Vasta kortin saanut poikani osti autoonsa leveät ja matalat sekä vielä kalliit renkaat vähistä rahoistaan, kysyin syytä miksi pistää rahaa nuin tarpeettomaan ja älyttömään kohteeseen niin poika tokaisi että koska se on niin "coolia"
Ihmettelen miksi keski-ikäiset ja vanhemmatkin miehet laittavat rahaa tuollaiseen humpuukkiin, luulisi että tuollaiset poikasten kujeet jäisivät kun ikää tulee lisää.
Onko se jonkunlainen ylpeyden aihe jos autosta löytyy erikoisvarusteita vai mikä siinä on. Kertokaa arvionne muutkin?
Ihmettelen miksi keski-ikäiset ja vanhemmatkin miehet laittavat rahaa tuollaiseen humpuukkiin, luulisi että tuollaiset poikasten kujeet jäisivät kun ikää tulee lisää.
Onko se jonkunlainen ylpeyden aihe jos autosta löytyy erikoisvarusteita vai mikä siinä on. Kertokaa arvionne muutkin?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Minulla on Skoda.
Ja audii, mersuu, bemarii....
Se on kuule monelle miehelle tuo auto se jolla saadaan "vehkeeseen" lisää pituutta. Otetaan vaikka velkaa että saadaan auto näyttäväksi.
Kateus on Suomalaista kansanperinnettä!Aiheena usein naapurin auto,moottoripyörä tai vene jne.
Nyt kysyit sellaisen kysymyksen ettei siihen aikuiset miehet pysty vastaamaan ilman että nolostuvat!!
Järki syytähän ei löydy laittaa rahaansa kohteeseen jonka arvo varmasti häviää.
Tosin lainarahahan on todella halpaa juuri nyt.
Onhan ne komiat kateltavat jos vain ei ajettavuus kärsi?
ja sitten vielä ne poppikoneet ja kiroillaan sitten vanhempana kesi-ikäisenä kun korvat vinkuu sitten yöt.
Kovinpa tulee vähäisesti vastauksia kysymykseeni, taitaa siellä moni leveän renkaan ostaja pohtia jotta miksi tosiaankin tuhlaan vähät rahani turhuuteen.
Ei kaikki ole persaukinen niin kuin sinä.
Saako niillä misut hullaantumaan?
Miksi idiootit ostaa kaljaa, viiniä ja tupakkaa? Minä en osta ollenkaan ja laitan nekin rahat autoon ja bensaan. Mulla on isot renkaat, kalliit vanteet ja kaikki. Mulla on kaksi autoa. Toinen 50 tonni ja toinen 60 tonnia ja kummatkin 2-3 kk vanhoja:) jokainen valitsee mihin rahansa laittaa.
Osta nyt seuraavaksi aapinen itsellesi. Olet jauhanut tuota samaa "50 tonnii ja 60 tonnii autoni" juttuasi moneen eri keskusteluketjuun. Vaikutat jotenkin jälkeenjääneeltä?
Tiedän että sinua harmittaa kun mulla on 50 ja 60 tonnin uudet autot pihassa. Et varmaan käyny koulua kunnolla eikä äly riittänyt kun et itse päässyt samaan. Nyt joudut miettimään vanhan autosi kanssa mien riittää rahat remontteihin saatika bensaan. Ymmärrän että harmittaa ja olen pahoillani tilanteestasi.
Leveä ja matala rengas on tarkempi ja nopeampi ajettava, mikäli muu alusta on päivitetty vastaavasti. Mukavuus tosin kärsii...
Leveyden etu on todella vain coolia. Haittapuolia kyllä löytyy. Tässä muutama: 1. Epätasainen kulumisherkkyys. Kulmat pitää olla toleranssin keskellä. 2 puoltamisherkkä Suomen kuluneilla teillä. 3. Vesiliirtoherkkä. 4. Äänekäs, varsinkin kun hakee lisäcoolia matalaprofiililla. 5. Parkkeeraaminen vähän jäykempää. Rasittaa enempi ohjauslaitteitakin. Tässä muutama.
Jos otetaan esille edellä mainittu ajo-ominaisuuden paraneminen. Eihän ralliautoissakaan ole kovin leveät renkaat, varsinkaan talvella.
Ja epämukavmpi. Täristää enemmän kuin korkeaprofiilinen.
Kilpa-autossa ymmärrän, en muualla. Tosin kaikissa kilpa-autoissakaan ei ole matalaprofiilisia renkaita. Esim. ralliautoissa ja Formula 1.
Minkä takia leveä rengas kuluisi epätasaisesti, jos vanteessa on oikea offset???
Asfalttiralleissa ralliautoissa on erittäin leveät ja matalaprofiiliset renkaat.
F1 on sääntöineen oma maailmansa, jolla ei ole mitään tekemistä katuautojen kanssa. Viimeksi on väläytetty 18' vannetta, netistä löytyy tietoa vaikka kuinka paljon.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/119331
Tärkeintähän kumminkin on, että neuvoja saa antaa, mutta auton omistaja päättää mitä haluaa.
Vaikka se ei katuautoon olisikaan kaikkien mielestä järkevintä.
Jos luet kommenntini tarkemmin. " 1. Epätasainen kulumisherkkyys. Kulmat pitää olla toleranssin keskellä."
Tätä tarkoitan:
Kun auton rengas ottaa leveämmältä alueelta kiinni asfalttiin kuin vakiorengas, on kulmat oltava mahdollisimman keskellä toleranssia. Ei riitä, että ollaan toleranssien laidoissa. Toinen rengas toisessa laidassa ja toinen toisessa. Tästä syntyy väkisinkin leikkausta renkaan kuvioon ja rengas alkaa kulumaan, jota ei saa enää kiinni.
Tehdas on antanut toleranssit kulmien säädöille. Mutta ne eivät pidä paikkansa kuin vakiorenkaille. Tätä asiaa ei säädön tekevä huoltoliike ota välttämättä huomioon, vaan säädetään toleranssin sisälle oli rengaskoko mikä tahansa.
Toinen asia mikä pitää ottaa huomioon. Kun rengas/vanne ottaa kiinni kanttarikiveen, voi auraus siitä muuttua. Silloin vähintäänkin kannattaa katsoa muuttuiko ratin asento. Jos muuttui, kulmat muuttui myös.
Ehdottaisinkin aloittajan pojalle, että laittaa avaimen perään renkaan kulumismittarin roikkuman. Sillä kun pari kertaa viikossa tarkastaa renkaiden kulutuspinnan, pärjäilee.
Ainakin oman autoni ohjekirjassa camber-, caster- ja toekulmat (jos niitä tarkoitit) on tarkalleen ilmoitettu, ja niihin auto on myös säädetty. Mitään - toleransseja ei ole edes mainittu.
Toki jos paskot autosi vaikka kanttariin, kulmat täytyy säätää uudelleen. Siihen ei vanteen materiaali vaikuta.
Minua enemmän ihmetyttää miksi joitain, kuten sinuakin, ärsyttää tousten rengasvalinnat? Tuohan on yksi hyvin yleinen keskustelunavaus täälläkin ja ilmeisesti ei tämä ole ensimmäinen sinultakaan.
Voisitko hieman valaista mikä noissa leveissä renkaissa on sellaista, että niistä pitää tehdä säännöllisin väliajoin uusi ihmettely tännekin?
Onko niistä muille jotain haittaa? Mitä?
Minä itse pitäydyn aina sellaisissa renkaissa, jotka autooni on valmistaja suunnitellut, mutta mitenkään en jaksa ymmärtää miksi jonkun toisen valitsemat leveät tai kookkaat renkaat noin hirveästi ärsyttää tai ihmetyttää. Sehän nyt on täysin harmiton juttu kaikille muille. Et sinä joudu niistä maksamaan yhtikäs mitään.
Sanotaan näin, jos haluaa pilata halvan auton, vaihtaa siihen kallit vanteet. Jos haluaa kaalliilla autolla elvistellä, hankitaan kalliit vanteet, poikkeuksena OIKEASTI autohullut jotka ovat vainautomiehiä/naisia. Yleensä kuktenkin halvat bemut joissa hienot vanteet, ovat itsetunnon kohittimia ja vähän "veitikan" venyttämistä avustavia.
Mutta eihän sinun autosi siinä pilaannu.... Eikä sinun itsetuntoasi tai 'veitikkaasi' tuossa olla kohottamassa tai venyttämässä.
Eikä mitään muutakaan haittaa sinulle noista varmasti aiheudu.
Mikä siis ärsyttää niin paljon, että pitää täällä toistuvasti sitä purkaa?
Aloittaja tässä hei! Siksi tein tämän aloituksen koska olen aivan tosissani huolestunut erityisesti näistä meidän nuorista kun todellakin vähistä varoista ostellaan osaamatta ajatella tärkeämpiä asioita mihin rahansa käyttää, niinkuin tuo meidän poika, vuokrat pitäs maksaa sun muuta menoa niin eikun vaan ostetaan leveää rengasta heti kun tili tulee. prkk..le Ei ole isäänsä tullut.