Autojen takavaloista luovuttiin Suomessa, jos ei niitä muista erikseen laittaa päälle kun alkaa hämärtää, automatiikka ei aina tunnista hämäriä olosuhteita. Nyt alkaa olemaan trendinä se, että etuvaloistakin aletaan pikkuhuiljaa luopumaan, nokkaan laitetaan mukamas valoja, joissa ei pala yhtään mitään koreuden vuoksi, pikkusen alitehoisia ledejä, jotka pimeällä, varsinkaan jos ei ole lunta aiheuttaa sen tuntemuksen, että optikolle olisi asiaa, vaikka oikeasti silmissä ei ole mitään vikaa, saas nähdä kuinka olettomat ajovalot alkavat olemaan autossa kuin autossa, hyvät ajovalot saa vain lisävarusteena ja surkeat saa vakiona, tämä on suuntaus uusia malleja tuotaessa markkinoille. Kaikki tämä polttoaineenkulutuksen säästön vuoksi, vaikka se on minimaallista hyötyä.
Hyviä ajovaloja tarvitaan Suomessa vieläkin
valoxprt
3<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nämä ongelmat vaivaavat lähinnä itäautoja, kuten datsunia ja toyopetiä.
Pari vuotta eteenpäin, niin edessä ei pala kuin kääntövalo. Joku saattaa sitäkin valoa luulla suuntavaloksi. Ainakin vähäksi aikaa, kunnes kolahtaa...varsinkin liikenneympyrässä.
Varmaan muutaman vuden päästä ajetaan pelkillä parkkivaloilla jos Eu saa sen päättää.