Hämeenlinnassa 3. tiellä ei päästetä autoja ruuhkissa (mm. sunnuntaisin klo 15-18 aikoihin) tunneliin, lain mukaan kun tunnelissa ei saa olla seisovaa jonoa.
Mitenkähän tuossa Rantatie tunneli mahtaa ruuhka-aikana toimia, jos tunnelissa ei saa pysähtyä?
Mitenkähän tuossa Rantatie tunneli mahtaa ruuhka-aikana toimia, jos tunnelissa ei saa pysähtyä?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Niin että ruuhka-aikoina on tunneli suljettu?
Ei vaan että autoja päästetään vain pienissä erissä tunneliin. Jumalattomat ruuhkat tulevat tunnelin suuaukkoihin.
Älähän nyt. Tunnelihan tehtiin juuri liikenteen ruuhkien poistamiseksi, kun liikennevalot eivät pätki autojen virtaa. Ai niin, jos käytetäänpuomeja, niistähän ei ollut puhetta. Mahdollinen liikenteen tukkiva ruuhka tunnelin toisessa päässä on ennakoitava. Jos ruuhkautuminen uhkaa, puomit alas. Joo
Keskinopeusvalvonta aiheuttaa myös sen, että on pakko pysähtyä tunnelin loppupäässä tupakalle, koska muuten räpsähtää ylinopeussakko. Eihän kukaan viitsi madella tunnelissa säälittävää kuuttakymppiä.
Laitatko lähteen tuolle tiedolle, että mainitsemasi tunneli suljetaan ruuhka-aikaan?
Laitatko lähteen tiedolle, että olet olemassa? Että et ole joku humanoidikyselijä vieraasta galaksista? Että et ole kaupungin palkkaama ammattivänkääjä?
Miksi sinua ärsyttää noin paljon, jos kysyn lisätietoja joltain? Onko sinulla hyvä olla?
Kun tuneli on valmis ei ruuhkia enää ole paitti jos jonkun autosohlo sammuu tunnelissä ylämäkeen tai rekka ei pääse jäistä mäkeä ylös.
Jos ulostuloreitti ruuhkautuu, tunneliin ajaminen pitää estää, ettei siellä jouduta seisomaan. Onko niin vai ei?
On. Liikennettä valvotaan 24/7 ja kaistoja tai vaikka koko tunneli voidaan tarvittaessa sulkea nopeastikin.
Tämä tieto on julkista ja helposti saatavilla.
Et vain vastannut kysymykseen. Kysymys oli ulostuloreitin ruuhkautumisesta
Ymmärsin niin, että kun kysyt "tunneliin ajaminen pitää estää, ettei siellä jouduta seisomaan. Onko niin vai ei?" niin tarkoitat, että voidaanko tunneliin ajaminen estää tarvittaessa. Siihen vastaus on, että voidaan. Mitä sinä sitten yrität kysyä?
Tätä lukevat (?) muutkin
Toimii siten, että ajat siitä läpi ihan normaalisti, nopeudella n. 60. Mikä on siis ongelman nimi?
Aika hidas nopeus tuo 60. Tunnelin läpi pitäisi päästä mahdollisimman nopeasti, jottei joutuisi hengittelemään turhaan myrkyllisiä pakokaasuja.
Ruuhka-aikana voitaisiin varata ruuhkaisampaan suuntaan 3 kaistaa ja jättää vastakkaiseen suuntaan vain 1 kaista. Näin tunnelin välityskykyä saataisiin parannettua huomattavasti.
-----Aika hidas nopeus tuo 60.----
Ha haa, laske jos osaat paljonko olisi ajansäästö tuolla matkalla jos voisit vetää tunnelin läpi esim. 80 kmt tunnissa. Mitä sillä säästyneellä ajalla sitten tekisit?
90 km/h olisi optiminopeus, koska silloin rekat eivät roikkuisi takapuskurissa. Nehän on säädetty kulkemaan 89 km/h. Eivät kulje hitaammin, vaikka rajoitus muuta neuvoisi.
Ruuhkautuuko ulosajoreitti ja mitä silloin tehdään, jää nähtäväksi
Tunneliinhan tulee 60km rajoitus ja aika kamerat.Jos ajat tunnelin läpi liian nopeasti tulee sakot,kuvataan mennen,kuvataan ulostulo,väärä nopeus,sakko.Ruuhka on varmistettu.Jokaisen autoilijan kannattaa ajaa jo muuallakin alinopeutta,vältääkseen sakot.Valtio tarvisee rahaa,sakoillahan sitä on mukava kerätä.