Sossun rahat tuli tilille ja nyt, on se hetki, kun osatan Leeaterman Waven! Kyl on hienoa sitten samoilla metsässä! Viddumaista seuraa kotona!
Minulla on myös toinen puoli, eli mietin kaikanlaisia asioita. Eli tyypiilinen ruudin keksijä. Mulla on pari patenttia autoteollisuuteen johtuen, mutta toisaalta yhdelläkin pärjää? ja sitä toista en suin surminkaan paljasta. Kahdessakin on likaa, joten tämän huonomman voin julkaistakin.
Eli kylmäkone tekniikkaa, kun sähköautoissa on sähkö lämmitys, ja vie virtaa ja ei pysty ajamaan pitkälle? Niin miksei tee niin, että takarenkaista ottaisi kettingillä kompuran toiminnan, hyötysuhde? ja toisaalta tulisi lämmitys lauhduttimen kautta ohjaamoon ja pari propellia? Kylmä ja kuuma, silleen se jääkaappitekniikakin pelaa? Miksei olisi edes niin, että on siinä tila farmarissa peräpoksissa jääkaappi ja toisaalta ohjaamossa lämmin? Tälläisia yksinkertaisia ajatuksia!
Mutta minähän olekin engeli! sain tyttöystävältä valtuudet! Osaa ne jätkätkin ja akat nöyryyttää!
Siiten asiaan! Eli kuitenkin jokaiselle jää jotain viivan alle, niin mihin käytätte nämä? Vai nukutteko? Tulevaisuuden suunitelmia on aina hyvä olla? Vaikka lähtee mato-ongelle!
Minulla on myös toinen puoli, eli mietin kaikanlaisia asioita. Eli tyypiilinen ruudin keksijä. Mulla on pari patenttia autoteollisuuteen johtuen, mutta toisaalta yhdelläkin pärjää? ja sitä toista en suin surminkaan paljasta. Kahdessakin on likaa, joten tämän huonomman voin julkaistakin.
Eli kylmäkone tekniikkaa, kun sähköautoissa on sähkö lämmitys, ja vie virtaa ja ei pysty ajamaan pitkälle? Niin miksei tee niin, että takarenkaista ottaisi kettingillä kompuran toiminnan, hyötysuhde? ja toisaalta tulisi lämmitys lauhduttimen kautta ohjaamoon ja pari propellia? Kylmä ja kuuma, silleen se jääkaappitekniikakin pelaa? Miksei olisi edes niin, että on siinä tila farmarissa peräpoksissa jääkaappi ja toisaalta ohjaamossa lämmin? Tälläisia yksinkertaisia ajatuksia!
Mutta minähän olekin engeli! sain tyttöystävältä valtuudet! Osaa ne jätkätkin ja akat nöyryyttää!
Siiten asiaan! Eli kuitenkin jokaiselle jää jotain viivan alle, niin mihin käytätte nämä? Vai nukutteko? Tulevaisuuden suunitelmia on aina hyvä olla? Vaikka lähtee mato-ongelle!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei kyllä vaikuta täyspäiseltä tuo aloittajan teksti. Miettiminen ei ole tainnut auttaa.... Vai muka oikein patentteja? Ei sitä kuule kukaan usko. Patentti otetaan johonkin oikeaan keksintöön ja siinä pitää olla tarkat laskelmat ja joku osa tai tekniikka, joka on patentoitu. Pelkkää ideaa, että ehkä jollakin hyötysuhteella joku asia voisi toimia, ei voi patentoida. Taivas, että olet tyhmä!
Minä en kyllä ymmärrä tätä asiaa, että sähköautoissa kulutetaan turhaa sähköä lämmitykseen? Sama kun taloissakin? Se hyötysuhde on tosiaankin ketjulla (mekaaninen) pieni takarankaasta ja toimii melkein ilmaiseksi kompuran pyöriminen. Läskisiä ukkoja ja akkoja tungetaan ruuma täyteen ja hyötysuhde huonompi. Miksi kaikki pitää tehdä vaikeimman kautta? Muita en paljasta, mutta itse olen painiskellut näitten sähköautoasioiden parissa. Itse etsin mekaanisia ratkaisuja, ennen kuin lähden huipputekniikkaan.
Tämä on enkeli tekniikaa, olen huippu tässä! Mitään patenttia ei tosiaankaan saa tästä? Tämä on yksinkertaista tekniikkaa. Siksi paljastinkin. Itse en tee tällä mitään. En ole turhan vaatimaton? Vai miltä kuullostaa?
Et näytä osaavan edes kirjoittaa, saatikka ajatella ja pohtia. Kun on tarpeeksi tyhmä, ei näköjään edes itse ymmärrä tyhmyytensä tasoa.
Kävitkö apukoulun, erityiskoulun vai selvisitkö nykyperuskoulusta ns. puhtain paperein?
Mitä itse olet käynyt? tai sou what!? Kerro nyt jokin ajatelma jostakin? Mikä on omasta päästä lähtenyt? Miksi sanot minua tyhmäksi, jos olen ajatellut joskus jotakin? Milloin itse olet ajatellut? Oletko älypää? Mihin jäi mielikuvitus? Tämä on just tätä, että jos jonkun ajatuksen heittää, niin heti luokitellaan joukkoon tyhmät tai hölmöt? Näinkin pikkiriikkisestä ajatuksesta! Sitten vielä puututaan johonkin oikeinkirjoitus virheisiin? Minulla on lukihäiriö, onneksi.
Sen verran virtaa tuollaisenkin vempeleen akuston läpi kulkee, että pakko jäähdyttää ettei syty tuleen?
Eli jäähdytys ja lämmitysongelma siis on jo ratkaistu? Ei muuta kun valitaan että kumpaa halutaan, ja sitä sitten propelleilla putkistoon.
Hyvää yötä,
Tuokin voi toimia! En kai näillä mitään tee, joten sellaistakin olen ajatellut, että laittaisi selaiset turbiinit pystyyn kahta puolta auton keulaan. Näissä uusissa autoissa on sivulla monesti sellaiset aukot, pystyyn tuuliturbiini ja generaattori turbiinin alle tai ylle. Siitä sitten sähkö auton akustoon ja hybriditekiikkaan, tai sähkömoottorille sähköautossa? Kun kokeilee pienessäkin vauhdissa kädellä auton sivuikkunasta tuulen voimakkuutta (ilmanvastus), niin sehän on melkoinen? Miksi tätä ei hyödynnetä maskissa? Näitä "tuning" aukkoja vielä keulassa, niin hyrrä sinne, voi pyöriä lujaakin? Yksinkertainen ajatus, ehkä toimii ehkä ei? Tuossa linkissä Prius . Suurentaa vain noita aukkoja, jossa nyt ledi.
http://www.telegraph.co.uk/cars/toyota/toyota-prius-plus-review/
http://www.windside.com/products/ws-0_60
Toinen pyörimään vastapäivään ja toinen myötäpäivään, siistimmän näköistä.
Sitten juurikin tuohon automalliin peräpoksiin jääkaappi, missä on normaalisti vararengas, ainakin ennen muinoin ollut. Mekaaninen kompressori tuomaan kylmää ja kuumaa. Lämmitys hukkalämmöllä, lauhduttaja, vai mikä se ritilikkö nyt on nimeltään? kajuuttaan. Eli puhumme melkein samasta asiasta! Hukkalämmön taltten otosta.
Pakko kai näitä on kertoa, jos joku ehkä innostuisikin ajatuksista.
Alku oli kyllä vähän ruma tässä ketjussa, kun en keskittynyt, mitä sanoin. Kirjoitusvirheitäkin tosiaan oli. Nyt luin ajatuksella läpi. Vodkalla ei ollut osuutta asiaan! S-24 on onneksi oikeea kaatopaikka, joten se on aivan ja sama, mitä täällä laukoo.