Miksei valtiovalta tee romutuspalkkiosta jatkuvaa käytäntöä? Esim. kaikista 20v vanhoista autoista (joita Suomessa on teillä runsaasti) tulisi automaattisesti romutuspalkkio 1500euroa? Muuten samoilla ehdoilla kuin tähänkin mennessä.
Varmasti autokanta nuorentuisi vauhdilla, autoilun päästöt vähenisivät dramaattisesti ja verotulot kasvaisivat.
Varmasti autokanta nuorentuisi vauhdilla, autoilun päästöt vähenisivät dramaattisesti ja verotulot kasvaisivat.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niin miksei valtio lopeta alkoholiveroa ja laivojen tukemista VEROVAROILLA. Miksi valtio ei lopeta autoveroa? Siinäpä vasta kysymys - vastaus lienee että koska ne on niin saa¤tanan tyhmiä!
Tuohan oli epäonnistunut kokeilu, ei kellään romuautolla ajavalla ole varaa uuden auton ostoon. Ja vaikka oliskin, ei haluta mitään mopoauton kokoista ekohärveliä johon tuo tuki oikeuttaa.
Kaikista romutettavista autoista pitäisi maksaa tukea, esim 1000e (jos ollut kyseisen henkilön liikennekäytössä min. vuoden). Ainoaksi ehdoksi riittäisi esim että vaihtaa vähintään 10v uudempaan, muita ehtoja ei saisi olla uudemmalle autolle. Tämä nuorentaisia autokantaa erittäin tehokkaasti ja siten myös saasteet vähenisi ja turvallisuus paranisi.
"Kaikista romutettavista autoista pitäisi maksaa tukea, esim 1000e"
- Käteisenä ja ilman mitään pakkoa ostaa mitään. Tämä nuorentaisi autokantaa parhaiten!
"Tuohan oli epäonnistunut kokeilu"
Ai viime vuoden romutuspalkkiokokeilu. Sehän oli menestys! Kaikki varatut rahat käytettiin, vanhoja autoja poistui liikennettä vaarantamasta ja ilmaa saastuttamasta valtava määrä!
"Kaikista romutettavista autoista pitäisi maksaa tukea, esim 1000e "
Ai jos ajat autosi lunastuskuntoon, sinun pitäisi saada siitä 1000e valtiolta? Enpä tiedä. Jos auto on lunastuskunnossa, ei sillä tulla enää ajamaan, eikä valtio vähennä päästöjä maksamalla sinulle siitä 1000e. Kyllä raha pitää maksaa niille, jotka ottavat auton pois liikennekäytöstä ja vaihtavat uuteen.
""Tuohan oli epäonnistunut kokeilu"
Ai viime vuoden romutuspalkkiokokeilu. Sehän oli menestys! Kaikki varatut rahat käytettiin, vanhoja autoja poistui liikennettä vaarantamasta ja ilmaa saastuttamasta valtava määrä!"
Nimenomaan epäonnistui koska ei nuorentanut autokantaa, alkuvuodesta luin jonkun uutisen missä sanottiin että autokanta on taas vanhentunut. Ainoastaan muutama hyvätuoloinen jolla on varaa ostaa uusi auto ja sattui olemaan vanha auto omistuksessa, sai tuosta roiman veronpalautuksen.
"Kaikista romutettavista autoista pitäisi maksaa tukea, esim 1000e "
Ai jos ajat autosi lunastuskuntoon, sinun pitäisi saada siitä 1000e valtiolta? Enpä tiedä. Jos auto on lunastuskunnossa, ei sillä tulla enää ajamaan, eikä valtio vähennä päästöjä maksamalla sinulle siitä 1000e. Kyllä raha pitää maksaa niille, jotka ottavat auton pois liikennekäytöstä ja vaihtavat uuteen. !"
Jos osaat lukea niin sanoin tuossa että jos vaihtaa yli 10v nuorempaan. En puhunut mistään lunastuksista vaan romutettavista vanhoista autoista jotka vaihdetaan uudempaan. Kokeile nyt edes lukea kommentti ennen kuin vastaat.
Oma ehdotuksen varmasti nuorentaisi autokantaa selvästi, toki maksaakin jonkin verran joten vanhan romuttamisesta riittäisi ehkä jopa 500e jos vaihtaa vähintään 10v uudempaan.
Olet oikeassa. Ketkä ajavat niillä huonoimmilla autoilla, pienituloiset ja nuoret joilla ei ole tuloja ollenkaan. Auton hinta voi olla muutama satanen. Heille ne helpotukset pitäisi kohdistaa.
jos romupalkkio jatkuu, voi käydä niin, että valtio myi 5 €:lla pakolaisten auton ja romutuspalkkiona maksaakin 1.500 € takaisin. No, eihän siitä tule takkiin kuin 1.495 €.
Tässä yksi lukemattomista syistä miksi ei tarvitse enää romutuspalkkiota maksaa.