http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001266695.html
Samaa mieltä. Pieni ylinopeus on oikea nopeus ja liikenne sujuu joutuisasti. Nykyisin aivan kaikesta varoitellaan liikaa niinkuin Suomi olisi joku vaarallisin paikka maailmassa misssä täytyy ajaa ja elää lahinnä kusi sukassa. Mistä muuten oman auton oikean nopeuden tietää? Voiko sen mittauttaa jossain. No, sakkotolpilla ainaskin.
Samaa mieltä. Pieni ylinopeus on oikea nopeus ja liikenne sujuu joutuisasti. Nykyisin aivan kaikesta varoitellaan liikaa niinkuin Suomi olisi joku vaarallisin paikka maailmassa misssä täytyy ajaa ja elää lahinnä kusi sukassa. Mistä muuten oman auton oikean nopeuden tietää? Voiko sen mittauttaa jossain. No, sakkotolpilla ainaskin.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kameratolpan näkee jo pitkältä ja useilla vieläpä navi piippailee.
Ei tarvitse kuin hieman hellittää kaasua, niin tolpasta selviää ilman seuraamuksia.
Jos vaihteiston ja tasauspyörästön välityssuhtet sekä pyörän korkeus (halkaisija) on tiedossa, nopeuden voi lukea kierroslukumittarista, vieläpä melko tarkasti.
http://www.crawlpedia.com/rpm_gear_calculator.htm
Miksi pitää ajaa tiettyä nopeutta? Eikö tilannenopeus ole paljon parempi tapa tehdä liikenteestä sujuvaa? Suomessa on joku todella outo nipottava suhtautuminen ajamiseen, aivan kuin kaikki liikenteessä kulkevat olisivat uhkia toisilleen. Aasiassa paljon matkanneena totea ettei Suomessa ole koskaan mitään ruuhkia ollutkaan. Ja joku nopeusvalvonta vain merkki siitä ettei mitään oikeita ongelmiakaan liikenteessä ole. Yksi auto kun ajaa pohjanmaan lakeuksilla tutkaan ylinopeutta, niin sillä sitten perustellaan tutkien käyttöä ym.
Kerätään rahaa olemattoman liikenteen valvontaan. Valvotaan jotain mitä ei ole olemassakaan. Sehän se.
Tärkeintä on ajaa itselleen sopivaa nopeutta eli liikkua pääliikennevirran mukana.
Se tarkoittaa käytännössä nk. rekkavauhtia eli mennään vaan jonon mukana.
Ei tarvitse itse ohitella muita eikä muut ohittele sinua. Tietysti aina löytyy ne samat hermoheikot, joiden pitää koko ajan pumpata itseään jonossa eteenpäin välittämättä omasta tai toisten turvallisuudesta.
Se nyt vaan on niin, että tienvarsiin on joku laittanut sellaisia keltapohjaisia punaisella reunustettuja ympyröitä, joiden keskelle on mustalla merkitty yleensä kaksi tai kolme numeroa. Joku toinen on määrätty valvomaan kylttiiin merkittyä numeroa, ettei nopeus ylitä edellämainittua. Minä lakia noudattava kansaalainen en ylitä tuota nopeusrajoitusta, ja minun autossani oleva mittari kertoo minulle mitä nopeutta ajan. Toinen asia on sitten se, jos nopeuteni on alle tuon kyltin mainitsema nopeus. Se on auton valmistajan tekemä virhe, jota minä en tiedä, eikä minun edes tarvitse tietää. Jos nopeuteni on alle sallitun, en saa sakkoa, ja hyvä niin.
Ajat alinopeutta et saa (vaikka pitäisi saada) sakkoja ja olet nysväri joka aiheuttaa paljon vaaratilanteita liikenteessä, onnittelut!
No jos haluat maksaa 10 kilometrin ylinopeudesta 170 euroa rikemaksua niin mikäs siinä sitten.. Ajoin Kouvolassa 30 alueella 40 ja sain 170 euroa rikemaksua!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jotta saa 170€ pitää ansaita 220€ (veroihin 50€). Töitä saa paiskia monta tuntia jotta tuon summan saa kasaan. Se ajan säästö minkä saa ylinopeutta ajamalla on vain muutama minuutti.
Testi
Itse ajan jatkuvasti 5kmh ylinopeutta oli tolpa tai ei, eikä ole poliisit pysäyttänyt tai kamera välähtänyt. Vituttaa ne, jotka ajaa tasan 80kmh ja kameran kohdalla hidastaa 70kmh!!! Jos ette osaa ajaa niin älkää ajako ja aiheuttako ruuhkia!
20-30km/h "ylinopeutta" ihan hyvä jos keli, liikenne, tien, auton, kuskin jne kunto sallii, eikä näy autoilijoita ryöstäviä kyttiä.
Joillakin tapana ajaa moottoritien ohituskaistallakin mahdollisimman tarkasti sallittua ja jotkut ajaa oikealla kaistalla rinnalle mutta eivät ohita, siitä ne ruuhkat syntyy. Tänäänkin monta tuollaista idioottia, yhden ohitin oikealta kun ajeleli loputtomiin ohituskastalla vaikka toinen kaista tyhjä.
Aika harvoin se napsahtaa, sillä olen ajanut jo yli 40 vuotta pientä eli 10-15 km/h ylinopeutta ja viimeksi on tullut muistutus vuonna -89 . Navi hälyttää tolppien kohdalla, niin niitäkin osaa vältellä jopa pimeässä. Paljon hankalampaa on ajella taajama-alueella, kun joka paikassa on nykyään surkea 40 tai jopa 30 rajoitus.
Kuten täältäkin näkee niin sellainen suosittu autoi kuin Golf näyttää mittariss 100 vaikka todellinen nopeus on 92 http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000259067.html
Suomessa on liioitellun alhaiset nopeusrajoitukset, lähes kaikkilla on viimeisen 15v aikan laskettu nopeuksia 10-20km/h.
Idiootit jotka äänestivät keskustaa ja kokoomusta saavat nyt kärsiä kun SIpilän hallitus käyttää sakotusta valtiontalouden korjaamiseen, tämähän on perustuslaissakin kyseenalaista. 8km/ ylinopeudesta saa jo kovemman tuomion kuin pahoinpitelystä. Kyllä on idiootti jos vielä uudelleen äänestää keskutaa tai kokoomusta.
Sehän hyvä keino kartuttaa valtion kassaa, mitä siitä itkette ajakaa sääntöjen ja rajoitusten mukaan, onko liian vaikeaa?
Sakot saisi kymmenkertaistaa, kukas se syyllinen saamiinsa sakkoihin nyt olikaan.
Ja sinä olet vaimonhakkaajana tyytyväinen kun pahoinpitelystä saa nyt lievemmän tuomion kuin pienestä vahinkoylinopeudesta.