Keväällä 1944 rakennettuja panssariesteitä Valkeasaaren pohjoislohkolla.
http://is.mediadelivery.io/img/626/4e787b4479884bc28f0e2082a60cd1a7.jpg
Muutamissa kirjoissa esiintyy NL:n propagandanimityksenä käytetty "Mannerheim säästöporsas" näiden panssariesteiden lempinimenä.
Liekkö tuollaisilla ollut mitään virkaa tositoimissa: raudoitettuja kivilaatikoita.
http://is.mediadelivery.io/img/626/4e787b4479884bc28f0e2082a60cd1a7.jpg
Muutamissa kirjoissa esiintyy NL:n propagandanimityksenä käytetty "Mannerheim säästöporsas" näiden panssariesteiden lempinimenä.
Liekkö tuollaisilla ollut mitään virkaa tositoimissa: raudoitettuja kivilaatikoita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olen käynyt lukuisia kertoja Kannaksella ns 'kotiseutumatkoilla' ja nähnyt esteirä! Vuosina 1938-1939 talkootyöllä tehdyt esteet olivat kivestä ja kyllä niihin sen aikuinen neukkups-vaunu T-16 jäi mahastaan kiinni.
Myöhemmät vuosina 1942-1944 rakennetut esteet ovat täsmälleen kuvan esteiden näköisiä, MUTTA ne oli valettu betonista ja olivat kiviesteitä paljon isompia. Kyllä niihin jäi vuoden 1944 neukkutankit varmasti kiinni!
Kuvassa esitettyjä lauta/kiviesteitä en ole nähnyt laisinkaan.
En ole pioneeri, mutta hieman pani ajattelemaan... Oliko ennen sotia pula sementistä? Nimittäin mielestäni kivieste on työläs tehdä. Sen sijaan talojen perustoja tehneenä tiedän, että, jos on muotti valmiina, mylly ja hiekkaa tekee muutama mies noita sementtiesteitä useamman per päivä!
Täällä on PSS-aseman puuesteitä kuvattuna. Liekkö muualla tuollaisia?
http://www.matkaviljanen.fi/sotahistoriaa.htm
http://www.matkaviljanen.fi/sotahistoria/PSS torahampaat.jpg
Marskin säästöpossuja on kuvattuna Karhumäen suunnaltakin. Ne oli luultavasti siirrettäviä eli tyhjä laatikko tielle ja kiviä täyteen. Viisto puoli viholliseen päin.
Betonistakin tehtiin jos sementtiä riitti. Idea lienee ollut tuo siirrettävyys. Sota-ajan kuvissa näkyy tuollaisia puisia estelaatikoita juuri tien varsilla.