kun kuuli, että dieselit kielletään kaikkialla, niin Euroopassa USA:ssa kuin Aasiassa. Kukaan ei halaja dieseliä aiheuttamaan keuhkosairauksia ja mehiläisten joukkokuolemaa. Diesel on kammottava yhden aikakauden virhe; meluisa, tärisevä ja aivan älyttömillä vikaherkillä saasteen"esto"laitteilla varustettu värkki.
Kannattaa kipata se diiseliauto romikselle.
Kannattaa kipata se diiseliauto romikselle.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onpahan+tuo+kaveri+kuullut+pahasti+väärin+tai+sitten+haksahtanut+sinun+kestovalheisiisi.++No+eiköhän+asian+oikea+laita+ole+hänellekin+jo+selvinnyt.+
Dieselistin alahuuli väpätti????
-onko sinun mielestäsi kaikki diesel autoilla ajavat naisia, kun tuollaisia rumia puhut?
-kumppi vasen vai oikea
P.S voihan pil-lu.
Katsoisitko vähän ympärillesi. Siellä on -50 luvun fordson majoria liikkeellä vaikka kuinka paljon. Ei mitään vikaherkkiä laitteita, ei varmasti yhtäkään.
"Kukaan ei halaja dieseliä aiheuttamaan keuhkosairauksia ja mehiläisten joukkokuolemaa."
Luonnollisesti tuonkaan fantasiaväittämän tueksi ei ole laittaa faktaa linkkeineen.
Kiihkoisilla fundamentalisti-uskovilla harvemmin on looginen ja rehellinen henkinen profiili.
Kas kun mehiläiset viihtyvät hyvin kaupungeissa kuten Pariisissa kerrostalojen katoilla olevissa kennoissaan josta käsin lentelevät pitkin puistoja ollen tuottavempia kuin maaseudulla. Laitappa Google-kääntäjään, kun oletettavasti ranskankieli ei taivu, joka tekee ihan kohtuullisen tuloksen vaikka englanniksi.
"La ville, un refuge pour les abeilles ?"
"Depuis une dizaine d’années, les colonies d’abeilles déclinent régulièrement dans les pays occidentaux. Les apiculteurs français ont découvert que les ruches installées en milieu urbain produisaient aujourd’hui plus et mieux que dans certaines zones de campagne."
"Pour eux, ces résultats surprenants montrent que les produits chimiques utilisés dans l’agriculture intensive sont les principaux responsables de la disparition des abeilles. Les scientifiques, eux, s’interrogent."
- http://www.savoirs.essonne.fr/sections/histoires/la-ville-un-refuge-pour-les-abeilles/
Sen sijaan viljelysmaiden alueille mehiläisillä on ongelmia ja niiden joukkokuolemat yleistyneet jahäviämiset viljelijöiden käyttämien myrkkyjen vuoksi, joita me kaikki sitten saamme elimistöömme ruokaketjun osana.
Dieselautoilijoita odottaa huimat maksujen korotukset. Eihän autoliikkeetkään mielellään näitä kilkuttimia enää ota.
Meinaatko, että dieselien käytön kustannukset nousisivat peräti bensojen kustannusten tasolle?
Älä nyt pelottele, se on täysin epärealistista....
Autoliikkeistähänkäytetyt dieselit lähtevät ensimmäisenä myyntiin. Kysyntä on niin kovaa käytettyjenkin dieseleitten osalta. Erityisesti niiden hieman parempien ja isompien autojen osalta pitääkin jo kiirehtiä, jos aikoo käytetyn dieselin ehtiä saamaan. Siksi et niitä juuri näe autoliikkeissä.
Bensoja sen sijaan riittää ja takapihan peltihallitkin on niitä pullollaan. Bensoissa käyvät käupaksi pikkuautot, joita kauppakasseiksi ostetaan. Niin ja nuorisolle ensiautoiksi...
Dieseleitä ei oteta enää edes sisälle myyntihalleihin. Ne jätetään ulos sateeseen. Niitä ei enää halua kukaan.
Niiden omistminenkin maksaa vuodessa pienimmillään 600 euro eli vuotuinen käyttömaksu 200 euroa ja ns, dieselvero eli käyttövoimamaksu 400 eli yhteensä 600 euroa.
Dieselit kielletään:
Näin käy pian myös Suomessa:
http://www.hs.fi/autot/a1417926545480
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaksi-euroopan-maata-aikoo-kieltaa-uusien-bensa--ja-dieselautojen-myynnin-kokonaan/Qany7U7W
http://www.iltalehti.fi/autot/2015052219735155_au.shtml
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/bensiini-ja-dieselautot-kielletaan-2-maassa-vain-sahkoautot-sallituiksi-6537052
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/jos-dieselautot-kaytannossa-kielletaan-siirtyvatko-autoilijat-bensaan-vai-sahkoon-6002626
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/saksan-kaupungit-kieltamassa-miljoonat-dieselautot-suuret-vaikutukset-jopa-suomen
http://www.overdrive.fi/forum/threads/ruotsi-kieltää-bensa-ja-dieselautot.152030/
http://www.taloussanomat.fi/kolumnit/2015/03/13/dieselautoilu-on-nyt-syntia/20153161/145
http://tekniikanmaailma.fi/dieselmoottoristen-autojen-tulevaisuus-vaarassa/
http://www.kp24.fi/uutiset/402844/Delhi-kielsi-isot-dieselautot-puhdistaakseen-ilmaa
http://yle.fi/uutiset/lehti_norja_aikoo_kieltaa_polttomoottoriautot__erikoinen_sotku_hallituksessa/8932267
http://www.adressit.com/dieselkielto
Niin, siis noissa spekulaatioissa, ei siis päätöksissä, sekä diesel- että BENSA-autot. Onko vaikeuksia huomata tuo bensa-sana?
Missä. ei kieltoa ole toteutettu. Vanhoista dieseleistäkin on joku spekuloinut. Saksassa on spekuloitu kaikkien polttomoottorien kieltämistä.
Toisaalta ollaan yhä kiristämässä päästöjä ilman lämpenemisen ehkäisemiseksi. Jos bensa-autojen määrää tai päästöjä ei saada pienemmäksi, niin tavoite on mahdoton. Edes nykyisissä tavoitteissa ei lähestulkoonkaan pysytä, jos dieselien käyttäjät siirtyisivät bensoihin.
Polttomoottorien tulevaisuus on dieseleissä, jos polttomoottorit nykyiseen tapaan jatkavat. Muuta mahdollisuutta ei näillä ilmaston lämpiämisen vähentämistavoitteilla ole.
Dieselin omistajan alahuuli väpättää:
http://omawiki.fi/wp-content/uploads/2016/06/mies-itkee.jpg
Tämä on hyvä uutinen! Päästään noista Dieselin haisevista savuttajista, kone käy raudan äänellä, kuulosujaimet pitää olla kun konepellin avaa. Vielä kun kieltäisivät polttoöljyllä lämmittämisen. Muistakaahan vaihtaa niihin vanhoihin diesel traktoreihin, polttoainesuodattimet ajoissa. Audi oli tienvarressa eilen, ei ottanut kierroksia ei. Piti lähteä nopeasti, haisi niin voimakas dieselin katku ja piipusta tuli mustaa lakua. BuuAa hh aaaaa!
Uskomatonta, että tuollaisia autoja on vielä liikenteessä 2010-luvulla.
Vuonna 2018 Live Oy eli uusi perustettava liikenneinfrayhtiö kieltää dieselit siten, että niille tulee niin rankat tiemaksut ja tietullit kaupunkeihin ettei yksityinen autoilija pysty laskuja maksamaan. Sitten ne myydään Venäjälle puoli-ilmaiseksi, siellä ei päästösanktioita ole eikä tule. Jatkossa vaihtoautoina kaupaksi menevät VAIN halvat vaparibensat, kalliimmissa autoissa pienet downsizing-bensaturbot sekä bensahybridit. Ja toki täyssähköautot. Dieseliä ei kukaan enää osta yksityiskäyttöön.
Sitkeä olet noine valheinesi, todella sitkeä. Se diesel näyttää olevan sinulle selkeästi henkilökohtainen päänsärky syystä tai toisesta. Mihinkään päästöihin tai niiden haittoihin se ei voine perustua, koska dieseleissä ne ovat kokonaisuuden kannalta vähäisemmät. Kustannus- tai kestävyysongelmiinkaan ei, koska bensat ovat näissä ongelmallisempia. Siispä ongelmasi on henkisellä puolella ja ennenkaikkea asenneongelma. Tiedon puutettakaan ei voi syyttää, koska tietoa on runsaasti saatavilla.
Ilmaston kannalta ongelmallisempi on bensamoottori. Jos bensamoottorien kasvihuonekaasujen päästöjä ei saada vähennettyä tai bensa-autojen määrää vähennettyä, niin ilmastotavoitteita ei kyetä saavuttamaan. Edes nykyisiä, puhumattakaan suunnitteilla olevia päästökiristyksiä.
Pohjoisnavalla lämpötila on nytkin noin 20 astetta korkeampi kuin normaalisti. On vielä pakkasen puolella, mutta vain muutamia asteita. Syynä on nimenomaan kasvihuonekaasujen voimakas lisääntyminen. Liikenne ja siinä nimenomaan bensamoottorit ovat merkittävä syy.
Jos polttomoottoreita on uusissa autoissa käytössä vielä muutaman kymmenen vuoden päästä, niin nykyisenkaltaisia bensamoottoreita ne eivät varmasti ole. Dieseleitä voi kyllä olla, mutta niissäkin pääosin biodiesel polttoaineena.