mitä yleensä jää voittoa jos tuo autoja SUomeen, saako verot ja muut tullit maksettua paljoa voittoa? Onko esimerkkejä? kannataaako autoja edes tuoda myyntiin Suomeen ja saako niitä tuoda nin paljon kuin haluaa, vai pitääkö myyntivoitosta maksa veroa?
miten paljon tulee voittoa jos tuo auton Suomeen ja myy täällä?
zimpa
205087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
vähintäin 2000€/auto jää voittoa.tottakait liiketoiminnasta pitää maksaa kulut verot.pitkään ei firma pyöri epärehellisin konstein.
no mistä verottaja tietää, että myyn niitä autoja Suomessa, jos myyn esim internetin kautta? Esim jos nyt myyn oman autoni, niin enhän minä siitäkään maksa veroa? jos muutaman auton myy niin kuka saa tietää?
Ei niistä kaikista tule voittoa välttämättä. Ja jos auton hinta on Suomessa 2000 eeroo miten semmosen auton tuomisesta voi saada 2000 voittoa. Haloo!
Kun tuot auton maahan, niin tiedot jää tullille, autorekisterikeskukselle...
Kun myyt niin tieto menee mm: autorekisterikeskukselle....
Useita tapauksia, jossa pikkupaskajobbarinilkit ovat saaneet mukavat mätkyt.
Kun tuot auton maahan, niin tiedot jää tullille, autorekisterikeskukselle...
Kun myyt niin tieto menee mm: autorekisterikeskukselle....
Useita tapauksia, jossa pikkupaskajobbarinilkit ovat saaneet mukavat mätkyt.
yksityshenkilön pitää AINA maksaa myydystä autosta vero, jos sen myynnistä kertyy voittoa. Hyvin yksinkertaista. Jos et ilmoita verottajalle, kierrät veroja ja mätkyjen uhka kasvaa.
Oikein,kaikesta tulosta on maksettava veroa.Myös jos keräät pulloja ja palautat ne,tietysti sillä edellytyksellä ettet itse alunperin ostanut pulloja sisältöineen,olet verovelvollinen.
Kysymys kuuluukin näkikö naapurisi kun keräsit pullot ja pystytäänkö sinut osoittamaan syylliseksi.
kannataako ne verot maksaa tullissa itse vai siirtää suoraan auton ostajalle?
Sinähän sen lasket. Paljonko otat katetta lisää jos hoidat sen kilpiin.
Olennaisempaa on se mitä maksat autosta Saksassa ja mikä kuntoisen ostat. Muista että hyvä on helpompi myydä kuin romu.
Lähdeppä sitä ensimmäistä autoa sieltä etsimään ja hakemaan, niin eiköhän sitä arviolta 1000 euroa olet tappiolla. Ei se aina niin helppoa ole kuin kuvittelet. Kokemuksen myötä pääsee voitolle.
Mutta jos siitä saisi "vähintään 2000e" voittoa kuin pali sanoi, olisin perustanut jo kaksi vuotta sitten tuontifirman. Tai vaikka kaksi tuontifirmaa.
Ilman Firmaa ei kannata yrittää tuoda, autoja sillä tuontiautot on todellisia tullin ja verottajan silmätikkuja.
Verottaja tietää AINA kuka auton maahantoi. Riippumatta siitä kuka autoa rekisteröi, on mukana oltava aukoton luovarinippu, joten sietä sinunkin nimesi maahantuojana löytyy.
Mutta kaikkein tärkein pointti on se, että mistä löydät Suomessa ostajan autolle? Suomessa on jo 2,5 milj. autoa, eikä käytetystä autosta meinaa päästä eroon milläään.
Itse en ole autovälittäjä, mutta yritetty on ja huonoksi bisnekseksi todettu.
Politikoimalla
Untuvikko tekee kauan tappiota,eikä saa autoja myytyä!
itse huomasin noin 2v sitten, että kannattaa myydä tax-freenä. helpompi myydä, koska ihmiset kuvittelevat saavansta suuret säästöt. pari ekaa tuomaani autoa myin tax freenä. 1 auto saksassa 1300 e. myin satamassa 3500 e. voittoa n. 1000 e. toinen auto suurin piirtein saman verran. kolmannen kanssa rupesin ahnehtimaan, maksoin itse verot ja aloin myymään ja kappas vaan eipä mennytkään enää kaupaksi . 2 vuotta sitä kaupittelin sillon tällöin ja vasta nyt sain myytyä. noh saimpa ainakin omani pois.
1. auto oli calibra, 2. celica 3. 325 e36 bmw
Eipä tarvitse omassa käytössä olleesta maksaa veroa. Myyntitarkoitus on asia erikseen.
Auton luovutusvoitto on aina veroalaista.
Oma/ei oma käyttö ei vaikuta asiaan. Liiketoimintaa harjoittava on tosin potentiaalisesti myös alv-velvollinen.
Tuontiautoilla saatava voitto riippuu suuresti siitä, miten kauan näitä tuontiautoja täytyy pitää "totutusvarastoinnissa". Joululomallani näin yhden tuontiautojobbarin, joka piti autojaan metsässä lumen alla koko talven, joten ainakin tässä tapauksessa pääomakulut tulevat aika suuriksi. Jos Sinulla on hyvät suhteet pankinjohtajaan, niin silloin voit pitää tuontiautojasi pidempäänkin "totutusvarastoinnissa".
Jos asia Sinua kiinnostaa, niin voit lukea tältä palstalta aiemman kirjoitukseni " Tuontiautojen "totutusvarastointi"!!! ". Siitä saat vähän käytännön ohjeita ja "oikeita" toimintamalleja.
Mistäs se veroviranomainen tietää kuinka paljon oot autosta maksanut hakukulujen kanssa ja saitko siitä voittoa vai et.
Eikö niitä veroja valtiolle makseta jo autoveron muodossa.Kaverini on kirjoilla saksassa tuo autoja jatkuvasti nyt jo 2v eikä maksa mitään veroja mihinkään.Saksa maksaa sille työkkärit ja asumisen siellä.Veroja maksaa korkeintaan tupakin ja bensan hinnassa.joku raja tolla veron maksamisella pitää olla tyhmät maksaa.
Voittoa tulee sitä enemmän, mitä korkeammalla hinnalla myyt ,verrattuna hankintakuluihin,
jos saat myytyä korkeampaan hintaan kuin hankintahinta...
Yrittämiseen sisältyy riski...
Yli 4-5 auton vaihtoilmoitukset vuodessa. Akesta lähetetään tiedot silloin kuin sama omistaja on vaihtanut yli 5 kertaa vuodessa autoa, näin oli ainakin ennen. Siitä tulee vain tiedustelu ei mätkyjä suoraan. No hätä