Olen ostamassa Hiace 4wd ja hinta noin 16000 euro.
Onko kellään kokemuksia?
Miten neliveto- ja muu tekniikka kestää?
Mitä kannattaa kattoa ostaessa?
Onko kellään kokemuksia?
Miten neliveto- ja muu tekniikka kestää?
Mitä kannattaa kattoa ostaessa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
on todella hyvä auto!
on pomminvarmaa. Osta vaan 2002 tai uurempi niin pääset halvemmalla. Ainoa miinus on koneteho, mutta kohta ne petraa senkin.
2003 4wd ja 70 000 km takana, eikä mitään huomauttamista, erittäin luotettava ja mukava. ja lisähuvia saa kun nöyryyttää merkkituoteautoilijoita talvikelillä liikennevaloissa, sitten ne ressut polkee väkisin ohi parinkilometrin päässä. Pitää vaan itte muistaa että oma jarrutusmatka on ihan sama kuin vajaa-vetoisillakin...
Aivan samat on mielessä. Edellisessä -98 mallisessa oli 4wd tarra poistettu, joten hauskuutta riitti, kun joku yritti Vitolla pärjätä. Vaikka kyllä ne onnettomat sen vissiin aina huomas, kun niin siististi lähti kelillä kun kelillä. Tää nykynen (-03 mallinen kanssa) ei poikkea muutakun tehoo on lisää ja kulutusta vähempi. Millä sun autos menee? Ite en ole alle seiskan päässy koskaan vanhalla alle 9 oli tuskaa.
miks pääsisin 2002:n kanssa halvemmalla kun ostohinta on jo reilusti yli 20000 euro eli liian kallis. Kallis remontti tulossa vai poltoainekulutuksessa iso eroa, tekniikka on kai muuten suurin piirtein sama paitsi moottoripuolella?
16000 eurolla saa valitettavasti vain hiacen 1998- ja 1999-mallit (enkä haluaa halpaa romuFiattia (Ducato 4wd vm-2001) )
noin 120000 km, josta lähes puolet vetokäytössä noin 1,5 tn vaunun edessä.
Normaalien määräaikaishuoltojen lisäksi autoon on vaihdettu muutama parkkivalopolttimo, kaksi ajovalopolttimoa ( toinen rikki, mutta toinenkin niin vanha että vaihdettiin kirkkauseron vuoksi ), sekä molemmat rengaskerrat ( kesä- ja talvi- ).
Ruostetta ei ole, joitakin kiveniskemiä on paikattu keulasta.
sähkölaiteet ja kytkin on heikkoja muuten hiace on luja ei kylläkään raposa ajettava mutta toimii sut koht hyvin.
Käytössä jo toistakymmentä vuotta sama 4WD-hiace. Auto on pelannut kuin enkeli (tosin ajettukin vasta vähän yli 200tkm). Jos nuo uudemmat on vähääkään yhtä luotettavia, ei kannata huolestua. Eikös sitä sanota, että 200 tkm ajettu hiace on vasta sisäänajettu?
Kävin kattomassa kolme hiacea vm98 4wdtä(sama omistaja) ja kaikissa autoissa oli jo ruostetta takaluukussa, ikkunan alareunassa.
Oli vain yksi pieni piste(2cm) mutta silti. Tää on helppo asia korjata mutta tarkoittaako tämä että hoito on yleisesti ollut huono vai mistä?
Japsit ruostuu. Koneilla ajais usein pitkänkin, mutta pelit ei kestä.
Aika uudetkin on koteloiltaan jo ruostuneita, vaikka ulkoasu yhä hyvä.
Kysymys kaikille joilla vielä o 80-rajoitus(ei abs ja airbag):
onks teilläkin 80-lätkä piilossa???
Itte en o koskaan pitänyt lätkää takana ollenkaan (kun ei o turvallista ajaa kun peräss o 10 auton letka), eikä siitä ole kukaan edes huomauttanut(poliisi pysäyttänyt 2 kerta).
Riski kiinijäämisestä on nii pieni ku takavetoinen Hiace on ulospäin samannäköinen ku nelivetoinen.
Entäs rangaistus? Tavallinen liikennesakko?
ku o nii vaaraallist ajaa 80 100-tiell.
rangaistust en tiä
entäs muut?