Mulla on koneremppa menossa mun retkiautossa (20 v vanha Renault) ja mieleen on tullut kannattaisko samalla hommata jostain turbon kilkkeet ja muuttaa mylly turbodieseliksi. Tiedän että osa myllyn osista pitää vaihtaa turbon osiksi, mutta toi turbon toiminta on mulle hiukan epäselvä. Mitä kilkkeitä mä tarviin ja mitä pitää vaihtaa jos onnistun jostain kohtuuhintaisen turbon löytämään. Ko. automalliin ei varmaan kovin helposti turboa löydy, vaikka niitä on olemassakin, mutta sama mylly on ollut käytössä useammassakin Rellun henkilöautoversiossa, joten osia varmaan olis saatavana. Vastatkaa ihan yleisellä tasolla älkääkä takertuko tohon Relluun, sillä käsittääkseni kone (ja turbo) on ihan vastaavalainen kuin muissakin merkeissä.
turbodiesel
jii59
3978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
asiaa aiheesta ja suomeksi!
http://www.turboprojekti.com/
Sivut antaa hyvän kuvan siitä miten turbo toimii. Samalla selvisi, että paras olisi saada ko. automallin omat kilkkeet, muuten joutuu aika paljon virittelemään ja kun en ole insinööri (vaikka vaimo usein insinööriksi haukkuukin), niin en ihan noin suureen urakkaan ryhdy. Kiitokset hyvästä linkistä.
Laitapas muuten kysymys tuonne ylemmäs "ahtaminen" osioon, saattaa löytyä valmiit kamat koneeseesi?