Oikeusteitse korvauksia yksityisiltäkin. No oppiihan kusettaja yksityiset, että saattaa tulla kalliiksi ja oppiihahan takuu-uskovainen, että saattaa tulla kalliiksi. Oikein mieltä hivelee, kun keskenään tappelevat. Miten se menikään, että kannattaa ostaa yksityiseltä, niin saa paremman auton halvemmalla. Nauru pidentää ikää ja minä nauran ainakin 5 vuoden lisäiän.
Näyttää takuu-uskovaiset vaativan
LäskiLeksa
2287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
http://www.iltalehti.fi/autot/2016090522265393_au.shtml
Yksityinen autonmyyjä sai sakkotuomion petoksesta, kun jätti kertomatta ostajalle auton vioista.
Toisessa tapauksessa käräjäoikeus purki koko kaupan, kun auto oli ajokelvoton.
Kusettavat jobbarit joutuvat vastuuseen teioistaan joka tapauksessa. Sama se yrittääkö huijata yksityisenä vai liikkeen kautta.
Tarkoitatko, että kaikki kusettavat yksityis myyjät on jobbareita? Se onkin sitten verottajalle valmis lista nettiauton ja tori.fi:n sekä autotalli.comin yksityisissä. Yksityiset on rikollisia, kuten lehdistäkin saamme lukea päivittäin. Yksityiset tukevat harmaata taloutta ja tekevät pimeää työtä nostaen tukia yhtaikaisesti. Yksityinen on yhteiskunnan syöpä varastelemalla ja jättämällä laskunsa maksamatta. Kiinteistöveronkin ns. Unohtaa joka kolmas? Onneksi ei tarvitse asioida yksityisten kanssa.
Puhut varmaankin faktaa väittäessäsi kyseisiä yksityismyyjiä todellisuudessa oikeiksi automyyjiksi. En taida tuo uskoa.
Siinä kun yksityiset veivaa kauppaa keskenään, niin on kaksi runkkua vastakkain. Yksityinen on oikein Superkusettaja, siinä oikeat autokauppiaat näyttää pyhimyksiltä.
Yksityinen kusettaa aina, myydessään toiselle tai viedessään vaihtoon. Tälläkin palstalla joku muka sivistynyt duunari mulkku, solvasi liikettä, joka oli kysynyt hänen "helmensä" öljynkulutuksesta (tietäen ko. mallin tyyppiviaksi öljynkulutuksen). Ei mukamas omien sanojen mukaan tiennyt/muistanut.... Onhan se vitun varmaa, että mölli tietää asiasta, jos muutaman vuoden on viikottain öljyä joutunut lisäämään..
Just+näin.+Kaikkihan+tietää+että+tässä+automallissa+on+99%+varmuudella+suuri+tai+ihan+vitun+suuri+öljynkulutus:
Aika usein autonvaihtaja haukkuu myyjän hyvityshinnan suhteen, vaikka todellisuudessa itse on laiminlyönyt auton korjaukset, huollot ja siivoukset, lisäksi molemmat renkaat sakoilla. Pakko vaihtaa, kun saa osarilla ja rahaa ei löydy renkaisiin. Se on aika äkkiä kympin autosta hinnan pudotusta yli puolet, tuulilasi halki 300-600, etu ja takapuskurit naarmuilla a' 350, huolto tekemättä 400, sisä ja päälipesut 200, kahdet renkaat 1000, katsastus 80, joku merkkivalo (abs, airback) 200-2000, myyjän kate (sisältää virhevastuun/kuluttajasuojan) 1500. Tämä ihan normaalia, vielä ei mitään vakavaa vikaa, esim kytkin/vaihteisto, moottori, niin 10 auto onkin arvoltaan nolla.
Pellejä
Hyvässä uskossa yksityiseltä myyjältä ostettu auto osoittautuu täydelliseksi piilopommiksi. Mitä halvempi auto, sitä enemmän siinä on vikoja, se on selvä, mutta silti TAKUU-USKOVAISELLE ostokrapula iskee heti, kun käytettynä ostetun auton saa kotipihaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016090522265749_au.shtml
Hui, onneksi oikeista autoliikkeistä saa virheettömiä autoja joista on ilo maksaa hiukan enemmänkin mukavalle myyjälle.
Ei ne autoliikkeenkään autot virheettömiä ole, eikä niin pidä itselleen ostajan edes luulotellakaan. Sellaisesta luulottelusta syntyy vain ostokrapula ja sitä kautta mielensäpahoittaja. Edelleen samaa uutista lainaten:
http://www.iltalehti.fi/autot/2016090522265749_au.shtml
"Käytetyn auton ostajan pitää sietää jokin määrä auton puutteita ja jopa kohtuulliset korjauskulut, koska täysin virheetöntä vanhaa käytetty autoa ei olekaan. Mitä halvempi auto, sitä enemmän siinä on vikoja, se on selvä."
No kai se niin on, että harvoin se ostaja rohkenee rosikseen mennä, kun tappion mahdollisuus on aina olemassa. Ei varmaa montaakaan autokauppaa vuodessa oikeusistuimissa käsitellä, koska ei niitä ns. Mustallalistallakaan ole kuin 10-15 vuosittain. Nillitys ja uho on mahtipontista, mutta totuus on aivan toinen.
Ei ole mustalla listalla 10-15 vuosittain, kun hyvä jos 1-2 sinne asti menee, eikä edes joka vuosi.
http://kuluttaja.fi/musta-lista/
Muutamilta viime vuosilta vain kourallinen mustalle listalle päätyneitä autoliikkeitä joukossa mm. VEHO. Se sitten olkoon esimerkkinä isojen "luotettavuudesta", kun tällä palstalla vain pikku liikkeet on huonoja.
Heh! Tämän palstan itkijöiden mukaan mustalla listalla pitäisi olla autoliikkeitä ruuhkaksi asti!?!
Mutta kun eipä olekaan, näemmä.
Juuri näin. Uusimmalla mustalla listalla http://kuluttaja.fi/musta-lista/ vuosilta 2014, 2015, 2016 YHTEENSÄ vain tusina.
Siis näin ollen Suomen n. 2000:sta autoliikkeestä kolmen vuoden aikana (!!!) kuluttajalakeja/suosituksia on noudattamatta jättänyt kymmenkunta autoliikettä. Käytetyn auton kauppatapahtumia tuona aikana autoliikkeet kuitenkin tehneet n. 1,5 miljoonaa kappaletta. Onko 1 500 000 kaupasta 10-12kpl kenenkään mielestä paljon? Ei liene.
Mistähän tämä kertoo?
No ainakin siitä, että suurin osa autoliikkeistä toimii erinomaisen rehellisellä pohjalla lakeja kunnioittaen.
Toisekseen kertoo myös siitä, että TAKUU-USKOVAISUUS on lujassa palstan paviaaneilla, koskapa palsta on täynnänsä "huijariliike se ja se" ja silti liikkeitä ei tuolla listalla ole. Eli haukutaan huijariksi perusteitta, luottaen omaan "musta-tuntuu" arvioon takuusta, jota ei ole.
Nimenomaan näin.
Merkillepantavaa suurimmassa osassa tälläkin palstalla takuu-uskovaisuuksissaan mölisijöistä on se, että ostamansa auto on luokkaa 1000-5000euroa, 10 ikäinen ja ajomäärältäänkin jo mittavasti "rullannut".
MIELENSÄPAHOITTAJA on syntynyt perusteluin: liike myi rikkoutuvan auton, minä olen oikeassa ja pitäähän siinä jonkinlainen takuu olla...
-Vaan kun ei ole, minkäänlaista takuuta halvassa vanhassa käytetyssä autossa.-
Todellisuudessa ei olekkaan kyse siitä, etteikö myyjäliike toimi oikein, vaan kyse on siitä, että mielensäpahoittajan ostovoima riittää juuri ja juuri käytettyyn autoon, mutta ei sen ylläpitoon. Tämä taas johtaa siihen, että mielensäpahoittajasta tulee myös takuu-uskovainen, joka yrittää maksattaa myyjällä autoilunsa ja tässä epäonnistuessaan seuraava vaihe onkin sitten liikkeen ja myyjän massiivinen mollaus.
No tuo nyt on vain komsii-komsaa ja kumpi on ensin mielensäpahoittaminen vai takuu-uskovaisuus.
Minun mielestä ensin on takuu-uskovainen, usein toki vähissä varoissaan KAIKKI rahansa autoon kiinni laittaen ja totta tosiaan, mielensäpahoittajahan siitä tulee kun takuuta ei ole.
Oleellisin pointti:
"takuu-uskovainen, joka yrittää maksattaa myyjällä autoilunsa ja tässä epäonnistuessaan seuraava vaihe onkin sitten liikkeen ja myyjän massiivinen mollaus."
-Antsa Leppänen-
Lasipalatsi jobbari myy 100 autoa ja kun yhdestä valitetaan niin vikoja ei suostuta korvaamaan vaikka 99 meni ilman valituksia ja voitossa oli huomoitu mahdolliset tulevat viat? Se on sitä autojobbari logiikkaa?
Hienoa pian sinäkin ymmärrät, kuinka hyvää hommaa on autokauppa. Kuinka muuten satuitkin ostamaan juuri sen sadannen, joka hajosi? Mistä muuten satut tietämään nuo 99 muuta?
Siinäpä+"jensfliesblok"+kertoili+mistään-mitään-tietämättömän+kommentin,+pakko+oikaista+tähän+päivään+sopivammaksi+totuudeksi+tuokin+jobbariksi+nimittelijän+suollos.