"Suomalaisyhtiöille valtava laivasopimus
29.7.2016 13:18
Suomalaisyhtiöt Elomatic ja Deltamarin ovat sopineet Global-luokan matkustajalaivan suunnitelusta saksalaistelakka MV Werftenin kanssa.
Yhtiöt eivät julkaise kaupan arvoa, mutta se on kummallekin suomalaisyhtiölle historian suurin. Sopimus sisältää kokonaisuudessaan 860 henkilötyövuotta ja kestää lähes neljä vuotta.
Star Cruises -varustamolle rakennettava matkustajalaiva on yksi maailman suurimmista matkustajalaivoista ja suurin koskaan Saksassa rakennettu. Alus on 340 metriä pitkä, 45 metriä leveä ja sen bruttovetoisuus on 200 001 tonnia.
Projekti kestää lähes neljä vuotta. Aluksen toimitus Star Cruises -varustamolle on suunniteltu ajoittuvan vuoteen 2020.
Elomatic ja Deltamarin vastaavat suuresta osasta aluksen perus- ja valmistussuunnittelusta kaikkien suunnittelualueiden osalta. Lisäksi yritykset tukevat telakkaa rakennusaikana.
”Projektilla on meille huomattava työllistämisvaikutus pitkälle tulevaisuuteen ja odotamme innolla, että pääsemme työstämään tätä huippuluokan teknistä osaamista vaativaa alusta”, kertoo Deltamarinin toimitusjohtaja Mika Laurilehto.
”Tämä suunnittelusopimus avaa mahdollisuuksia myös suomalaisille laite- ja kokonaistoimittajille päästä osalliseksi tähän massiiviseen projektiin. Se ei luo nostetta vain meille vaan koko suomalaiselle meriteollisuuden verkostolle”, jatkavat Laurilehto ja Elomaticin toimitusjohtaja Patrik Rautaheimo."
Eikä tuohon tarvita yhtään somalialaista laivainsinööriä.
29.7.2016 13:18
Suomalaisyhtiöt Elomatic ja Deltamarin ovat sopineet Global-luokan matkustajalaivan suunnitelusta saksalaistelakka MV Werftenin kanssa.
Yhtiöt eivät julkaise kaupan arvoa, mutta se on kummallekin suomalaisyhtiölle historian suurin. Sopimus sisältää kokonaisuudessaan 860 henkilötyövuotta ja kestää lähes neljä vuotta.
Star Cruises -varustamolle rakennettava matkustajalaiva on yksi maailman suurimmista matkustajalaivoista ja suurin koskaan Saksassa rakennettu. Alus on 340 metriä pitkä, 45 metriä leveä ja sen bruttovetoisuus on 200 001 tonnia.
Projekti kestää lähes neljä vuotta. Aluksen toimitus Star Cruises -varustamolle on suunniteltu ajoittuvan vuoteen 2020.
Elomatic ja Deltamarin vastaavat suuresta osasta aluksen perus- ja valmistussuunnittelusta kaikkien suunnittelualueiden osalta. Lisäksi yritykset tukevat telakkaa rakennusaikana.
”Projektilla on meille huomattava työllistämisvaikutus pitkälle tulevaisuuteen ja odotamme innolla, että pääsemme työstämään tätä huippuluokan teknistä osaamista vaativaa alusta”, kertoo Deltamarinin toimitusjohtaja Mika Laurilehto.
”Tämä suunnittelusopimus avaa mahdollisuuksia myös suomalaisille laite- ja kokonaistoimittajille päästä osalliseksi tähän massiiviseen projektiin. Se ei luo nostetta vain meille vaan koko suomalaiselle meriteollisuuden verkostolle”, jatkavat Laurilehto ja Elomaticin toimitusjohtaja Patrik Rautaheimo."
Eikä tuohon tarvita yhtään somalialaista laivainsinööriä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olisi enemmän hyödyksi jos myös tehtäisiin Suomessa.