Onkohan se niin, että -89 roopperissa on takana tavallinen tasauspyörästö, vai onko autossa mahdollisesti joku toimimaton viskolukko, kun liukkaalla jäällä vain toinen takapyörä suti tyhjiä ja toinen oli paikoillaan?
Toki liikkeelle päästiin, kun pistin nelkun päälle ja napalukot edessä kiinni.
Toki liikkeelle päästiin, kun pistin nelkun päälle ja napalukot edessä kiinni.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Käsittääkseni siellä on nimenomaan se toimimaton kitkalukko niin muin monissa monissa muissakin vanhoissa autoissa. Ja on muuten todella kevyen oloinen tuon auton perä, kokemusta on. Ostin vielä uudet nastarenkaat aikoinaan kun ajattelin että selviäis ilman nelivetoa normiajossa mutta eihän siitä mitään tullut kun takapyörä suti jatkuvasti tyhjää.
Totta puhut ja vaikka tuo lukko toimiskin ei se paras oo.Siinä seon hyvä jos perän haluaa saaha luisuun irtoomaan. Kuten jossain parkkitilanteessa kun keulan sai sinne toisten väliin niin sitten äkkiä kaasua ja sinnehän se peräkin tuli, talvella siis. Kymmenen vuojen kokemus on isutsusta nyt jo toinen peli.