Länsimetro on kuin Arevan Olkiluodon III-ydinvoimala, ei valmistu koskaan, mutta verorahaa on palanut paljon ja budjetti ylitetty roimasti.
Länsimetroa voidaan jo verrata Talvivaaran kaivokseen ja nikkelirikastamoon.
Länsimetroa voidaan jo verrata Helsingin metroskandaaliin 80-luvulla. Kuinkakohan monta lähtee linnan tästä casesta?
Länsimetroa voidaan jo verrata Talvivaaran kaivokseen ja nikkelirikastamoon.
Länsimetroa voidaan jo verrata Helsingin metroskandaaliin 80-luvulla. Kuinkakohan monta lähtee linnan tästä casesta?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä Ranska sen Olkiluodon valmiiksi rakentaa. Mutta tilaajapuoli, eli Suomi, joutuu maksamaan viulut.
Alkuperäinen tilaushinta oli 3 miljardia euroa, avaimet käteen periaatteella. Nyt kustannukset ovat nousseet ranskalaisten oman ilmoituksen mukaan jo jonnekin 8...9 miljardin euron paikkeille.
Uhkailemalla jättää Teollisuuden voiman yksinään tyhjäksi rahasta ja resursseista kupatun ranskalaisen Arevan kuoren kanssa, saa ranskalainen EDF helpolla kiristettyä TVO:ta. Edes kansainvälisestä välimiesoikeudestakaan ei ole TVO:lle apua, jos vastapuolena on varaton Arevan kuoriyhtiö.
TVO joutuu maksamaan Ranskaan vähintään toiset 3 miljardia euroa, ennen kuin Olkiluoto-3 alkaa sähköä hyrrätä. Tämän rahan maksamisen kanssa TVO:lla käydään varmasti todella pitkät neuvottelut, että onko tässä mitään järkeä, alkaa maksaa tuota rahaa.
Itse olen ydinvoiman kannattaja, kun sähkölämmitteisessä talossa asun. Harmittaa kun 70-luvulla osattiin tehdä omin suomalaisin voimin ja osaamisin kaksikin uutta ydinvoimalaa. Nyt ollaan hassattu oma osaaminen, IVO:n romuttaminen oli se viimeinen niitti.
Nyt ollaan sittn noiden kädettämien ranskanleipien armoilla tällaisessa näin suuressa hankkeessa.