Kerätään tähään järjettömiä hintapyyntöjä.
Tällainen osui silmään tänään, piti hieraista silmiä ja katsoa uudelleen näinkö nollan liikaa hintapyynnössä http://www.nettiauto.com/oldsmobile/442/8325604
Perus -87 auto, 17900!! Kone ei ole mitenkään iso, vain 5.0 V8. Malli ei ole mitenkään erityisen haluttu jos vertaa vaikka 60 ja 70 luvun amerikanrautoihin. Ainoa on ehkä että on vähän harvinaisempi Suomessa. Mutta tuo hintapyyntö on sama kuin myöis jotain -87 Corollaa 15 tonnilla!
Tällainen osui silmään tänään, piti hieraista silmiä ja katsoa uudelleen näinkö nollan liikaa hintapyynnössä http://www.nettiauto.com/oldsmobile/442/8325604
Perus -87 auto, 17900!! Kone ei ole mitenkään iso, vain 5.0 V8. Malli ei ole mitenkään erityisen haluttu jos vertaa vaikka 60 ja 70 luvun amerikanrautoihin. Ainoa on ehkä että on vähän harvinaisempi Suomessa. Mutta tuo hintapyyntö on sama kuin myöis jotain -87 Corollaa 15 tonnilla!
Vastaukset 45
Vanhimmat
Normaalistihan 80 luvun jenkkien hinnat on siin 2000-3000e paikkeilla. Jos on vähän halutumpi hyväkuntoinen malli, niin 5000-7000 voisi olla mahdollista, mutta on tuossa ainakin kymppitonni liikaa. Voi kyllä sanoa että on ihan järjetön hintapyyntö.
Autoliikkeillä on autoliikkeiden hinnat.
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/8012331
Näyttää nuo yksityiset pyytelevän vielä vanhemmista corolloista 15 tonnia.
Normaalistihan 70 luvun japsien hinnat on siin 50e paikkeilla. Jos on vähän halutumpi hyväkuntoinen malli, niin 400-500€ voisi olla mahdollista, mutta on tuossa ainakin 14300€ liikaa. Voi kyllä sanoa että on ihan järjetön hintapyyntö.
Tuo Corolla on ralliauto. Tuo aloituksen Olds on tavallinen arkiauto.
Kyllä hienot hyväkuntoiset jenkit maksaa, mutta silloin puhutaan 50, 60 ja joistakin 70 luvun autoista.
18 tonnia jostain 80 luvun jenkistä on naurettava hintapyyntö. Ymmärtäisin jos olisi ritariässän alkuperäinen auto tai smokey and the bandit Trans Am tai joku kuuluisa malli, mutta tuoss Oldisn hinnassa on 10 tonnia liikaa, 7900 olisi realistinen hinta hyväkuntoisesta 80 luvun jenkistä.
442 omaa kuitenkin jonkinlaista historiaa. Corollat ei.
http://www.nettiauto.com/renault/megane/8152991
liike, hinnoittelu realiteetein.
http://www.nettiauto.com/renault/megane/8305501
yksityinen, tunnearvolla haaveillen, täysin vailla järkeä.
Autoliike on kyllä myynyt ihan ilman katetta varmaan tai sitten on ollu jokin vika mitä meille ei ole kerrottu. Mutta toi 3700, eiköhän siinä tonni ole varaa tinkasta paikan päällä, valinnan varaa meinaan on ostajilla..
"jokin vika mitä meille ei ole kerrottu"
Mahdollista, ja mikäli näin on, vika tosiaan ostajalle on varmasti kerrottu, sen sijaan tuo toinen on myynnissä räikeään ylihintaan, ja varmasti piilovikoja ei kerrota.
Eli yksityinen myy pokkana 3000 euron tiliä tavoitellen, kertomatta piilovioista.
Kannattaa katsoa miltä muutaman tonnin hintaiset jenkit näyttää.
Hyvät ja hienot yleensä maksaa vähän reippaammin
Kunnon jenkkiautoissa vasta yli 10k hintasissa alkaa löytyy kunnon autoja. Kunkin oma asia mihin tyytyy ja mihin rahkeet riittää, halvemmallakin pääsee mutta ei ole ehkä niin priimaa kaikki ja viimesen päälle.
http://www.korsumaenauto.fi/vaihtoautot
Kaikki noi
Upeita tulevia klassikoita ja/tai museoajoneuvoja pilkkahintaan.
Muistathan että vähän ajettu 1986 malli menee museoon ilman kikkailua.
Helmien etsijöille todellinen mahdollisuus löytää se oikea.
Suurin osa mersuista, myynnissä kun on kallliit huollot edessä tai jo jokin vika
Kaikki YKSITYISTEN autot ovat myynnissä em. Syistä, merkistä riippumatta, yksityisen ainoat syyt auton vaihtoon nykyisin on kallis vika tai pitkäksi ajettu Kallis huolto tai edessä oleva kats ja tieto ettei paskaa saa leimaa tai kaksi settiä nahkoiksi ajettuja renkaita.
Niin, ja mistä luulet että ne autokauppaan sitten tulee, haikarako tuo? Eli samoista syistä ne myydään autokauppiaallekin ja autokauppias sitten huijaa asiakkaita.
Eli koskee kakkia käytettyjä, ei pelkästään yksityisten myymiä.
Autoliikkeet korjaavat autot myyntikuntoon YKSITYISTEN huijarin jäljiltä.
Suurimmalla osalla on joku auotkorjaaja joka tarvittaessa korjailemassa ja fiksailemassa tulleen auton, isoimmilla autoliikkeillä on tietysti oma huoltokin usein niin siellä ne vaihdotkit parsitaan kasaan ja sipastaan myyntivahat pintaan.
"Autoliikkeet korjaavat autot myyntikuntoon YKSITYISTEN huijarin jäljiltä"
Ha ha, nyt vasta vitsin laitoit. Autokauppiaat ei korjaa mitään vaan parhaansa mukaan yrittävät piilotella vikoja.
Kyllä jokainen autokauppias joutuu kunnostamaan autot ennen myyntiinlaittoa; toiset enemmän ja hyvin, toiset vähän vähemmän.
Ihan siitäkin syystä, että ovat lakisääteisessä virhevastuussa JOKAISESTA myymästään autosta.
Virhevastuu toteutuu vain raastuvan kautta, eikä aina sielläkään.
Virhevastuusta ei jobbarin tarvitse välittää.
Huh huh....
VAI ETTÄ AUTOLIIKE KORJAA... Voi Jeeee...s mikä vitsi ;) Johan sie vitsin murjasit !
Ne pikkupuljut nyt ei korjaa mitään. Kaupan päälle pimitetään vielä renkaatkin ja valehdellaan ostajalle, että ei tää tullu meille ku noil renkail mitkä siinä alla on. Myyvät parin satasen paalia vaille valmiit romut kolmella tonnilla ja tekeevät sivussa kauppaa nillä pimittämillä renkailla. Kyllä ne au... siis kulkupelit myydään just siinä kunnossa, missä ne on sinne putiikkiin otettu. Takuu on siinä että takuulla hajoo jostakin päästä. Harrastevehkeitä, joita saa olla jatkuvasti korjailemassa.
Autokauppias huijaa työkseen. Jotain se on tehtävä koulutaustoista huolimatta.
Joo ja kannattaa muist, että autokauppias eli automyyjä on yleensä provikkapalkalla. Pieni huijaus pitää olla aina päällä että saa autot paremmin myytyä ja liikeharjoittaja pysyy tyytyväisenä - siitä se palkka autokauppiaalle maksetaan.
Ja katteet on syytä olla korkeat. Pysyy liikkeen omistaja tyytyväisenä.
Matiaksella POSTIAUTO 12ke:
http://www.nettiauto.com/toyota/supra/8331730
"Kuvista selvinnee loput."
Eipä niistä kolmesta räpsäyskuvasta selviä juurikaan mitään muuta, kuin auton väri ja se että on POSTIAUTO.
"Vaihdossa jos tarjoat jtn, katsoha että autosi ei ole etuvetoinen eikä alle 500hevosvoimaisia edes mietitä."
Kannattaisikohan nyt vaan mennä takaisin nukkumaan. Ja vaikka siitä omasta POSTIAUTOSTA lopettaa 500Hv valehtelu... vai onkohan tuo vaan savolaishuumoria koko ilmoitus?
Ne nuo oikealta ajettavat postiautot on unikuvahintaisia vain ja ainoastaan sellaisen omistajalle itselleen. Kukaan ei tuollaista halua, liikkeet ei ota vaihdossa ja näin on kallis paskaläjä omistajansa murheena... ennenkuin realisoituu hinnassa ja tuossakin tapauksessa suorittaa jakolaskun 3:lla. Silloinkaan ei liikkeeseen vielä käy vaihdossa, mutta joku yksityinen lippislakkinen saattaa haksahtaa isin rahoilla ostamaan.
Vittu että tuo supra on ruma. Oikeastaan yksi rumimmista japseista nissanin nx100 jälkeen.
Oikealta ohjattavan auton voi aivan hyvin hankkia. Mutta täytyy muistaa, että se jää omaan käyttöön maailman loppuun asti. Kukaan ei sitä osta. Aamen.
En ollenkaan käsitä miksi jotakuta närästää korkea hintapyyntö. Se ei ole hölmö joka pyytää, vaan se on joka maksaa sen!
Esimerkki yksityisen haavehinnoittelusta:
http://www.nettiauto.com/lexus/is/7869910
Kun taas autoliike suorittaa hinnoittelun järkiperustein ja realiteetein. Liikkeen vastaava:
http://www.nettiauto.com/lexus/is/8307136
Tuunatusta ja viritetystä ei koskaan saa rahoja takaisin kuten tuo myyjä kuvittelee. Varsinkin tuunaus aina laskee auton arvoa. Eri asia jos tuollainen Lexus löytyisi hyväkuntoisena, alkuperäisenä ja hieman pienemmillä kilsoilla, silloin 15 tonnia ei ole mikään paha hinta Toyotan luotettavuudesta ja Bemarin ajettavuudesta.
Kerkee polttelee kumia, vielä syksy kelissä! Jenkki unelmaa koko rahalla!
Kyllä nuo autot missä on mittarissa noin 200tkm tai enemmän ja hintapyynti vielä 10 000 - 12 000 euroa alkaa olla järjettömän puolella, vuosimalliltaan 03-07.
Se on aika iso raha vielä laittaa autoon, jossa voi hajota mikä vaan paikka jo.
Normaalin kulumisien huollot on asia erikseen. Kun ei voi tietää miten joku sillä autolla on ne 200tkm ajanut, millainen kuski on ollu ratin takana.
Samaa mieltä, aika tyhmää maksaa 10 tonnia autosta jolla ajettu yli 200tkm. Itse ostin oman 170tkm ajetun 4 tonnilla ja oli 13 vuotiaaksi tosi siisti ja kaikin puolin ehjä.
Kukaan ei ole SEPPÄ syntyessään:
http://www.nettiauto.com/bmw/325/8191611
85 tonnia 20 tonnin autosta?
http://www.nettiauto.com/plymouth/cuda/8381840
Jenkeissä sais enemmän
Ihan käypä hintahan tuo on. Hemi Cudia ei kasva puissa.
http://www.ebay.com/itm/Plymouth-Barracuda-AAR-/272417055556
Aika linjassa on hintapyynti
Onhan tuo museorekisterissa ja alkuperäiskuntoinen hemi, mutta silti 85 tonnia on aika järjetön pyyntö koska ei tuo niin harvinainen malli ole. Itse voisin maksaa 50 tonnia jos auto on virheetön.
Netistä kun etsi niin heti löytyi alle 60 000 dollarilla samanlaisia myynnissä.
http://www.nettiauto.com/audi/vaihtoautot?id_vehicle_type=1&yto=2005
Noilla kilometreillä tuollaisissa autoissa alkaa olemaan 10 000 remppa edessä, kun et voi tietää miten autoa on poljettu edellisten omistajien toimesta ja poljettujahan nuo usein on. Miksi ostaisi tehokasta autoa jos sen tehoja ei tarvitse. Vanhan näköisiä rumia kotteroita, audi jonka muotoilu ei ole 2000-2016 muuttunut kuin etuvalojen kohdalta, vai oliko 1990 - 2016, trendikästä..
Tähän voisi tehdä pitkän listan vaihtoautoliikkeistä.