Tässä on porukka mikä laillisesti murhaa vuosittain eniten ihan syyttömiä ja tarkoitan ihan syyttömiä. Mikähän se on oikein syy miksi em. saa pitää lisenssin, lääkärit pösilöita kieltojen suhteen. Kaupoilla, virastot, sukulointi, kyläilyt jne. eivät riitä murhamatkoille syyksi. Julkinen, taksit, tutut kyllä kuskaa. Muutaman vuoden kuluttua on ruoka-automaatti ja siinä sapuskat, hyvin pärjäätte. Päivittäin, viikottain uutisia vanhus sitä , tätä ja aina syyllinen , kuolleita ihan tarpeeksi. Kirjoitukset, että "nuoret on vaarallisia" on nyt kirjoitettu.
Yli 70v. ajokortti pois.
kortit.pois
17100
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mihinkähän faktaan mahtaa väite perustua, lienee niiden väitteitä joille ei satu mitään, ja vaikka ajaisivat itse kolmion takaa eteen vika on aina muissa.
Kaikkein vaarallisimpia ovat mustat saksalaiset autot, joissa kuskina on nuori mies. Toiseksi vaarallisimpia ovat nuoret tytöt kännykkänsä kanssa.
Muutat mielipiteesi tullessasi siihen ikään jos silloin edes on jäljellä ihmisen ajamia autoja voihan olla,että autot ajaa itse olen kuullut sellaisesta.
Ei pidä paikkaansa kaikkien osalta. Voin itse todeta, että 50 täytettyä, tuli liikenteeseenkin sitä paljon puhuttua rauhallisuutta. Ei tarvitse olla aina toisen perässä kiinni, ja hoputtamassa edellä kulkevia kovempaan menoon. Kyllä kolarit syntyvät turvavälin puutteesta toisiin kaikissa tilanteissa. Jos ei luota täysin autonsa ominaisuuksiin, niin vahinkojakin syntyy vähemmän.
juuri näin. eiköhän se lääkäri osaa määrittää kenen näkö,kuulo ja refleksit ovat tallella eikä palstan juipit.
suurin osa >70v parempia kuskeja,kuin alle 25v . osa tietysti ongelmaisia,mutta nuorissa heitä paljon enemmän monista syistä.
Mihinkähän mutu-tilastoon tuo väite perustuu, vai onko se vain sitä samaa propagandaa, jota maan hallinto suoltaa vastakkainasetteluineen?
Näyttää tehonneen hyvin, mutta jos aatetta on olet imenyt subjektiivisesta päivähoidosta alkaen, niin eipä ihme, ettei ajatus toimi turhan laveasti.
Sanoo amispoika ja keulii kevarillaan viimeiset 500 m ennen koulua läpi tasa-arvoisten risteysten n 100-110 lasissa
Samoin ajokortin alaikä 40 vuotta olisi sopiva.
Munat pois kaikilta yli 40v miehiltä, ei ne tee niillä mitään.
Ikä ei kerro ajokunnosta mitään.
Miksihän ei vaadita omistajaa viemään autoa katsastukseen ja siinä yhteydessä tarvittaessa tehtävää ajokoetta, jos katsastaja epäilee onko henkilöstä enää ajamaan autoa ? Niitä voi olla jo paljon nuorempia joilla ajaminen jo takkuaa pahasti, kun 70 vuotiaat kuskit. Että silleen.
Avaajana palaan asiaan taas, kun on vanhuksen yliajamana vaikka 9v.tyttö suojatiellä kuolleena.
Kerran vuodessa tapahtuvat 1 viikon pituiset asennekasvatuskurssit jokaiselle ajokortin saaneelle 35 ikävuoteen saakka ja liikennerikkomukset lisäisivät
kurssiviikkoja näinä vuosina. Kurssilta kieltäytyjä menettäisi vielä mahdollisesti
voimassa olevan ajolupansa määräajaksi esim. 3 kk.
Tämänkin vuoden liikenneonnettomuus tilastot osoittavat että on selkeä tarve
nuorten autoilijoiden asennekasvatukselle.
jÄITÄ HATTUUN NYT.
Asia riippuu ihmisestä. Te nuoremmat aiheutatte tahallanne niitä kinkkisiä tilanteita. Ajatte puskurissa kiini, ohitatte 3 rinnan tai muuten miten sattuu, ette käytä vilkkuja yms.. Sanalla sanoen liikennesäännöt eivät koske kaikkia.
Ei sitä vanhempaa kuskia tartte tahallaan härnätä. Lääkärin tehtävä on arvioida ajokunto. Maaseudulla on pakko olla auto, koska palvelut ovat kaukana.
Kun ihmiselle tulee 70v mittariin pitää kyseiset tyypit laittaa lääkärin erityissyyniin. 80v ja automaattisesti kortti pois.
Moni 70v on paremmassa kunnossa kuin moni 40v joten tuo 70v ei automaattisesti merkitse että on paska kuski. Osa on osa ei.
Tänään ajellessani rekan perässä niin ohitse mennessäni huvitti kun rekkaa veti perässään pieni ford fiesta jota ajoi oikein valkoisenharmaa mummeli tiukasti kaksin käsin ratista kiinni pitäen. Itseäni tilanne huvitti eikä mieleeni tullut että kortti häneltä heti pois.
Monelle vanhukselle auto saattaa olla tie ulkomaailmaan ja jos auto otetaan heiltä pois niin vaikutus olisi kuin jalka-amputaatiolla.
Kyllä ne ovat nuoria miehiä juuri kortin saaneita jotka tappaa auton ratissa ihmisiä. Ei järki paljon päätä pakota kun kaasujalkaa kutiaa.