Challenger RT oli vuonna 1970 Suomen ensirekisteröintitilastossa sijalla 4, edellä ainoastaan Ford Cortina, Opel Kadett ja VW kupla. Challengereita rekisteröitiin kyseisenä vuonna 18.231kpl, joista 16.314kpl oli varustettu 426 Hemi -moottorilla, 1.509kpl tuli 440 Six-Packilla, loput pienemmillä talousmoottoreilla. Hemi-Challenger oli erittäin suosittu perheauto, coupeksi avarien tilojensa sekä taloudellisuutensa vuoksi.
0Äänestä
Jermu
Tää oli kyllä päivän paras!!
0Äänestä
forti_302
Joo hemihän ei loppuunsa ole kovin harvinainen kone sitähän pilkka hinnalla melkein mihin vain, Naapurikin pisti verkon painoksi kun ei muuta käyttöö keksineet.
Muistaakseen valittiin vuonna 1970 vuoden perheautoksi , juuri taloudellisuuden/tilojensa vuoksi.
0Äänestä
fisu
kirjan mukaan R/T:n stanumoottori oli 383/4bbl/350hv.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Challenger RT oli vuonna 1970 Suomen ensirekisteröintitilastossa sijalla 4, edellä ainoastaan Ford Cortina, Opel Kadett ja VW kupla. Challengereita rekisteröitiin kyseisenä vuonna 18.231kpl, joista 16.314kpl oli varustettu 426 Hemi -moottorilla, 1.509kpl tuli 440 Six-Packilla, loput pienemmillä talousmoottoreilla. Hemi-Challenger oli erittäin suosittu perheauto, coupeksi avarien tilojensa sekä taloudellisuutensa vuoksi.
Tää oli kyllä päivän paras!!
Joo hemihän ei loppuunsa ole kovin harvinainen kone sitähän pilkka hinnalla melkein mihin vain, Naapurikin pisti verkon painoksi kun ei muuta käyttöö keksineet.
Muistaakseen valittiin vuonna 1970 vuoden perheautoksi , juuri taloudellisuuden/tilojensa vuoksi.
kirjan mukaan R/T:n stanumoottori oli 383/4bbl/350hv.