elikkäs.. pihassa seisoisi 1.3 toyota, kori täydellinen mutta moottori edellisen omistajan takia loppu, öljy maistuu ja suutinvian takia potti katin.
pakko saada vielä kerran leimaan tuolla koneella, kone vaihtuu kunhan olen saanut viimeisetkin osat kasaan että voin remontoida siihen toisen koneen. katista ei ole mitään jäljellä ja muutenkin savuttaa reippaahkosti, männänrengas tai pari on poikki ainakin.. lämpimänä alkaa öljyä syömään ja pahenee kierrätteässä.
uusi katti on hyllyssä mutten laita tuon paskan koneen poltettavaksi sitä, haluankin kuulla miten muut ovat saaneet huijattua päästöt autoihinsa?
jotkut puhuivat teräsvillan laitosta putkistoon, lasolia tankkiin on ehdotettu, viimeisimmällä yrityksellä oli vain re85 tankissa, tyhjäkäynnillä saatiin korjaamolla päästöt melkein kohdilleen polkemalla, mutta heti kun tyhjäkäyntiarvot lähtivät asettumaan lähtivät kierroksilla arvot karkaamaan.
ideoita?, jos ehoituksina on 'osta uusi auto' 'vie paaliin' 'ei kannata laittaa' jne niin ei tarvitse vastata ollenkaan
pakko saada vielä kerran leimaan tuolla koneella, kone vaihtuu kunhan olen saanut viimeisetkin osat kasaan että voin remontoida siihen toisen koneen. katista ei ole mitään jäljellä ja muutenkin savuttaa reippaahkosti, männänrengas tai pari on poikki ainakin.. lämpimänä alkaa öljyä syömään ja pahenee kierrätteässä.
uusi katti on hyllyssä mutten laita tuon paskan koneen poltettavaksi sitä, haluankin kuulla miten muut ovat saaneet huijattua päästöt autoihinsa?
jotkut puhuivat teräsvillan laitosta putkistoon, lasolia tankkiin on ehdotettu, viimeisimmällä yrityksellä oli vain re85 tankissa, tyhjäkäynnillä saatiin korjaamolla päästöt melkein kohdilleen polkemalla, mutta heti kun tyhjäkäyntiarvot lähtivät asettumaan lähtivät kierroksilla arvot karkaamaan.
ideoita?, jos ehoituksina on 'osta uusi auto' 'vie paaliin' 'ei kannata laittaa' jne niin ei tarvitse vastata ollenkaan
Vastaukset 5
Vanhimmat
tai korjauta konetta ennen katsastusta. Ei ole vaikeaa hoonata sylinterejä ja rengastaa konetta uudelleen. Samalla vaihtaa laakeriliuskat, tiivisteet ja katsoo venttiilit ohjureineen. Voilà, sinulla on auto jolla mennään seuraavat 200 tkm eteenpäin ongelmitta.
ei ole yhtään löysää aikataulussa, ei kerkeä. olen kyllä jokusen koneen rakentanut niin siinä ei ongelmaa ole. kansikin pitäisi jostakin toyotaan löytää, muttakun kaikki ovat ilmeisesti paalissa jo.
yksi seeti on paskana, eli kantta ei järkeä kunnostaa..
Hanki fillari.
lasol täysin puhdasta palamista , vain vettä päästönä joka tulee tuosta ilman palamisesta , ei tuo e85 mitenkään puhtaasti pala , koittakaas pitää fonduilta e85 liekillä.....
onhan se koiranpaskakin ihan hyvää jos jäteöljyyn verrataan.
metallikuppiin 1dl ainetta kerralla palamaan , ir pyssyllä näkee lämmöstä energiatason suoraan ja ihan silmällä liekin voiman ja käryt , jos aurinko paistaa käryn läpi näet vielä varjosta moskan värinän.
eohän nämä hybridikuskitkaan sillä akulla aja vaikka päästöt on sillä mitattu että tuo autovero pudotetaan 1,/10 osaan niissä 10 kw akusto ja pensatankki 60-80 litraa ( energia määrä 9 kw× 60 = 500 kw )
lasol.
"kuinka huijata päästöjä väljään autoon?"
Kysyppä saksalaiselta insinööriltä. Saat varmasti vastauksen.....