"Kun sähköauto kulkee 500 kilometriä latauksella, kaikki vaihtavat niihin"
http://yle.fi/uutiset/3-7180133
http://yle.fi/uutiset/3-7180133
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vertailun vuoksi, miten kävi sähkömopojen? Saasteetonta kulkua, hiljaista, ketträä, vain moottoripyörän paino ja kuitenkin pääsee jopa 30 km. Söähkömopot maksoivat alk 3000 e. Kolmen vanhana käytettyjä myydään ykkössatasilla. Akku on vainaa.
Sähkömopojen kävi noin, koska virkamiehet niin halusivat. En vain ymmärrä sitä että 120€ sähkömopo (Kiina) muuttuu 3000€ sähkömopoksi kun se tuodaan suomeen (50€ rahti) lupien kanssa. Liikenne- ja käyttöturvallisuuden osalta voidaan todeta se että noita nyt on siellä Kiinassa käytössä vain 800 miljoonaa kappaletta ilman suurempia onnettomuuspiikkejä..
Kiinassa toimii markkinat, suomestoliitossa ei. Mitä tapahtuu Suomessa sähköautolle, jonka patteri on loppu? Uusi jää ostamatta koska akkuja saa vain marmoritiskin takaa neljän numeron hinnalla. Vaihtoon patterinsa tyhjentänyttä sähköautoa ei kannata laittaa, koska jälkimarkkinoilla hinnoitellaan autossa olevat viat ja puutteet.
Paljonko maksaa uusi Opelin ajoakku?
Maksaa 40 euroa. Mitähän sinä sillä uudella teet.
1500€ vaihtoineen on Amperan 16kWh akku, joten 3,75 kertainen Ampera-e akku lienee maksimissaan 5600€.
riippuen tietty et millainen Opel on ajaa,
ei se pelkkä sähkö ratkaise auton hankintaa
Niin, kaikista vanhoista autoista tulee ooppeleita.