Morjens!
Huomasin tässä juuri hiljan että 'tavallisella' varakanisterilla / kaatonokalla ei tankkaa Ford Mondeon -09 dieselhenkilöautoa auton täyttöaukon automaattikorkin vuoksi.
Siinä kun on sellainen lukkorengas ja koko korkki ei aukene kuin OIKEANKOKOISELLA diesel-täyttöpistoolilla tyrkkäämällä. Normaalin varakanisterin täyttöputkea ei saa edes tyrkättyä sisälle.
Mistä saa varakanisterin jossa on OIKEILLA dieselpistoolin mitoilla oleva kaatoputki?
Huomasin tässä juuri hiljan että 'tavallisella' varakanisterilla / kaatonokalla ei tankkaa Ford Mondeon -09 dieselhenkilöautoa auton täyttöaukon automaattikorkin vuoksi.
Siinä kun on sellainen lukkorengas ja koko korkki ei aukene kuin OIKEANKOKOISELLA diesel-täyttöpistoolilla tyrkkäämällä. Normaalin varakanisterin täyttöputkea ei saa edes tyrkättyä sisälle.
Mistä saa varakanisterin jossa on OIKEILLA dieselpistoolin mitoilla oleva kaatoputki?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun nyt diiselillä pääsee yhdellä tankillisella yli 1000 km, niin miksi pitää olla varakanisteri ?
Hmmm, jonkinlaista hysteriaa. On vaan tottunut että autossa on varakanisteri kun sellainen on aina ollut :)
No voihan toki sitä kanisteria mukana pitää, mutta tuhannen kilometrin aikana löytyy varmasti tankkausmahdollisuuksiakin. Mieluummin tyhjänä, niin painaa vähemmän ja jos kerran siitä ei voi tankata, niin miksi kanisterin pitäisi olla täynnä dieseliä? Näin ei tarvitse tuhlata rahaa uuteen kanisteriinkaan.
Pitääkö tästä nyt ihan oikeasti ymmärtää että diesel-nokkaisia varakanistereita ei ole olemassakaan?
Kurkkaappas vararenkaan alle. Itselläni oli ainakin siellä sellainen sopiva 'adapteri'
Ja tieto tuosta apuvälineestä on piilotettu ovelasti omistajan käsikirjaan.