Saksan Eurofighterit Suomessa: Komentaja kertoo mi

Saksan Eurofighterit Suomessa: Komentaja kertoo millaista on lentää Horneteja vastaan
Viron Ämariin sijoitetut saksalaishävittäjät harjoittelevat ilmavoimien Hornetien kanssa.
Hornet käyttäytyy erittäin hyvin etenkin hitaasti lentäessä. Hornet-lentäjät tietävät sen. Kun lennetään mies miestä vastaan ja yritetään tuhota toinen tykeillä – "mano a mano" – voi vastustajalle käydä huonosti, jos ei tiedä, mitä tekee, everstiluutnantti Swen Jacob sanoo.

Viron Ämariin sijoitetun Saksan ilmavoimien osaston komentaja piirtää käsillään kehiä ilmaan ja esittää toisiaan jahtaavia koneita.

– Jos taas osaa hommansa Eurofighterin puikoissa, hän virnistää.

Hän ei vie lausetta loppuun. Jokaiselle pilotille oma kone on se paras.

Jacob muistuttaa, ettei todellinen kohtaaminen ilmassa menisi lähitaisteluksi. Koneet käyttävät vastaavia pitkän kantaman ohjuksia. Tässä taistelussa ei hänen mukaansa olisi voittajia.

Swen Jacobin mukaan kyse on puhtaasti teoreettisesta keskustelusta. Hän ei osaa kuvitella tilannetta, jossa suomalaiset ja saksalaiset koneet päätyisivät oikeasti vastakkain.

Viron Ämarin lentotukikohtaan sijoitettu saksalaisosasto suorittaa Naton Baltic Air Policing -ilmavalvontaa. Swen Jacobin mukaan kaksi neljästä saksalaiskoneesta lentää tänään keskiviikkona Suomen ilmatilassa ilmavoimien Hornetien kanssa. Torstaina harjoitellaan yhdessä Viron ilmatilassa.

Harjoitukset ovat osa yhteistoimintakierroksia Baltian ilmavalvontaa saksalaisten lisäksi hoitavien ranskalaisten Mirage-hävittäjien ja Ruotsin ilmavoimien Gripeneiden kanssa. Ranskalaiset lentävät Liettuan Siauliaista.

Ilmavoimien mukaan tällä viikolla alkaneet lentokierrokset jatkuvat vuoden loppuun asti. Kierrosten lentotoiminta tapahtuu Suomessa pääosin Tampereeseen, Jyväskylään, Ouluun, Kokkolaan ja Seinäjokeen rajautuvilla harjoitusalueilla.

– Meillä on tiettyjä sääntöjä siitä, mitä saamme tehdä ja mitä emme. Joudumme esimerkiksi jättämään kaikki aseemme kotiin, koska suomalaiset harjoittelevat aina aseistamattomilla koneilla. Joka maalla on omat sääntönsä, Swen Jacob kertoo.

Saksalaisosaston komentaja kuvailee suomalaisia pilotteja hyviksi tyypeiksi.

– Suomalaiset ovat aika hyvin koulutettuja. He alkavat olla lähellä sitä, mitä me kutsumme Naton standardiksi. Heille ei tarvitse puhua tuntikaupalla säännöistä ja käytännöistä. Käytämme periaatteessa samaa terminologiaa, vaikka pilotit ovatkin eri koulukuntaa.

– Kun puhuu suomalaiselle pilotille, on se sama kuin keskustelisi Nato-lentäjän kanssa, aivan kuin amerikkalaisen tai britin. Italialaisten kanssa voi jopa olla monimutkaisempaa kuin suomalaisten tyyppien kanssa, Jacob naurahtaa.
v
55159
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 55

Vanhimmat

r...än vinkujat paniikissa kun harjoitellaan puolustusta Saksalaisten kanssa. Itä vinkujat itkee kohta harjoituksista mutta anta vinkua.

Äänestä
  • ettei todellinen kohtaaminen ilmassa menisi lähitaisteluksi. Koneet käyttävät vastaavia pitkän kantaman ohjuksia. JUURI NOIN. KONE ON VAIN ALUSTA OHJUKILLE JA TUTKALLE! UUSIN F-16 VIPER ON TÄSSÄKIN PAREMPI KUIN F-35! JA VIPERIN NOPEUS 2MACH!

    Äänestä

Lisää vain harjoituksia. venäjämieliset voi itkeä mitä haluaa.

Äänestä

Vaikuttaa hyvältä:
"Suomalaiset ovat aika hyvin koulutettuja. He alkavat olla lähellä sitä, mitä me kutsumme Naton standardiksi. Heille ei tarvitse puhua tuntikaupalla säännöistä ja käytännöistä. Käytämme periaatteessa samaa terminologiaa, vaikka pilotit ovatkin eri koulukuntaa"

Äänestä
  • Hyvä.

    Äänestä

Lisää vain harjoituksia Natomaiden kanssa. yhteistyö on erityisen tärkeää ja vähentää itä trollien uskottavuutta koko ajan mitä paremmin itä valeet saadaan kiinni

Äänestä
  • Idiootin päivä on pienellä pelastettu. Se on hyvä, koska sitten kun joudutaan hoitamaan oikeita asioita, saadaan pöhköt helposti pois tieltä.

    Äänestä

Harjoitukset ovat osa yhteistoimintakierroksia Baltian ilmavalvontaa saksalaisten lisäksi hoitavien ranskalaisten Mirage-hävittäjien ja Ruotsin ilmavoimien Gripeneiden kanssa. Ranskalaiset lentävät Liettuan Siauliaista.

Äänestä

Saksalaisosaston komentaja kuvailee suomalaisia pilotteja hyviksi tyypeiksi.

– Suomalaiset ovat aika hyvin koulutettuja. He alkavat olla lähellä sitä, mitä me kutsumme Naton standardiksi. Heille ei tarvitse puhua tuntikaupalla säännöistä ja käytännöistä. Käytämme periaatteessa samaa terminologiaa, vaikka pilotit ovatkin eri koulukuntaa.

– Kun puhuu suomalaiselle pilotille, on se sama kuin keskustelisi Nato-lentäjän kanssa, aivan kuin amerikkalaisen tai britin. Italialaisten kanssa voi jopa olla monimutkaisempaa kuin suomalaisten tyyppien kanssa, Jacob naurahtaa.

Äänestä

Natoon

Äänestä
  • Mene vaan. Mene heti. Älä tule takaisin.

    Äänestä

r...än vinkujat paniikissa.

Äänestä

Natoon

Äänestä

venäjämieliset paniikissa. Erinomainen jutttu että liittolaisten ja ystävien kanssa harjoitellaan.

Äänestä
  • Idiootin päivä on pienellä pelastettu.

    Äänestä

Erinomaista että harjoitellaan.

Äänestä

Natoon

Äänestä

Natoon muiden Läntisten kumppanien seuraan

Äänestä

Natoon

Äänestä

Tuollainen tuo hyvää kokemusta Eurofighteristä meillekin. Lisää moista. Eikös Eurofighter ollut yksi valinta Hornettien seuraajaksi? Toivottavasti osavat valita suorituskykyisen koneen eivätkä mene ostamaan F-35 sutta poliittisin perustein.

Äänestä
  • Mitäs luulisit, kuinka käy? Kyllä varmasti osaavat valita, mutta käyttävätkö osaamistaan?
    Ja sitä paitsi mihin sitten laitettaisiin loppurahat, jos yli puolet jää käyttämättä?

    Äänestä

Se helpottaa yhteistyötä, kun on sama arvomaailma taustalla.
Ryssän kanssa kaikki on aina vaikeaa.

Äänestä
  • Ootko nähny Läntisen Arvoa hiljan? Ilmeisesti oot. Mitä sille nykyään kuuluu? Vieläkö henki pihisee? Viimeksi oli joltisenkin huonossa hapessa.

    Äänestä

venäjämieliset pelkää.

Äänestä

Natoon

Äänestä

itä trollit paniikissa kun Saksa, Ranska ja Ruotsi harjoittelee meidän kanssa.

Äänestä

Natoon

Äänestä

Toivottavasti harjoittelu lisääntyy.

Äänestä
  • Toivottavasti idioottien siittäminen Suomessa loppuu vähitellen omaan älyttömyyteensä.

    Äänestä

Nato koneet suomeen

Äänestä

Natoon

Äänestä

Lisää vain harjoituksia.

Äänestä

Harjoitukset ovat osa yhteistoimintakierroksia Baltian ilmavalvontaa saksalaisten lisäksi hoitavien ranskalaisten Mirage-hävittäjien ja Ruotsin ilmavoimien Gripeneiden kanssa. Ranskalaiset lentävät Liettuan Siauliaista.
--------------------------

Lisäksi joka viikkoiset harjoitukset Ruotsin ja Norjan kanssa erinomainen juttu.

Äänestä

Natoon

Äänestä

Länsikoneet on aina tervetulleita harjoittelemaan meidän kanssa.

Äänestä

Natoon

Äänestä

Natoon

Äänestä

Hyvä että liittolaiset harjoittelee meidän kanssa.

Äänestä

itä trollit pelkää harjoituksia.

Äänestä

Natoon

Äänestä

Natoon

Äänestä

Natoon

Äänestä

Natoon heti

Äänestä

Natoon

Äänestä

Natoon

Äänestä

Hyvä lisää vastaavia harjoituksia.

Äänestä

itä vinkujat pelkää yhteistyötä

Äänestä

itä vinkujalla paniikki

Äänestä

Natoon

Äänestä

Lisää harjoituksia.

Äänestä

Natoon

Äänestä

r...än hännystelijät paniikissa kun Saksalaiset harjoitteli Suomalaisten kanssa.

Äänestä

Hyvä lisää harjoituksia

Äänestä

Saksalaiset lentäjät nauraa r...än koneille ja lentäjille.

Äänestä

..ostetaan lenokkeja. Miehitettyjä lentokoneita ei tarvita..

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


ERommeli kirjoitti:

Saksan Eurofighterit Suomessa: Komentaja kertoo millaista on lentää Horneteja vastaan
Viron Ämariin sijoitetut saksalaishävittäjät harjoittelevat ilmavoimien Hornetien kanssa.
Hornet käyttäytyy erittäin hyvin etenkin hitaasti lentäessä. Hornet-lentäjät tietävät sen. Kun lennetään mies miestä vastaan ja yritetään tuhota toinen tykeillä – "mano a mano" – voi vastustajalle käydä huonosti, jos ei tiedä, mitä tekee, everstiluutnantti Swen Jacob sanoo.

Viron Ämariin sijoitetun Saksan ilmavoimien osaston komentaja piirtää käsillään kehiä ilmaan ja esittää toisiaan jahtaavia koneita.

– Jos taas osaa hommansa Eurofighterin puikoissa, hän virnistää.

Hän ei vie lausetta loppuun. Jokaiselle pilotille oma kone on se paras.

Jacob muistuttaa, ettei todellinen kohtaaminen ilmassa menisi lähitaisteluksi. Koneet käyttävät vastaavia pitkän kantaman ohjuksia. Tässä taistelussa ei hänen mukaansa olisi voittajia.

Swen Jacobin mukaan kyse on puhtaasti teoreettisesta keskustelusta. Hän ei osaa kuvitella tilannetta, jossa suomalaiset ja saksalaiset koneet päätyisivät oikeasti vastakkain.

Viron Ämarin lentotukikohtaan sijoitettu saksalaisosasto suorittaa Naton Baltic Air Policing -ilmavalvontaa. Swen Jacobin mukaan kaksi neljästä saksalaiskoneesta lentää tänään keskiviikkona Suomen ilmatilassa ilmavoimien Hornetien kanssa. Torstaina harjoitellaan yhdessä Viron ilmatilassa.

Harjoitukset ovat osa yhteistoimintakierroksia Baltian ilmavalvontaa saksalaisten lisäksi hoitavien ranskalaisten Mirage-hävittäjien ja Ruotsin ilmavoimien Gripeneiden kanssa. Ranskalaiset lentävät Liettuan Siauliaista.

Ilmavoimien mukaan tällä viikolla alkaneet lentokierrokset jatkuvat vuoden loppuun asti. Kierrosten lentotoiminta tapahtuu Suomessa pääosin Tampereeseen, Jyväskylään, Ouluun, Kokkolaan ja Seinäjokeen rajautuvilla harjoitusalueilla.

– Meillä on tiettyjä sääntöjä siitä, mitä saamme tehdä ja mitä emme. Joudumme esimerkiksi jättämään kaikki aseemme kotiin, koska suomalaiset harjoittelevat aina aseistamattomilla koneilla. Joka maalla on omat sääntönsä, Swen Jacob kertoo.

Saksalaisosaston komentaja kuvailee suomalaisia pilotteja hyviksi tyypeiksi.

– Suomalaiset ovat aika hyvin koulutettuja. He alkavat olla lähellä sitä, mitä me kutsumme Naton standardiksi. Heille ei tarvitse puhua tuntikaupalla säännöistä ja käytännöistä. Käytämme periaatteessa samaa terminologiaa, vaikka pilotit ovatkin eri koulukuntaa.

– Kun puhuu suomalaiselle pilotille, on se sama kuin keskustelisi Nato-lentäjän kanssa, aivan kuin amerikkalaisen tai britin. Italialaisten kanssa voi jopa olla monimutkaisempaa kuin suomalaisten tyyppien kanssa, Jacob naurahtaa.
v

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu