Olen monesti miettinyt mikä on sitimaasturin funktio.
Ovatko kaupunkien kadut niin huonossa kunnossa että tarvitaan monipyörävetoista möhköautoa?
Onko autoilijan eko niin turvonnut että se vaatii turvonneen auton?
Nämä möhkösitiautot ovat merkkiensä kalleinta sarjaa, maksaako auton tarvitsija preemiota liikkumisestaan?
Velkavankkureillahan Suomessakin ajetaan. Raha on niin halpaa että sitä voi tuhlata turhamaisuuteen.
Ei yksin hankinta vaan ylläpitokin on nykyisin osamaksuvetoista.
Mikä ajaa ihmiset velkavankeuteen.
Ovatko kaupunkien kadut niin huonossa kunnossa että tarvitaan monipyörävetoista möhköautoa?
Onko autoilijan eko niin turvonnut että se vaatii turvonneen auton?
Nämä möhkösitiautot ovat merkkiensä kalleinta sarjaa, maksaako auton tarvitsija preemiota liikkumisestaan?
Velkavankkureillahan Suomessakin ajetaan. Raha on niin halpaa että sitä voi tuhlata turhamaisuuteen.
Ei yksin hankinta vaan ylläpitokin on nykyisin osamaksuvetoista.
Mikä ajaa ihmiset velkavankeuteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ja vieläkö löytyy joka joka haluaa vääntää kymmeniä vuosia vanhasta ilmiöstä joka on ja tuntuu pysyvä suosiossa?
Citimaasturit ovat yleensä vain etuvetoisia ja vähän reilummalla maavaralla varustettuja autoja, josta on parempi näkyvyys ja huonoselkäisten pappojen on helpompi päästä autoon.
Myös nuorempien on helpompi päästä autoon ja parempaa näkemistä varsinkin he tarvitsisivat.
Kummasta aloittaja on huolissaan, velkaantumisesta vai paremmista autoista kuin hänellä on? Eiköhän useimmat osaa hankkia sellaisen auton jonka maksut ei kaada taloutta ja ei nuo halpiscitarit mitään kalliita ole.
Onko aloittajan mielestä esim. Nissan Qashqai 1,2 möhköauto ja ökymaasturi? Ihmmeellisiä yleistyksiä.
Aloitus paljastaa lähinnä ketjun aloittajan asiantuntemattomuuden, typeryyden ja ennakkoluuloisuuden.
Mikä muuten on aloittajan otsikossa mainitsema Kaupunkomaasturi?
No ei todellakaan ole! Tuo on antiökytötterö. Sama kun se Dacia Duster. Älä vaan kerro, että oot sellaisen menny hankkimaan.