http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/hs-tyoryhmalla-todella-kovat-keinot-tyollisyyden-lisaamiseksi/6033644
Hallituksen nimittämä työryhmä ehdottaa Helsingin Sanomien tietojen mukaan kovia keinoja työllisyyden lisäämiseksi.
Virkamiestyöryhmä olisi lehden tietojen mukaan päätymässä 19 keinon listaan, johon sisältyy esimerkiksi eläkeputken katkaisu vuonna 2019 sekä ansiosidonnaisen työttömyysturvan lyhentäminen.
Listalla olisi niin ikään työehtosopimuksen alittava palkkataso pitkäaikaistyöttömille.
__________
Näin , menkää töihin mutta älkää vaatiko palkkaa,,
Hallituksen nimittämä työryhmä ehdottaa Helsingin Sanomien tietojen mukaan kovia keinoja työllisyyden lisäämiseksi.
Virkamiestyöryhmä olisi lehden tietojen mukaan päätymässä 19 keinon listaan, johon sisältyy esimerkiksi eläkeputken katkaisu vuonna 2019 sekä ansiosidonnaisen työttömyysturvan lyhentäminen.
Listalla olisi niin ikään työehtosopimuksen alittava palkkataso pitkäaikaistyöttömille.
__________
Näin , menkää töihin mutta älkää vaatiko palkkaa,,
Vastaukset 10
Vanhimmat
Huomasin eilen, että junat mainoistavat juurin nyt VR:n henkilöstökoulutusta, hakuaika on käynnissä nyt. Minusta sinne kannattataisi hakeutua suomalaistenkin. Lisäksi kokkaus- ja kiinteistökolutuksia on tarjoilla "ammattikoulutuskeskuksissa", joista voi jatkaa myöhemmin seuraavalle kouluasteelle.
Tässä esimerkkejä, mistä maahanmuuttajat saavat sen kokin ammatin, kannattaa itsekin hankkia, se on suhteellisen lyhyt kuitenkin ja saa edes kunnon ruokaa kotona.
https://www.varia.fi/fi/nuorten-opiskelu/koulutukset/mava-koulutus
VR- ja matkahuoltohenkilökuntaa kouluttaa näköjään ammattiopisto Varia, Vantaalla. TE-keskus tai VR voi tietää, miten sinne haetaan, myös koulusta voi kysyä tarjontaa. Näissä duuneissa Helsingin ja seutuliikenteen sekä VR:n ihmiset pääsevät eläketyöpaikkoihin kiinni. Mielummin suomalaisia kuin muita, mutta niitä on nyt tosi paljon junissa.
https://www.varia.fi/fi/aikuisopiskelu/aikuiskoulutus
http://www.ammattinetti.fi/ammattialat/detail/104_ammattiala
http://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=4097.55;wap2
Haku:"opintoluotsi kuljetusala"
http://www.ammattinetti.fi/ammattialat/detail/104_ammattiala
http://www.opiskelupaikka.fi/Koulutus/Ammattikorkeakoulu/AMK-Tekniikan-ja-liikenteen-ala/Auto-ja-kuljetustekniikan-koulutusohjelma
http://www.peda.net/veraja/hanko/opo/linkkivinkit
Logistiikan perustutkinto
https://peda.net/pertunmaa/yhtenaiskoulu/oppiaineet/opinto-ohjaus/oppilaanohjaus2/sk/tjkk/a-perustutkinto/lp3
https://prezi.com/htzh9xz9iuph/logistiikan-perustutkinto/
http://www.metropolia.fi/haku/koulutustarjonta-nuoret-tekniikka-ja-liikenne/ajoneuvotekniikka/
Sivuseikkana tuli vaan mieleen, että Late voisi olla autokoulun opettaja tai tukkirekan kuljettaja. Hän on kova jutustelemaan, joten autokoulun ope tuli siitä mieleen.
Olen itse alkanut jossain vaiheessa suhtautua virkakunnan tarjoamiin ratkaisuihin mm. euro-jäsenyyden aikana työliistlmiskeinolistoihin yms. ohikatsovasti. En tartu niihin, vaan kierran ne. En mene virkailijoiden luo, ellen ole aivan pakon edessä. Haen työtä ja koulutusta itse, vaiheittain, että pääsen myöhemmin sinne, mikä on suurempi tavoite.
Antakaa noiden tyrannijuttujen olla, lähtekää itse liikkeelle. Siinä vaiheessa, jos tuollaiset työryhmät estävät etenemistä, ulkomaille, omaan yritykseen tai sitten jotain virkailijaa tapaamaan.
En vaan usko kaikkeen, siellä vaan olkoon, kuluuhan niillä aika, elleivät juo Urpon viinapusseja tyhjiksi.
miten tämä menikään ohi.
"Näin , menkää töihin mutta älkää vaatiko palkkaa,,"
Ei. Vaan pääkaupunkiseudulla pitää oppia se tilannetaju, mitä työpaikoilla käytetään. Siellä on kiirettä, mutta ennen kaikkea työn osaaja näyttää taitoaa eikä valita. Luin täällä netistä kerran, että joku te-keskusvirkailija tai työnantaja sanoi suoraan jotenkin näin:
"Jos muuttaa töihin Helsinkiiin ja pääkaupunkiseudulle, niin koulutuksen kautta."
Ei ujo maalainen pärjää siinä menossa, ellei ole kasvattanut hieman "SÄRMÄÄ" JA ITSEKURIA SANOMISIINSA . Suurkaupungin asenteita, vaatimustasoa, hienoja ihmisiä, toisia tavallisia ihmisiä oppiin tulkitsemaan ja "käsittelemään", ettei takerru itsesääliin. Menee monta vuotta aikaa, ettei aina "haavoitu", kun on joku huono kokomus. Siellä kannattaa toimia etukäteen (proaktiivisesti ja reaktiivisesti), niin ei tule sanomista muilla. Tottuminen ei ole kovin helppoa, sen vuoksi ulkomaan elävillä, suuriväestöisiltä alueilta tulevilla on Suomessa helppoa, ne kävi kovemman koulun kyynärpääporukoissa kotimaissaan.
Jos on koulutus, vaikka kuljetus- tai logistiikan alalta, maailman logistiikkakeskukset ovat työnpaikkamahdollisuuksia suomalaisillekin.
Yritysten yhteenlasketut voitot Suomessa kymmeniä miljardeja vuosittain - kotimaahan investoimisen sijaan voitot valuvat nyt pääasiassa ulkomaille, sekä kolmanneksen kaikista voitoista imeviin kevyesti verotettuihin osinkoihin
http://tempppz.host-ed.me/pahamaa/yritystennettovoitot.jpg
http://www.stat.fi/artikkelit/2011/art_2011-12-12_005.html?s=3
http://www.ollisavela.fi/M16.pdf
tässä 50 veessä alkaa opiskelu sunami miten saada ensin firman äly ovi auki naaman näytölle.
Työpaikat lisääntyvät kummasti kun niistä ei makseta palkkaa. Silloin moni varakas haluaa itselleen henkilökohtaisen kengänkiillottajan, perseenpyykijän, salkunkantajan, autonpesijän ja kaikkea sellaista.
Tärkeintä kuitenkin on, että jokainen matu saa oman valkoisen suomalaispalvelijan.
Matujen palvelu on kummasti työllistänyt kantaväestöä. Lisää matuja niin työttömyys häviää kokonaan. Palkat siinä menossa väkisinkin pienenevät, mutta haitanneeko ketään.
Varovaisen arvion mukaan näyttää siltä, että vuosittain arvioituna vuonna 2040 Suomen tuotannon ja työn tuotavuuden kasvu ovat viemässä työllisyyttä kohti tilannetta, jossa käytettävissä olevasta työvoimasta 2 829 käytetään 1 759 tuhatta työvuotta, silloin jää työn puutteen vuoksi käyttämättä 1070 tuhatta henkilötyövuotta, 37,8 prosenttia. Työllisyysasteena se olisi 62,2 prosenttia. Silloin ollaan Yhdysvaltojen kanssa samoissa lukemissa, sillä heilläkin suunta näyttää alaspäin.
Pääministeri Juha Sipilä (kesk) tekee propagandaa työllisyysasteen nostamisesta 72 prosenttiin. Hallituksen toimet ja tavoitteet kuitenkin tukee vapaakauppaa laajentavaa ja siten työllisyyttä heikentävää suuntausta. Sen nimiin vannoi ja suorastaan pauhasi (HS 6.8.16) ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Kai Mykkänen (kok). Näin siitä huolimatta, että heiltä puuttuu suurilla markkinoilla tarvittavat vehkeet ja pelimerkit.
Jos Hesari olisi muistanut tai välittänyt siitä, että tilasto on emävalhetta suurempi valhe, se olisi luultavasti kirjoittanut jutun toisin tai jättänyt sen tekemättä. Mutta kun Yhdysvaltoja pitää ylistää ja nuoleskella, niin siinä valheilla on arvo arvaamaton.
http://kaikontturi.blogspot.fi/2016/08/valheita.html
Kun joku kertoo totuuksia niin alkaa ryssittely, näin varmaan taaskin.
Ei se haittaa kuin suomalaista duunaria, mutta minkäs teet. Mamuilla sen sijaan tulee menemään aina hyvin, saavathan he valkoisen palvelijan jonka voi sitten muslimisaation vallattua valtakunnan teloittaa jos ei palvele tarpeeksi hyvin.