Ihmetellä pitää, miten autoliikkeillä on varaa olla kesälauantait kiinni?
Ihmisillä kun on aikaa (lomalla) kierrellä autoliikkeitä kesälauantaisin, hyvällä fiiliksellä liikkeellä (lomalla, lomarahaa taskut täynnänsä) ja kevään-kesän autokuume (-kiima) päällä! Palkata kannattaa vaikka "Kesä-Hessu" autoja jakamaan lauantaisin, vaikka sitten pikku krapulassa; ei se niin justiinsa ole ja ostokiimainen ostaa jos tuote kunnossa, ei se sitä "Kesä-Hessua" ole kosimaan tullut!
Jos ei kesäisenä lauantaina autoliike saa autoa (yleensä 2-5 autoa/lauantai) kaupaksi, niin silloin on vikaa joko tuotteissa tai tuotteiden hinnoittelussa... mutta omaan lomailuun ei noilla myyntisaldoilla olisi kyllä varaa (kiimainen ostaja menee muualle jossa lauantaisinkin portit auki), saati että siinä olisi muutenkaan mitään järkeä. Lomailla ehtii syksyllä/talvella, jos silloinkaan, kun kauppa käy kuin siimaa!
Kaupallista lauantai-aamua; niin ostajille (lomalla/autokiimassa) kuin autoliikkeisiinkin (toivottavasti ei lomalla)!
Ihmisillä kun on aikaa (lomalla) kierrellä autoliikkeitä kesälauantaisin, hyvällä fiiliksellä liikkeellä (lomalla, lomarahaa taskut täynnänsä) ja kevään-kesän autokuume (-kiima) päällä! Palkata kannattaa vaikka "Kesä-Hessu" autoja jakamaan lauantaisin, vaikka sitten pikku krapulassa; ei se niin justiinsa ole ja ostokiimainen ostaa jos tuote kunnossa, ei se sitä "Kesä-Hessua" ole kosimaan tullut!
Jos ei kesäisenä lauantaina autoliike saa autoa (yleensä 2-5 autoa/lauantai) kaupaksi, niin silloin on vikaa joko tuotteissa tai tuotteiden hinnoittelussa... mutta omaan lomailuun ei noilla myyntisaldoilla olisi kyllä varaa (kiimainen ostaja menee muualle jossa lauantaisinkin portit auki), saati että siinä olisi muutenkaan mitään järkeä. Lomailla ehtii syksyllä/talvella, jos silloinkaan, kun kauppa käy kuin siimaa!
Kaupallista lauantai-aamua; niin ostajille (lomalla/autokiimassa) kuin autoliikkeisiinkin (toivottavasti ei lomalla)!
Vastaukset 33
Vanhimmat
Sähän joudat sitten kesän jälkeen saapastelemaan liikkeeseen, nyt on kesä!
Suomalainen mies kantaa kesäkuukaudet kyllä roponsa rautakauppaan tai reissaa perheen kanssa jo sovitulla budjetilla.Marraskuussa sitten yleensä hyvät kaupat kun varastot täyttyvät vaihtoautoista ja suurella osalla vain tuo keväinen autokuume.
Yksityisten kanssa lauantait ovat hyviä kauppapäiviä. Ja halvemmalla saa kunnon laitteita.
Kuinkahan paljon kusetusta ja vikaisia autoja vaihtuu yksityisten kaupoissa? Niistä kun ei voi saada mitään hyvityksiä ja korjauksia kuten liikkeistä saa ja silti joku ostaa vielä yksityisten pommeja
Ihan turhaa pitää joka narikkaa auki kesälauantaisin.Siitä ei tule kuin kustannuksia.Sitäpaitsi ei niitä romuja kukaan osta edes arkipäivinäkään!
Kuka hullu nyt kesäpäiviä autoliikkeissä viettää.
Kyllä.
Näinhän se on ja tulee aina olemaan, että jokunen runkkari pitää itseään niin kuninkaana, että autoliikekin oltava auki, kun hänelle sopii. Varmaankin johtuu siitä, että mielestään korvaamaton työpaikalla, ettei kolmen vuoden välein voi pitää arkivapaata ja käyttää se auton ostoon. Lähinnä pellet edes vaatii moista. Sitäpaitsi en tiedä yhtään kuluttajaa joka olisi jättänyt kokonaan auton ostamatta koska liike kesä lauantait suljettu. Aloittaja kuuluu selvääkin selvemmin ryhmään runkkarit ja muut idiootit,
Kyllä!
Suomessakin pitäisi Euroopan maana olla kaikki pienliikkeetkin auki vikkonloppuisin ilta yhdeksään vähintään. Kuluttajalla pitäisi olla mahdollisuus asioida silloin kun hän haluaa. Virossakin on näin, kannattaisi ottaa mallia.
Mee sä viikonlopuiksi töihin, ku mun mielestä raksat valmistuu nopeemmin, ku tehää viikonloputkin, nii ja metallipajojen pitää ehdottomasto olla auki 7.00-21.00 /7 jotta suomen kilpailukyky paranee ja saattaahan se olla, että automyyjät, kun on vapaalla tulee kattelee mitä tehää. Jos siltä tuntuu, et automyyjillä on liikaa vapaata, niin ala automyyjäksi. Vapaiden lisäksi hyvät liksat, autoetu, siisti työ, ei tarvii ku pelata tietokoneella ja vittuilla asiakkaille joo yks hyvä puoli vielä saa hyvin vierasta.
Eiköhän kaupat olisi auki jos se kannattaisi.
Laiskat automyyjät eivät tiedä yrittämisestä mitään.
Sinähän se varmaa tiedätkin, niin kuin minäkin, kun meillä molemmilla on aikaa luuhata täällä keskellä päivää. Siis puhut paskaa.
Autoliikkeet voisi hyvin olla kiinni 12:00 asti ja pitäisi sitten auki ilta 20.
Miksi ei kannattaisi tosiaan panostaa viikonloppuun, ihmisillä on ainoa mahdollisuus kierrellä tutustumassa autoihin, vaikka niin että autoliike kiinni kahtena arkipäivänä ja sitten viikonloppuna auki la su, näin se on muuallakin tehty. Mullakin kun oli aikoinaan vkl vuoroja niin la su kun oli töissä niin ma ti oli vapaat.
Aiheeseen liittyen niin kyllä moni pienyrittäjä menettää asiakkaita ihan sillä että se teiden liikkeenne sijaitsee huonossa paikassa, jossain esimerkiksi hesan keskustan pikkukaduilla missä ei saa autoa mihinkään parkkiin. Miksi moinen paikka liikentoiminnalle, ainoa mikä tulee mieleen että saa ns ilmaista mainosta jos se paikka on edes sellainen että siitä kulkee ohi joskus ihmisiä.
Kato kun kauppias määrä tahdin, eikä joku tuulitakkinen taivaanrannan maalari. Kun sulla on se maanantai ja tiistai vapaa, niin silloin sinä ja sinun kaltaiset saa luvan raahautua liikkeeseen. Yövuorolaiset tulkoon iltapäivällä tai lauantaina, samoiten kuin päivävuorossa olevat. Näin kesälomien aikaan te kaikki joudatte tulla tekemään kauppaa arkena. On jopa osa merkkiliikeistä kokeilleet eri variaatiota näistä aukioloajoista ja todenneet, ettei klo 17.30 - 18.00 jälkeen ole ostavia asiakkaita riittänyt, vaikka vieressä on saattanut iso ruokamarketti ollakin klo 20 asti auki. Perseaukiselle ja pienipäiselle ihmiselle koskaa liike ei ole oikeaan aikaan auki, vaan aina on joku syy tai selitys miksi ei kaupan teko onnistu.
Miks sun tarttee niin paljon selitellä, eikä paskat mene kaupaksi ja vituttaa :)
Koko päivän istut siellä autoliikkeessä eikä ketään käy ja jos käy niin häipyy äkkiä.
...joopa joo ja vai niin... kuitenkin täytyy näin sunnuntainakin käydä yhdelle "kiireiselle ostajalle" käydä kauppa pois kättelemässä. Toivottavasti tosiaan häipyy äkkiä eikä jää liirum-laarum jumittamaan ja tyhjänpäiväisiä jorinoimaan.
Nyt vapaat aukioloajat ja lähinnä vain kitutunnilla tulevat sitten perässä seurattavat asiakkaat huppareineen ja tärinät päällä.
Kaitpa se nyt on ihan yrittäjän oma asia koska pitää liikettä auki ja koska kiinni. Vieraiden on ihan turha murehtia yrittän mahdollisesti menettämiä kauppoja, kas kun se on yrittäjän itsensä hommaa näitä asioita miettiä. Myös yrityksen sijainnin valitsee yrittäjä ei kukaan muu. Yrittäjä kantaa vastuun yrityksestään, eikä jollekk7n hönölle kuulu vähimmässäkään määrin.
"Kaitpa se nyt on ihan yrittäjän oma asia koska pitää liikettä auki ja koska kiinni. "
Tuo on kyllä totta, siinähän se yrittäjyyden "juju" piileekin että saa itse määritellä mitä tekee, milloin tekee, kenen kanssa tekee ja kenen kanssa jättää (kaupankin) tekemättä.
Valikoiden (aina) auki ja asiakkaatkin aina valikoiden.
Kaikki kaupat on velvoitettava pitämään ovensa auki arkisin klo 8:00 - 22:00, lauantaisin klo 7:00 - 20:00 ja sunnuntaisin klo 10:00 - 21:00.
Siis ihan joka kioski.
Samoin kaikkien kauppaliikkeiden jokainen kassa on oltava aina miehitettynä.
Jos kaupassa havaitaan kassajonoja, on kauppa velvollinen rakentamaan lisää kassoja, tai menettämään toimilupansa.
Aivan sama onko liike kiinni vai auki jos olet tosissasi ostamassa autoa toimitetaan se sulle vaikka Sunnuntaina.
Tarvitaan myös laki joka kieltää runkkareita ja muuten vaan pöhköjä astumasta liikkeeseen ja myyjä ratkaisee kuka pääsee kuka ei niin kuin tähänkin asti. Pöhköiltä joutaa arkisinkin päiväsaikaan ottaa rahat pois kuleksimasta.
Suomessa ei oikein osata liiketoimintaa joten ei ihme ettei yritykset menesty. Ainoa minkä osataan on itkeä mediassa korkeasta palkkatasosta.
Esimerkkejä on monia missä yritys ei yhtään osaa ajatella asiakkaan tarpeita, katsastus, autokorjaamot ja esim autokaupat. Monet veisivät helposti asiakkaita muilta liikkeiltä lauantai-aukioloilla, mutta ilmeiesti suomen yrittäjät ovat vain kommareita kartelleineen jotka sopivat että pidetään lauantait kiinni jotta itse voi laiskotella ja valmistella seuraavaa some-itkupurkausta korkeasta palkkatasosta.
Ihan hyvä kirjoitus mieheltä, joka vaatii kuitenkin itselle kaikki ylityökorvaukset ja sunnuntailisät.... kyllä kyllä Pena, jospa sitten perustaisit sen oman firman ja lopettaisit sen muitten opettamisen miten pitää tehdä.
Viimeisen autonvaihdon aikaan kyselin liikkeestä mahdollisuutta koeajoon suljettuna kesälauantaina, kun satuin silloin olemaan pääkaupunkiseudulla muissa asioissa.
Ei siinä liikeessä ollut ainakaan mitään ongelmaa. Auto oli valmiinna sovittuun aikaan pihassa ja myyjä teki paperihommia ajeluni aikana. Tästä autosta ei kauppoja tullut, mutta syksymmällä liikkeesseen tuli sopiva yksilö, mistä samainen myyjä otti yhteyttä ja tehtiin kaupat.
Myyjä haistoi kaupan ja otti riskin uhraamalla pari tuntia lauantaitaan, teki muistiinpanot asiakkaasta ja lopulta riski kannatti.
Kyseinen sälli oli ison autotalon tuore rivimyyjä, joka ilmoittautui vapaaehtoiseksi lauantaikäynnille. Sanoi ottavavansa tunnit vapaana sitten hiljaiseen aikaan. Eikä kauheasti yllätä, että eteni parissa vuodessa vaihtoautoista yritysmyyntiin.
Hoh hoijakkaa. Isossa kuvassa yhdellä kaupalla ei mitään merkitystä. Ethän edes ostanut autoa tuolloin lauantaina, vaan lopulta jonain toisena kertana. Yleensähän tuo tarina yleensä päättyy juurikin toisin päin, että se asiakas tulee sitten ostaneeksi sen käytetyn auton jostain toisaalta. Palvelualttius sinällänsä hyvä, mutta vain kannattavuudella on merkitystä. Kuten tuolla ylempänä jo kerroin monen näköistä aukioloaikaa on kokeiltu, mutta monen kokeilun jälkeen moni on palannut takaisin entiseen.
Tuonkaan esimerkin kaveri ei varmasti rahan tai poikkeuksellisen kyvykkyyden takia "edennyt" yritysmyyjäksi, vaan sen takia että sopi siihen tehtävään paremmin kuin "lintta" myyjäksi. Toinen tosiasia mikä häntä itseään varmasti motivoi, ettei välttämättä enää tarvinnut tehdä töitä iltaisin eikä viikonloppuisin, eikä tarvi kuunnella tavallisten kuluttajien tarinoita ja narinoita.
Muutenkin ihmettelen ihmisten toimintaa, että soitellaan kauppiaalle mitä ihmeellisimpiin kellon aikoihin ja aina jollain täysin epäolennaisella asialla kysellen tyhjänpäiväsyyksiä. On soiteltu aamulla klo 6 jälkeen, illalla klo 9 ja jopa juhannuspäivänä. On pyydetty sunnuntaina tulemaan näyttämään autoa asiakkaan pyynnöstä, lopputuloksena että auto olisi kyllä käynyt, mutta ei hinta vaikka siitäkin tingittiin.
No miten sen ylennyksen nyt ottaa. Hyvä käytetyn myyjä ei ikinä vaihda uuden myyjäksi ja hyvä uuden myyjä ei halua yritysmyyjäksi. Mutta, kun johto huomaa, että toi tekee mitä vaan, niin uhri löytyi. Kukaan pätevä automyyjä ei laske työtunteja, puhumattakaan, että muka ottaisi tehtyjä tunteja sitten vapaana. Provikkapalkka takaa työtehon ja hyvä myyjä haluaa hyvän palkan tuntejä, päiviä miettimättä. Huonommat myyjät ajattelee kyllä työtuntimääriä.
Ei siinä yhdellä lauantailla ole merkitystä kun keskimääräinen myyntiaika on kolme kuukautta. Kyllä siinä ehtii myydä.
Kyllähän nyt aikuisten oikeesti on niin, jos kesälauantait olisi johdon mielestä jollain tavoin perusteltuja pitää auki, niin kyllä ne mulkerot pakottais myyjät töihin ja itse istuskelisi rapulapäissään ongella. Älä folio mieti sellaisia asioita, joista et mitään ymmärrä kuitenkaan. Anna niiden ajatella, keille on suotu välineet siihen hommaan. Siinä sulle ihmettelemistä pitkäksi aikaa.
Perjantaisin kyllä tutkitaan ja tuumataan ja se kaikista tärkein vaimolta pyydetään lupa viikonloppuna ja maanantaina kaupoille.
Liian tuottoisaa , Suomessa ei osata vieläkään tehdä duunia , täällä kyyristellään kirkon juhlapyhien ja viikonlopun sunnuntain kahleissa . Kun nuo heitetään sontalaariin niin voidaan odottaa avointa ja toimivaa yhteiskuntaa.
Vai olisko kyseessä liian pienet markkinat. Ei joka hommassa ole yksinkertaisesti tarvetta olla 24/7 työn äärellä.