Pääsin selville siitä miksi Ferrarin punainen on kirkkaampi kuin muiden autojen punainen.
Ostin itselleni vanhan Ferrarin, ja tutkittuani autoa joka puolelta, tulin siihen käsitykseen että se olisi ollut keltainen alunperin. Vaan väärin ajateltu, kaikki punaiset Ferrarit on ensin maalattu keltaiseksi, ja sitten punaiseksi, jolloin keltainen kuultaa alta ja antaa kirkkaamman hohdon. En tiedä koskeeko tämä uusia F autoja, mutta ainakin vanhoja.
Ostin itselleni vanhan Ferrarin, ja tutkittuani autoa joka puolelta, tulin siihen käsitykseen että se olisi ollut keltainen alunperin. Vaan väärin ajateltu, kaikki punaiset Ferrarit on ensin maalattu keltaiseksi, ja sitten punaiseksi, jolloin keltainen kuultaa alta ja antaa kirkkaamman hohdon. En tiedä koskeeko tämä uusia F autoja, mutta ainakin vanhoja.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tuossa kun on niin sanotusti harrastemieleessä maalaillut autoja ja tutustunut näihin saloihin voin sanoa, että asia on juuri noin. Eli pohjavärillä luodaan syvyyttä/väri sävähdyksiä. Kun mennään vielä helmiäis väreihin niin siinäpä onkin sitten valinnan varaa. Onnea korskin hevosen kesyttämiseen :) Kerroppa joskus kun olet vähän ajellut ko. pirssillä, jotta millaisia ongelmia olet kohdannut. Nämä kiinnostaa siinä mielessä, että olen itse harkinnut ko. pirssin hankintaa. Tällä hetkellä tyydyn japanin ferrariini celicaan. Siinä ei vielä ole ollut mitään ongelmia. Hyviä jatkoja!
Vielä vähän siitä maalaamisesta. Punainen pigmentti peittää tosi huonosti,ja jos on kirjava pohjamaalaus, niin ei meinaa millään saada pohjia peittoon, eli kyseinen kirkas pohja vaikuttaa pitkään. Sentakia paikkamaalauskin on v-mäistä, vaikka sävy olisi oikein. Tuli nimittäin kokeiltua sitäkin, koska muutin sivupeilien tyyppiä ja paikkaa, ja jouduin peittämään reijät ja maalaaman paikan.
Kyseessä on vuosien takaisen haaveeni toteuttamisesta, eli 308 GTSi. Auto on toiminut hienosti, kilsoja olen kerännyt kahden kesän mittaan noin 7000, eikä pienintäkään ongelmaa. Juomavettä hepoille on kelvannut n. 11 l/100km, enemmänkin menis, mutta haluan pitää ajokorttini tallella:)
Auton hain itse Saksasta, Auto Saloon Singenistä.
Liikkeen pihalla oli pitkä rivi näitä "halpoja" autoja, siitä vaan valitsemaan. Sisällä oli sitten vähän kalliimmat pirssit. Kannattaa muuten käydä katsomassa netissä em. yrityksen kotisivuilla, mitä heillä on tarjota.
Näin asian täytyy olla, eipä ole ennen tullut ajatelleeksi. Keltainenhan on muutenkin Ferrarin oikea väri. ;)
Entäs punaisen auton maalaus? Mustaksi tai hopeiseksi? Onko tuhoon tuomittu yritys?
Musta pigmentti kyllä peittää hyvin, eikä hopeakaan ole ongelma. Valkoinen on todella peittävä pigmentti, sinkkioksidia kun on. En ole mikään maalausasiantuntija mutta on tullut kyllä muutama auto maalattua, lähinnä kilpa-autoja, eikä ne ole niin hirveen vaativia. Tämä ei ole faktaa, mutta luulen että mitä painavampi maalipurkki (sama koko) sitä paremmin peittää.
Punainen on kevyt ja valkoinen tosi raskas.
Varmaan täällä käy joku automaalarikin lukemassa näitä meidä höpötyksiä :)
...väärälle palstalle! Luin edelliseltä sivulta, että ilotalot, vaikka siinä lukikin että italoautot...
Asia ei pidä lainkaan paikkaansa.Ferrin punainen on aito väri kymmenien vuosien takaa.Ei ole ns.monikerros maalaus.
Menin talliini ja vedin puukolla naarmun Testarossani kylkeen ja perskules, ihan oikein:
Kyllä ne makaroonit osaa maalauksen, keltainenhan siellä alla möllöttää.
Vedin samanlaisen naarmun punaiseen avo-mersuuni ja siellä ei ollut kuin pohjamaali.
Kohosi taas tuon heppautoni arvostus.
Olishan se kivaa, kun olis Ferrari mitä puukolla raapia.
Hmm kaikki aina luulee että ferrarin punainen on vaan yksi ja ainoa väri. menkääpä johonkin hyvin varustettuun liikkeeseen mikä myy automaaleja niin saatte käsiinne hirveen lipuskan eri sävyisiä ferrarin punasta.
niitä oli joku 24-42 eri sävyä en muista nyt tarkasti.
Kyllä maranellon punainen on siellä jossain päin maailmaa aika tarkka määritelmä sille tietylle punaiselle. Toki niitä sävyjä on muitakin, mutta vain yksi on juuri tuo Ferrarin punainen. Onhan se kyllä niinkin, että punainen on taas pigmenttinä kestään heikoiten aurinkoa, eli käytettyy Ferrariin täytyy sitten hakea oikea "haalistunut" sävy jos sitä meinaa uudelleen väritellä :-)
vrt. Fazerin sininen, jolle on meillä päin myönnetty jopa jonkin asteinen suoja kopiointia vastaan. Eli, että kilpailija ei voi tuoda markkinoille kilpailevaa sinistä suklaalevyä. Eli kyllä se on tarkkaa.
Käsite "Ferrarin punainen" muuttui silloin kun Marlboro alkoi sponsoroida F-1 Ferrareita, eli joskus 80-luvun puolivälin jälkeen. Tätä ennen Ferrarin punainen oli enmpi oranssiin päin kallellaan kuin punaiseen "Mallu -askiin" jota lähellä väri nykyään on. Itse maalautin keltasen Ferkkuni punaiseksi vuosi sitten ja maalarikin tiesi värimuutoksen ja ehdotti heti vuosimallin mukaista oranssisempaa sävyä.