Suurilla ketjuilla kuten Laakkonen, Rinta-Jouppi ja Kamux on veron poistumisen myötä tulossa runsaat tappiot, joita ne tietysti yrittää maksattaa asiakkaillaan. Kamuxilla noin 2500 autoa ja pudotus luokkaa 2500 euroa per auto tarkoittaa viiden, kuuden miljoonan euron reikää paikattavaksi. Laakkosella autoja on luokkaa 2800 ja keskihinta suurempi ja iältään nuorempia tarkoittaa noin yhdeksän miljoonan euron kirittävää. Rinta-Joupillakin lienee pari tuhatta autoa. Kamux taitaa olla eniten lirissä, kun verovilpin takia pörssiin listautuminen meni kiville. Laajenemis mahdollisuudet väheni merkittävästi, mikä taas tunnetusti tuo ongelmia, kun pitää alkaa alveja maksamaankin. Ei enää välttämättä riitä osamaksurahoitusten tuotot, joilla on touhuiltu. Täytyy muistaa, että nämä ovat vain arvioita mitä isoille liikkeille voi tapahtua.
Tarkkana Isojen Kanssa
Lommis
1357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kun otetaan huomioon se tosi asia, että asiakas tarjoaa vaihdossa omaansa hyvinkin usein, niin siinäpä sitten otetaan asiakkaan auto oikealla hinnalla sisään....
Niinpä, nämä palstan järjenjättiläiset kuvittelevat, että vain autokauppojen varaston autojen arvo tippuu (siis jos vero poistuisi, niinkuin on pitänyt jo vissii vuosikymmenen..) ja heidän omien "helmiensä" arvo säilyy ennallaan. Suomalaisen duunarin tyhmyys jaksaa yllättää kerta toisensa jälkeen....
Kait ne molemmat putoaa, mutta varmasti se uudempi ja kalliimpi huomattavasti enemmän, kuin se vanha loppuun ajettu lintta, jonka nyky arvo tonni, mutta ensivuoden puolella voi olla KOLME TONNIA, JOS ROMUTUSETU TULEE TAAS. Mikäli itse jotain ymmärtäisit, niin olisit ehkä itsekkin tuon tajuta, mutta voihan se automyyjäkin olla tyhmä näköjään.
Laakkosten omaisuus oli miljardi euroa. Rintajouppien 500 miljoonaa euroa. Kamuxin omistajien 100 miljoonaa euroa.
Ehkä heillä on varaa yksi miljoonaa menettääkin.
Ei tule mitään tappiota , sillä autoliikkeet/yksityiset voivat saada autoveronsa pois auton maastaviennillä. Myöskään liikkeen esittelyautoista ei tarvitse maksaa autoveroa. Suomen liikkeillä on usein tytär-yhtiö Virossa , joten homma toimii helposti.
http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/hakemusasiat/autoveron_vientipalautus/index.jsp
****Jospa hyvä lapsi huolehtisin edes promillen omista pienistä asioistasi samalla ponnella ja tarmolla, ei kuule ressukka tarvis tänne näitä aivopieruja kirjoitella.***
Kukapas nuilla toisten vanhoilla viittii ajella. Koirankarvasia,kuselta haisevia,vikaherkkiä paskoja saa näiltä suurilta autokirpputoreilta. Vanhat paskat voi laittaa paaliin tai lahjoittaa Afrikkaan vaan ei taida kelvata sinnekään kuin Toyota.
Peltoautoiksi+kelpaa+esim+tuusulan+häkkiliikkeiden+autot+aina+melko+hyvin.+Sieltä+usein+haetaan+romuja+peltokäyttöön+ja+taattuun+ylihintaan+8%+tod+vuosikorkotasolla.+Miten+joku+onkaan+niin+tyhmä+että+maksaa+noita+rahoituskorkoja?hehhee+itse+ostan+länsiautosta+normaalilla+0-1%+korkotasolla.
Ja vittu mää osta mittää!
Kuin onnistuitkin valitsee kaikista liikkeistä juuri ylihintaisimman. Muutenkin surkee yritys muunmuassa työntekijöitä kohdellaan tyrannimaisella otteella. En itse ostaisi ikinä sieltä. Länsiauto on kuraa.
Länsiauto on yksi parhaista. Melkein aina pääsee välirahasta sopimukseen ja rahoitus onnistuu ilman käsirahaa usein. Miksi ostaa jotain vanhoja paskoja hehehej.
Kyl nää narisijat näillä palstoilla on ihan ÄMMIÄ.no tulipahan tsekattua.ja sai nauraa"ostakaa hame kangasta ja hypätkää suohon :)
Totta. Ei lisättävää.