemaan. Sillätärkeintähän on seettä texti on ynnmärwettvää ökö totta#
Joo minäkin tiedän monta tyhmää räpeltäjää, jotka ei osaa alkeellisintakaan asiaa tehdä tietokoneeseensa. Meikäläinen koodaa ja kräkkää softaa. Lisälaitteiden asennus on yhtä leikkiä. Softan nyt osaa joka nuija asentaa. TAI siis pitäisi, MUTTA EI HUOH ! Meikäläiselle soitetaan, että tuutko laittaan kun en osaa. PRKL ! että on avutonta kansaa. Ja mites sitten Kodinelektroniikan kanssa muuten ? NO EI sitäkään osata. Luusereita planeetta täynnä. Ei juottokolvi pysy hyppysissä ja ohmit ja kähmit ei oo hallussa PRKL ! Ja varjele luoja kun tarttis vetää sähköt ja vedet jonnekkin TAAS soitetaan mulle. JA PRKL. Veneet sitten. Diessseli kiukuttelee tuutko kattoon. JA PRKL. entäs sitten ku tarttis saada apua tapetointiin NOOO EIII JA taas soittavat mulle JA PRKL. !
Joo kyllä näin on avutonta porukkaa. Ei siitä ole kuin kolmekymmentä vuotta kun jokainen tietokoneiden harrastaja osasi itse rakentaa tietokoneensa ja ymmärsi sen toiminnan. Miten on nyt, jos ohjelmaa ei saada toimimaan soitetaan myyjälle ja urputetaan että koneessa on vikaa.
Sama pätee autoihin. Vielä -50 luvulla sentään jokainen auton omistaja osasi korjata autonsa tarvittaessa, nykyään tuskin konepellin alle viitsitään vilkaista.
No se sarkasmista. Autoja ammatikseen korjaavien tulisi oman edun vuoksi tajuta se että on parasta ettei auton omistaja mene lisäämään sinne pissapoikaan vettä, kaikki mitä auton omistaja tekee itse on autoasentajan työstä pois. Ja jos töitä ei ole, ei tule tilipussiakaan.
Myöskään auton omistaja ei yleensä enään ole mikään autoilun harrastaja. Auton pitämisestä ollaan valmiita maksamaan, muttei se saa aiheuttaa sen enempää päänvaivaa kuin se että töpselistä tulee sähköä.
Munkin isäukko vainaa sano kolokytä vuatta sitten, että ei se oo miäs eikä mikää joka ei itte stanssaa reikäkorttia putkitiatokoneseen ja ala purkaan salakiälisanomia. Niitä joita Sakut Enigmalla vääns.
Mikä ihmeen PRKL? Opettele kirjoittamaan ennen kuin lullet ossavasi assioita. Jätkä luulee osaavansa. Voi sattana.
Ossaa, Ossaa nii. Kuka PRKL siellä kiukuttelee ??
Eihän mitään muitakaan kodinkoneita nykyään
kukaan korjauta. Kun vie rikkinäisen kojeen
korjattavaksi, niin sanotaan, että
"Tulee liian kalliiksi korjata, korjauksen
hinnalla saisi kaksi uutta. Sitäpaitsi tähän
ei ole varaosia saanut enää kolmeen vuoteen."
Vaikka laite olisi viime vuoden mallia...
Ihan sama se on autoissakin: uutta vain kehiin.
Autokauppiaat kauhistuvat, jos vanhoja aina vain
korjataan. Kuka niitä uusia sitten ostaisi?
Minulla on vuoden 1988 mallia oleva auto,
josta en luovu vielä ainakaan viiteen vuoteen.
Ja jos sitten teetän autooni noin 2000 euron
peruskorjausremontin, saatan ajella silla vielä
vuonna 2010. Kauhistukaa, automyyjät!