Eli kävi näin. Turbo laukesi ja kone kävi hetken öljyllä jonka seurauksena hajosi 3kpl suuttimia.
Autoon vaihdettiin turbo ja suuttimet. Kansi käytettiin auki todettiin paikat ehjäksi ja puhdisteltiin konetta. Kone nippuun ja startaten. Ei lupaakkaan. Yritettiin hinatakkin käyntiin.
Auto pajalle jossa luettiin koodit. Pyörintänopeus on oikea mutta polttoaine paineet ei nouse. Paluuvirtausmittauksessa mittakuppeihin ei kerry yhtään polttoainetta eli ei vuoda suuttimien läpi. Todennäköisesti ruiskutus pumppu rikki.
No nyt on pumppu vaihdettu ja tarkistin vielä että jakokin on varmasti kohdillaan ja auto ei vain käynnisty. Sahaa kyllä. On kokeiltu toisilla avaimilla.
Autoon vaihdettiin turbo ja suuttimet. Kansi käytettiin auki todettiin paikat ehjäksi ja puhdisteltiin konetta. Kone nippuun ja startaten. Ei lupaakkaan. Yritettiin hinatakkin käyntiin.
Auto pajalle jossa luettiin koodit. Pyörintänopeus on oikea mutta polttoaine paineet ei nouse. Paluuvirtausmittauksessa mittakuppeihin ei kerry yhtään polttoainetta eli ei vuoda suuttimien läpi. Todennäköisesti ruiskutus pumppu rikki.
No nyt on pumppu vaihdettu ja tarkistin vielä että jakokin on varmasti kohdillaan ja auto ei vain käynnisty. Sahaa kyllä. On kokeiltu toisilla avaimilla.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.