Pakettiautoon tehty matkailu/retkeilyautot kiinnostaa.
Esim. Nettiautossa paljon pakuja jotka muutettu matkailuautoksi.Onkoha niitä eristetty?
Nettikaravaanarissa on saman tyyppisiä.
Nää nettiautossa olevia ei oo varmaan mitenkään eristetty?
Onko eristäminen hankalaa?kallista?
Miten talvella tarkeneeko esim. Webastolla/eber 15 asteen pakkasella?
Miten eristämättömät pakut tarkeneeko niissä ollenkaan?
Pitääkö webasto olla koko yön päällä että tarkenee?
Tai lu akku loppuu.
Kiitos.
Esim. Nettiautossa paljon pakuja jotka muutettu matkailuautoksi.Onkoha niitä eristetty?
Nettikaravaanarissa on saman tyyppisiä.
Nää nettiautossa olevia ei oo varmaan mitenkään eristetty?
Onko eristäminen hankalaa?kallista?
Miten talvella tarkeneeko esim. Webastolla/eber 15 asteen pakkasella?
Miten eristämättömät pakut tarkeneeko niissä ollenkaan?
Pitääkö webasto olla koko yön päällä että tarkenee?
Tai lu akku loppuu.
Kiitos.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eber riittää 4 tunniksi.
Harvemmin pakut on eristetty.
Odota Peppureinohöpöttäjä Joksu antaa sinulle kallisarvoisia neuvoja. Hän on erikoistunut näihin halvemman luokan autoihin. Hänellä itsellä on Fiatinreuhu
Mistä sait Peppreinohöpöttäjä Joksu lainaa Sandarderistako ,kun noin monta reuhua sinulla oli ja on. On siinä ollut sukulaiset takuumiehinä
Sama puoliveli, se joka osaa vaihtaa Transittien kytkimenumpivauhtipyöriäkin, takaa kyllä Peppreinohöpöttäjä Joksun lainat
Ei lehdenjakajan palkoilla noin montaa reuhua osteta, ilman puoliveljen jeesausta takuumiehenä
Kyllä eber pärjää vaikka ei oisi eristetty auto,kuha on iso akku ettei akku lopu tai hyvä laturi.
Se pitäis kesällä Syyskuunlopuun riittää tämä Rumatikki, kolmoselle kun tehon vääntää, kuumaa tulee ja kohinaa pirusti. Ei muuta kun Rumatikillä.
Kyllä webastolla talvellakin pärjää mut eeistys pitää olla kunnossa...