Poliisi on taas laitettu puhumaan liikenneturvallisuudesta ja sen uhkista joita on kaksi: rattijuoppous ja ylinopeus.
Muita syitä ei tule esille vaikka ehdotomasti suurin syy onnetomuuksiin on yleinen piitaamattomuus josta nuo ovat vain osa.
Kaikenlainen etuilu ja kiilaaminen aiheuttavat jatkuvasti vaaratilanteita ja onnettomuuksia.
Autoa ajaa liikenteessä sellaisia kuljettajia joiden ajotaito ei oikeasti riitä turvalliseen liikkumiseen muun liikenteen seassa.
Ohitukset tehdään liian läheltä ja eteen tullaan liian lähelle. Oman auton mittoja ei hahmoteta eikä sopivia tilannenopeuksia ymmärretä.
Vaarallisinta on kuitenkin ajaminen liian keskellä ja jopa väärällä puolella tietä. Kaarreajoa ei osata, varsinkin vasemmalle kaartaessa ajetaan helposti vastaantulevalle kaistalle koska ei uskalleta pysyä tien oikessa laidassa.
Kaarreajoa pitäisi opettaa lisää autokouluissa ja myös liikenteessä valvoa. Poliisi olisi saatava liikenteeseen mukaan valvomaan ajotapoja sen sijaan että lisätään automaatista nopeusvalvontaa ja rahastusta sen kautta.
Liikenneturvallisuus on oiva veruke mutta ei kestävä perustelu jatkuvaan rahankeruun kohdistamiseen vain autoilijoihin mikäli muuhun liikennekäyttäytymiseen kuin ylinopeuteen ei puututa.
Muita syitä ei tule esille vaikka ehdotomasti suurin syy onnetomuuksiin on yleinen piitaamattomuus josta nuo ovat vain osa.
Kaikenlainen etuilu ja kiilaaminen aiheuttavat jatkuvasti vaaratilanteita ja onnettomuuksia.
Autoa ajaa liikenteessä sellaisia kuljettajia joiden ajotaito ei oikeasti riitä turvalliseen liikkumiseen muun liikenteen seassa.
Ohitukset tehdään liian läheltä ja eteen tullaan liian lähelle. Oman auton mittoja ei hahmoteta eikä sopivia tilannenopeuksia ymmärretä.
Vaarallisinta on kuitenkin ajaminen liian keskellä ja jopa väärällä puolella tietä. Kaarreajoa ei osata, varsinkin vasemmalle kaartaessa ajetaan helposti vastaantulevalle kaistalle koska ei uskalleta pysyä tien oikessa laidassa.
Kaarreajoa pitäisi opettaa lisää autokouluissa ja myös liikenteessä valvoa. Poliisi olisi saatava liikenteeseen mukaan valvomaan ajotapoja sen sijaan että lisätään automaatista nopeusvalvontaa ja rahastusta sen kautta.
Liikenneturvallisuus on oiva veruke mutta ei kestävä perustelu jatkuvaan rahankeruun kohdistamiseen vain autoilijoihin mikäli muuhun liikennekäyttäytymiseen kuin ylinopeuteen ei puututa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.