Uudessa autossa tärkeintä on tehot!

Olen tässä ajanut kaikenlaisia autoja ja nyt hankkimassa uutta. Kyllä se vaan on tosiasia että autossa pitää olla voimaa kunnolla. Ja siihen ei ainakaan 200hv riitä mitenkään. Mielellään 300hv käyttöautossa oltava jotta auto voi olla hyvä. Ainakin 5 alkava kiihtyvyys tietty myös. Urheiluautot erikseen mutta esim tuo farmari seat on hyvä 290hv ja 1350kg painoa. Sillä kerkeää 0-100kmh jopa 5,2sek(nopeammin kuin tehdas ilmoittaa). Mutta oikeasti cupra on vieläkin nopeampi kiihtymään kun pitoa alkaa löytymään 60 jälkeen. Muitakin esimerkkejä toki on mutta pointti on se ettei 150hevosen autolla tee yhtään mitään. Ne on mummuille tehty eikä mukavaan ajoon jota tehokkaat autot tarjoaa. Mitä tekee esim jollain toyotan avensiksella joka on diesel ja manuaali ja 150hv? Onko sillä sitten kiva olla tientukkona? Ja kun auto on täynnä ei sillä enää mennä yhtään mihinkään. Tärkein kriteeri onkin tuo miten auto kiihtyy. Olen jo 38v ja mitä enemmän ikää tulee sitä enemmän alkaa kiinnostaa tehokkaat autot joilla ei olla tientukkona.
551
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

On tähän varmaan toisenkinlaisia näkemyksiä. Itse olen 55v ja ajanut käytännössä koko ikäni ammatikseni. Olen nähnyt monia huimapäisiä suorituksia liikenteessä.
Auton ostamisen valintakriteerinä ei ole koskaan ollut teho tai voima. Todellisuudessa en edes tiedä kuinka paljon hevosvoimia on nykyisessä autossani. Elmässäni on niin paljon mielenkiintoisempia asioita.

Äänestä
  • Tuossa iässä on hyvä antaa muiden ajaa

    Äänestä

  • Aloittajalta, ja sinulta tulisi ottaa ajokortti pois....

    Äänestä

juuri näin. itselläni on toyota auriksessa noin 2000hv ja suht vakio. paikaltaan sataseen mitattu 1,4 sekuntia ja huiput mitattu 516km/h. ei tulis mieleenkään ostella jotain wv konsernin tekeleitä jotka ovat aina tientukkona ja aina pajalla vaihdattamassa moottoria ja vaihteistoa. kyllä se vaan näin on poijjjjjaaaat että Toyotalla ajetaan ja vaggineita korjataan.

Äänestä

Minä ajan aina hiukan alle rajoitusten ja siihen riittää hyvin nykyinen Skoda Fabia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nöinsevaanon kirjoitti:

Olen tässä ajanut kaikenlaisia autoja ja nyt hankkimassa uutta. Kyllä se vaan on tosiasia että autossa pitää olla voimaa kunnolla. Ja siihen ei ainakaan 200hv riitä mitenkään. Mielellään 300hv käyttöautossa oltava jotta auto voi olla hyvä. Ainakin 5 alkava kiihtyvyys tietty myös. Urheiluautot erikseen mutta esim tuo farmari seat on hyvä 290hv ja 1350kg painoa. Sillä kerkeää 0-100kmh jopa 5,2sek(nopeammin kuin tehdas ilmoittaa). Mutta oikeasti cupra on vieläkin nopeampi kiihtymään kun pitoa alkaa löytymään 60 jälkeen. Muitakin esimerkkejä toki on mutta pointti on se ettei 150hevosen autolla tee yhtään mitään. Ne on mummuille tehty eikä mukavaan ajoon jota tehokkaat autot tarjoaa. Mitä tekee esim jollain toyotan avensiksella joka on diesel ja manuaali ja 150hv? Onko sillä sitten kiva olla tientukkona? Ja kun auto on täynnä ei sillä enää mennä yhtään mihinkään. Tärkein kriteeri onkin tuo miten auto kiihtyy. Olen jo 38v ja mitä enemmän ikää tulee sitä enemmän alkaa kiinnostaa tehokkaat autot joilla ei olla tientukkona.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu