Ohituskaista päästöttömyyteen!
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/biopolttoaineilla-nopeasti-eroon-paastoista/cdjZ37CH
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/biopolttoaineilla-nopeasti-eroon-paastoista/cdjZ37CH
Biopolttoaineet vastaa jo 500 000 sähköautoa.
1__Markkinat
976
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hienoa.
Kyllä+minäkin+bensa-aseman+kauppiaana+olisin+huolissani+bisneksestäni.
Sähköautoja tullaan myymään tänä vuonna huomattavasti vähemmän kuin viime vuonna, joten ei kannata bensakauppiaan olla huolissaan. Jos sähköautoja myydään vuodessa n. 200 kpl ja polttomoottoriautoja yli 100 000 kpl, niin mikähän olisi se väärä hevonen.
Sullahan ei amppeerit riitä, joten pidä Essoa pystyssä.
Itse voin pysähtyä ihan ostareissa jotka haluavat LAHJOITTAA tuota lähes ilmaista sähköä kulkemiseen🤑
Mutta aikuisten oikeasti, koita aluksi vaikka hybridiä. Niin sen jälkeen tiedät ehkä mistä puhut ja mitä vertaat. Itselläni ollut ihan pakasta otettuja bensa ja dieselautoja käytössä n. 15 kpl ja nyt ensimmäinen ladattava hybridi. Eikä paluuta enään ole.
Molemmille on paikkansa.
Eihän sähkössä mitään muuta vikaa ole, kuin toimintasäde ja no saman kolikon toinen puoli eli hinta.
Aluksi sähköautot yleistynevät kaupungeissa, joissa se toimintasäde ei ole rajoite.
Mutta niin kauan kun akkuongelmaa ei ratkaista, niin pidemmän matkan ajajille, polttomoottori tulee olemaan vielä tärkeä.
Hyvä, että suomalaiset ovat biopolttoaineita kehittämässä.
Ehkä saadaan jotakin uutta vientituotetta ja osaamista aikaiseksi.
Sähköautoilua ajetaan ympäristösyillä, mutta kun otetaan huomioon sähkön tuotanto ja siirto niin ympäristövaikutukset ovat käytännössä samat.
Neljä suurkaupunkia kieltää dieselit. Niihin avautuu valtavat markkinat, kun käytetään päästötöntä suomalaista polttoainetta. Lisäksi nykydieselien pakoputkista tulee puhtaampaa ilmaa kuin hengitysilma, kun niissä on hiukkassuodattimet ja typenpoisto. (Kuten Saab mainosti 30 vuotta sitten Lambdasonditeknologiaa.)
Palamattomalla polttoaineella ratkaistaan jarrujen ja renkaiden hiukkaspäästöt.
Vallankumouksellista tekniikkaa.
http://yle.fi/uutiset/3-9329887
Pariisissa ennen 1997 valmistetuilla dieselillä ajo kielletty! Hyvä!
http://www.bbc.com/news/magazine-36169815
Euro 6 ja urearuiskutus takaa uusien dieselien puhtauden.
http://www.bosch.co.uk/en/uk/sustainability_innovation_2/diesel/euro_6_made_simple/euro_6_made_simple.html
Biopolttoaineet on järkevä vaihtoehto matkalla päästöttömään liikenteeseen. Transitio sähköiseen liikkumiseen on kymmeniä vuosia.
Tilanne paranee hitaasti.
http://yle.fi/uutiset/3-6915843
Euro 6 bussit on kalliita, Siksi vanhat Euro III savuttajat ajetaan loppuun.
http://www.vtt.fi/medialle/uutiset/hyviä-tuloksia-upm-n-puupohjaisen-dieselin-käytöstä-bussiliikenteessä
Puupohjaisen dieselin käytöstä. Jätteestä valmistettu diesel.
https://www.uusisuomi.fi/autot/209265-puupohjainen-diesel-toimii-hyvin-linja-autoissa
Suomessa jätteistä valmistetut liikennepolttoaineet on menestys. Niiden CO2 tase on jo nyt merkittävää.
Bioliikennepolttoaineiden aiheuttama CO2 alenema Suomessa on suuri.
BIOPOLTTOAINEET VASTAA JO 500 000 SÄHKÖAUTOA! Sähköautot on tulossa. Muutos vie aikaa. Euro 6 tulee myös hitaasti. Vanha kalusto ajetaan ensiksi loppuun.