sillä veronmaksajien kustantaman takuuhinnan (85,30 €) ja markkinahinnan (noin 39 €) välinen ero x tuulituotanto (tällä hetkellä 63 MW) keventää kummasta tuulipelleilyn kustannuksia veronmaksajille. Kustannus veronmaksajilla olisi näin ollen tänään:
46,3 €/mWh x 24 h x 63 MW = 70 005,6 €
Onneksi ei ole tänään tuulinen päivä, muuten kustannus olisi jopa miljoona euroa.
46,3 €/mWh x 24 h x 63 MW = 70 005,6 €
Onneksi ei ole tänään tuulinen päivä, muuten kustannus olisi jopa miljoona euroa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Unohdit sen tosiasian että osa uusimmista tuulimyllyistä saa itseasiassa 105,30 euron takuuhintatuen. Näin ollen mWh-kustannus on jonkin verran suurempi.
Jo vain minä sen tiedän. Mutta on vaikea sanoa mitkä myllyt tällä hetkellä tuon reilun 60 MW:n teholla jauhavat vihreää sähköä. Siksi otin tuon yleisen takuuhinnan laskuesimerkkiin.
Tuulisähkön+kapasiteetista+(+yli+1300+MW)+on+siis+käytössä+alle+5%.
Bensamoottorin hyötysuhde lienee noin 30 prosenttia, eli 70 prosenttia polttoaineesta menee harakoille. Miljoonasta litrasta bensaa hukkaan 700 000 litraa.
Se on ihmeellinen juttu kun ei tuule niin ei tuulimylly pyöri, toinen ihmeellinen juttu jos ei ole joessa vettä niin vesimylly ei pyöri, kolmas jos on koksit loppu niin osa höyrymyllyistä ei pyöri.
Ja vielä ihmeellisempää on että vihreiden ja äärivasemmistolaisten huligaanien inhoama ydinvoimala se vain tasaisen varmasti kesät talvet, yöt ja päivät tuottaa meille kaikille turvallista ydinsähköä.