Kävipä mielessä ihan hypoteettisenä ajatuksena hommata jokin super hyvin pidetty tai entisöity old timer arkiautoksi (eräässä maassa niille saa joitakin vapauksia), ja ikäraja tuo 30-vuotta. Mallin tulisi olel sellainen, että siihen saa varsin helmposti mekaanisi aj akorin osi atravittaessa. Kilsoja ei tile kovinkaan hurjasti vuosittain.
Pikaisella kierroksella tuon ikäisten autojen ilmoituksissa käy ilmi, ettei siellä ole monia jotka autona kiinnostaisivat.Ehkä 5-sarja bemarit ovat siedettävimmän näköisiä tuossa ikäluokassa. Lankku-Mersu taas on todellakin melkoinen lankku.
Farkku ja automaatti olisi kiinnostava yhdistelmä, mutta riskaapelia laatikon suheen.
Koetin myös katsella jotakin malleja jotka olisvat hieman korkeammalla kulkevia (olisi helpompaa autosta pois loikkiminen) kuten nykyiset SUV:t, mutta eipä niitä juuri ole ellei pakuun siirry. Niin, kaksi paikkaa riittäisi , mutta muuten saisi olal enempi tilaa jotta saisi vaikka polkupyörän helposti kuljetettua jne.
Sitten olisi vielä se ikuisuuskysymys, diesel vs. bensa. Samoin timmimmät tuon ikäiset, liki kokonna tai osin entisöidyt ovat toiisnana hinnoissaan, jolla saisi jo modernimman käytetynkin.
Onko kukaan päätynyt ko. ratkaisuun? Pikaisella kierroksella homma vaikutaa kyseenalaiselta.
Ps. Kevyessä autoluokassa entisöity rättärikin maksaa jo sen 8-9-10-14 000e ... mutta sellainen ja vastaava olisi vain kesäharrasteeksi muutamille viikonlopuille.
Pikaisella kierroksella tuon ikäisten autojen ilmoituksissa käy ilmi, ettei siellä ole monia jotka autona kiinnostaisivat.Ehkä 5-sarja bemarit ovat siedettävimmän näköisiä tuossa ikäluokassa. Lankku-Mersu taas on todellakin melkoinen lankku.
Farkku ja automaatti olisi kiinnostava yhdistelmä, mutta riskaapelia laatikon suheen.
Koetin myös katsella jotakin malleja jotka olisvat hieman korkeammalla kulkevia (olisi helpompaa autosta pois loikkiminen) kuten nykyiset SUV:t, mutta eipä niitä juuri ole ellei pakuun siirry. Niin, kaksi paikkaa riittäisi , mutta muuten saisi olal enempi tilaa jotta saisi vaikka polkupyörän helposti kuljetettua jne.
Sitten olisi vielä se ikuisuuskysymys, diesel vs. bensa. Samoin timmimmät tuon ikäiset, liki kokonna tai osin entisöidyt ovat toiisnana hinnoissaan, jolla saisi jo modernimman käytetynkin.
Onko kukaan päätynyt ko. ratkaisuun? Pikaisella kierroksella homma vaikutaa kyseenalaiselta.
Ps. Kevyessä autoluokassa entisöity rättärikin maksaa jo sen 8-9-10-14 000e ... mutta sellainen ja vastaava olisi vain kesäharrasteeksi muutamille viikonlopuille.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ajaahan Suomessa monikin arkiajonsa 80 luvun peleillä viellä nykyäänkin. Joskin moni ihan olosuhteiden pakosta tai ei vain ole halua käyttää rahaa autoon. Jos katsot liikennettä niin näkyyhän siellä 80 luvun Sunnya, Corollaa, Mersua, Volvoa jne. Halvat osat, helppoja korjata, korin lahoaminen noissa vanhuksissa on suurin ongelma. Ja tietty ilmastointi on harvinaisuus, ohjaustehostin puuttuu monesta, ABS jarruja ei ole jne. Ja tuollaisen vanhan auton omistaminen edellyttää sitä että jokaisen pikkuvian takia ei mennä korjaamolle vaan laitellaan itse kuntoon.