Mistä voi johtua, että autoon tuleva sisäilma tuntuu heti kostealta ja tunkkaiselta ja haiseekin pahalle. Ikkunat myös menee lähes heti huuruun. Pakko laittaa ilmastointi päälle niin huurut lähtee pois heti ja ilma on paljon puhtaamman tuntuista ilmastoinnin kautta tulleena. Raitisilmasuodatin on vaihdettu juuri eli se ei ollut syynä. Myöskään lehtiä tms roskaa ei ollut ilmanottoaukoissa auton ulkopuolella.
Mitäs vaihtoehtoja vielä jää, mitä kannattaa tarkastaa?
Mitäs vaihtoehtoja vielä jää, mitä kannattaa tarkastaa?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ilmastoinnin höyrystin on ajon jälkeen märkä ja kun se sitten parkissa ollessa lämpenee, ilmakanavissa muhii kosteantunkkaista ilmaa ja vaikka mitä kasvustoa.
Kun lähdet ajamaan, tämä viidakkoilma alkaa puhista sisätiloihin. Helpottaa vähän ajan päästä, kun kenno kuivuu tai kun laitat ilmastoinnin päälle, jolloin kosteus tiivistyy kylmään kennoon ja valuu auton alle.
Tilannetta parantaa, jos sammutat ilmastoinnin pari minuuttia ennen pysäköimistä, niin kenno ehtii kuivua.
Eikös auton järjestelmät automaattisesti kuivaa höyrystimen? Ettei olisi veden poisto tukossa ja siksi kennoille jää kosteutta. Ainakin oman auton alle tulee nopeasti vesilätäkkö kun on moottori käynnissä paikallaan hetken aikaa.
Luulis että aloittaja olis huomannut jos läiskyy vettä lattialle, sitä tulee aika kunnolla jos poistoputki on tukossa, jopa litrakaupalla päivässä joten hyvin nopeasti tulvii etumatkustajan lattia.
Itse suosittelen ilmastoinnin desinfiointia, maksaa 10e sellainen desinfiointipanos joka laitetaan 15min auton sisälle kun sisäilmankierto ja ilmastointi päällä. Tunkkainen haju ainakin viittaa desinfioinnin tarpeeseen.
Kyllä+tuossa+autossa+voi+jokin+pieni+vesivuoto+olla.+Ei+välttämättä+kondessiventtä,+vaan+sadevettä.+Tyypillinenhän+on+esim.+kaukalot+tuulilasin+alla.+Puiden+lehdet+tms+moska+tukkii+vedenpoistoreiät+->+vesi+tulivii+yli+ja+pääsee+jostain+lirahtamaan+matkustamoon.+
Toinen+tyypillinen+on+tiivistysvuoto+oven+sisällä.+Ikkunoiden+tiivisteet+ei+vissiin+ole+ikinä+ihan+100+%+tiiviit,+vaan+aina+pääsee+pieniä+määriä+vettä+oven+sisään.+Jos+sieltäkin+löytyy+vuotopaikka,+on+vesi+kohta+kynnyksellä+&+lattiamattoon+imeytettynä.
Ilmastoinnnin+desifioinnilla+poistetaan+höyristinkennon+mikrobikasvusta+aiheutuvaa+hajuhaittaa,+ei+kosteutta.
Ja se tulee joka autossa jossa on ilmastointi, eli olihan sinulla auton ohjekirja? Sieltä se........
Ja merkki on/oli?
Citroën C5 vm.-01.
Täytyy tuota panosta kokeilla seuraavaksi, kiitti vinkistä.
Kuinkas tuo puhdistuspanos käytännössä käytetään? Ostin Motonetistä CRC Airco Kleen -nimisen tuotteen eikä siinä kummempia ohjeita ollut. Ilmeisesti täysillä ja kylmimmällä pitää pitää ilmastointi sekä sisäkierto myös päälle. Onko väliä mihin kohdistan ilman? Lattialle, ohjaamoon, tuulilasiin vai näihin kaikkiin?
Mitäs sitten sen 10min jälkeen? Ovet autosta auki ja tuuletan? Jossain oli ohje että käytön jälkeen pitäisi ilmastointi pitää vielä päällä mutta sammuttaa sisäilman kierrätys?
Toimii purkin kyljessä annettujen ohjeiden mukaan, ei yritä itse soveltaa monia eri ohjeita, niin ei pitäisi mennä pieleen.
Miten yksinkertainen asia voi olla noin vaikeaa?
Omassa autossani oli tuollaiset oireet, kun sisäkierto oli juuttunut päälle.
Tuolla ilmastointipanoksella ongelma poistui. Kiitokset auttaneelle tyypille!
Itse teen tuon desinfionnin joka vuosi, raitisilmasuodattimen vaihdon yhteydessä. Maksaa kuitenkin van 10e ja ennaltaehkäisee kaikki haju ja homeongelmat ilmastoinnissa. Lisäksi tuoksuu aina tosi raikkaalta autossa. On ollut niin monessa autossa noita haju ongelmia ja tukkeutuneita vedenpoistoputkia joten mielummin teen ennealtaehkäisevästi.
Ja sen suodattimenkin kannattaa vaihtaa vähintään kerran vuodessa, omassakin huoltoväli on 2v mutta suodatin ihan tukossa jo 1v jälkeen.
Sisäilman kierrätyksen läppä jumissa.