Asia joka olisi jo aikoja pitänyt toteutta kun nyt Treelle tulossa raitiovaunuverkosto, niin paikallisjuna yhteys Tre- Nokia.
Rautatie on jo valmiina, puuttuu pelkästään juna.
Tre - Pori radalla liikenne on niin vähäistä että siihen väliin mahtuu paikallisjuna liikennöimään nonstoppina Nokian ja Treen väliä. Samalla se palvelee Länsi Tampereen asukkaita, pysäkit Kalkkuun, Tesomalle, Epilään ja Pispalaan, rata on valmiina vain pysäkit ja juna puutuu.
1/2 h välein paikallisjuna ajamaan reittiä.
Kustannuksiltaan tämä olisi varsin edullinen ja mikä vetovoima sillä olisi Nokialle, kustannukset tulisi takaisin moninkertaisesti mitä Nokia siitä hyötyy ja kustannukset voisi ottaa 20 vuoden lainana, jolloin se maksaisi itsensä takaisin.
Eikös kannattaisi herätä tähän, tämähän olisi suuri piristysruiske Nokialle monessa eri suhteessa.
Rautatie on jo valmiina, puuttuu pelkästään juna.
Tre - Pori radalla liikenne on niin vähäistä että siihen väliin mahtuu paikallisjuna liikennöimään nonstoppina Nokian ja Treen väliä. Samalla se palvelee Länsi Tampereen asukkaita, pysäkit Kalkkuun, Tesomalle, Epilään ja Pispalaan, rata on valmiina vain pysäkit ja juna puutuu.
1/2 h välein paikallisjuna ajamaan reittiä.
Kustannuksiltaan tämä olisi varsin edullinen ja mikä vetovoima sillä olisi Nokialle, kustannukset tulisi takaisin moninkertaisesti mitä Nokia siitä hyötyy ja kustannukset voisi ottaa 20 vuoden lainana, jolloin se maksaisi itsensä takaisin.
Eikös kannattaisi herätä tähän, tämähän olisi suuri piristysruiske Nokialle monessa eri suhteessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kehärata onnistuu sitten
kun kunnat liittyvät yhteeen.
ei nokialaisia tarvita Tampereelle