Citroen ja Peugeot, ranskalaislaatua VAIN 1 VUODEN TAKUULLA, aivan kuin Ladakin. HÄPEÄLLISTÄ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Takuuasioista
Erkki
9396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitäpä tuo haitannee.
Jos niihin on jotakin vikaa tullakseen, se tulee jo ensimmäisen vuoden aikana.
Pitempi takuu on näin olen ihan tarpeeton.
Olen itse ajanut uudella PSA-autolla jo kolme vuotta eikä minua ole yhtään haitannut vaikka takuu on lyhyempi kuin monessa muussa.
Ja niitä jotka eivät aja PSA-autolla asian ei luulisi liikuttavan tippaakaan.
Kenties sinulla ei ole ollut ongelmia, mutta TIEDÄN tasan tarkkaan, että niin ranskalaisissa kuin muissakin ongelmia on, joskus enemmän, joskus vähemmän.
Ja sen olen huomannut useassakin asiassa, että jos tuote ei tarjoa samoja etuja samaan hintaan kuin muut, niin se kyllä käännetään myyjän puolelta siten, että muiden tuotteiden ominaisuudet ovat turhia, jos niitä ei omasta löydy.
Aika naurettavaa. Ja se, että viat tulisivat esille ekan vuoden aikana, on yhtä naurettava väite. Monet viat tulevat esille vasta kilometrien karttuessa, ja jos ajaa paljon, niin 2 vuoden takuu ilman km-rajaa on todella tervetullut asia.
Mm. Fordin lisäkate-esitteessä oli asia käännetty niin, että Fordiin rahalla ostettava lisätakuu on jotenkin positiivinen asia verrattuna mm. joidenkin merkkien jo valmiiksi pitempään takuuseen verrattuna. Eli kuten sanoin, kyllä markkinamiehet saavat vaikka jään ostamisen eskimoille kuulostamaan järkevältä, jos halutaan.
Totuus on se, että pidempi takuu on kuluttajalle ainoastaan positiivinen asia.
Suomalainen kortin omistaja ajaa keskimäärin vuodessa vain alle 20 000 mk:ä, joten ei siinä matkassa voi odottaa, että kaikki mahdolliset viat vielä ehtivät välttämättä ilmestyä....
Kllä kunnolinen takuu on selkeä merkki siitä, että edes maahantuoja luottaa tuotteisiinsa....
Tuo japanilaisten 3 v./100 tkm on kyllä hyvin esillä ja ollut tiedossa jo vuosikausia, eli jos ei sitä tiedä, niin ei tiedä mitään. Nyt käsittääkseni kaikilla jotka tarjoavat 2 vuoden täystakuun, on myös tuo "ilman km-rajaa"- lisuke.
Fiat ja Hyundai taitavat ola ainoat, joilla takuu on 3 vuotta ilman km-rajaa.
Pösöllä homma toimiin niin, että vian ilmetessä takuuajan jälkeen aletaan keskustelemaan maksajasta. Aika auliisti tuntuivat Maan Autossa toimivan ainoan "vikani" (etupenkkien saumat) kanssa. En maksanut latiakaan. Muuta vikaa en ole autooni saanutkaan tällä kahden vuoden ja 60tkm taipaleella. Olen erittäin tyytyväinen.
BTW Monista vioista voidaan sanoa niiden olevan normaalin kulumisen aiheuttamia. Itse takuu ei vielä tee autuaaksi, jokin verran vaikuttaa kuinka auliisti maahantuoja maksaa korjauksia...
Kannattaapa sitten kysellä mitä ne takuut korvaa.
Esimerkkinä Toyota ja Fiat, joista molemmista meni pakoputki takuuaikana. Fiatin pakoputki uusittiin takuun piikkiin, Toyotan ei.
Niissä joittenkin autojen pitkissä takuissakin on kilometrirajoja, joita ei järin mainosteta. Esimerkkinä Nissan ja (taas) Fiat: molemmissa 3 vuotta, mutta Nissanilla 100 000 km, Fiatilla kilometrirajaton takuu.
On kyllä häpeällistä, että ranskalaisiin mukavuuslippulaivoihin ei saa pitempää takuuta. Itse ostaisin paljon mieluummin uuden ranskalaisen kuin japanilaisen...
Kuluttajaviraston sivuilta http://www.kuluttajavirasto.fi voimme lukea takuuasioísta seuraavaa:
"Takuu on myyjäliikkeen, valmistajan tai tehtaan ostajalle antama vapaaehtoinen lisäetu. Takuun on annettava ostajalle sellaista etua, jota hän ei saa jo suoraan lain perusteella. Takuuajan on oltava riittävän pitkä.
"Takuu ei kuitenkaan yleensä kata vikoja, jotka johtuvat käyttövirheestä. Jos myyjä sitä epäilee, hänen velvollisuutenaan on näyttää toteen, että vika johtuu käyttövirheestä."
Ja sitten tulee tämä TÄRKEÄ kohta:
"Jollei takuuta ole tai takuuaika on päättynyt, myyjä vastaa tuotteen virheestä kuluttajansuojalain säännösten perusteella.
"Takuun päättyminen ei siis merkitse sitä, etteikö myyjäliike olisi edelleenkin vastuussa virheestä."
Autojen käyttöikä on nykyisin yleisen käsityksen mukaan niin pitkä, että niissä olevista virheistä vastaa myyjä vielä vuosia takuun päättymisen jälkeenkin. Kuluttajan on hyvä tietää tämä asia ja vaatia kuluttajansuojalain mukaisia oikeuksiaan.
Epäselvissä tapauksissa asiastaan voi valittaa kuluttajavalituslautakuntaan, jonka raskauttava päätös yleensä riittää sovinnon syntymiseen; ellei niin silloin asian voi riitauttaa tuomioistuimessa luottaen siihen että se ei tee KVL:n päätöksestä poikkeavaa ratkaisua.
Eli jos autossa on takuu, vika korjataan mukisematta, mutta jos takuuta ei ole ja joka vian kohdalla pitää lähteä oikeustaisteluun, niin ei sitä kukaan jaksa. Eli nimenomaan siksi on hyvä, että uuden auton TAKUU on mahdollisimman pitkä.
Uskoisin nimittäin, että kovinkaan moni ei viitsi lähteä joka viasta valittamaan, jos takuuta ei ole.
Lyhyt takuuaika=huono auto,pitkä takuuaika=hyvä auto!!!