http://pajalle.com/misc/tulva/
En ole nähnyt että alennuksilla olisivat näitä myyneet,siispä ovat menossa Suomessa asiakkaille.
Vielä kun vesi oli suolaista...
En ole nähnyt että alennuksilla olisivat näitä myyneet,siispä ovat menossa Suomessa asiakkaille.
Vielä kun vesi oli suolaista...
Vastaukset 16
Vanhimmat
Eikö kukaan voi tarkkailla, jos on töissä alueella tai muuten pyörii lähellä.
Minne ne autot alueelta lähtevät.
Rekoilla maakuntaan vai laivalla takaisin
tehtaalle??
Luulisi nyt jonkun näkevän
Turussa kastuneet Fordit on vakuutusyhtiö lunastanut. Ainakin 15 kilvetöntä uutta Focusta seisoi viime viikolla Pansiontien varrella olevan kolarikorjaamo / hinausfirman aidatulla pihakentällä.
Tarkoittaa siis sitä, että uineet Focukset kuljetetaan aikanaan Autovahinkokeskukseen, joko Pirkkalaan tai Espooseen, josta ne tietenkin myydään.
Eihän niitä uutena myydä, todennäköisesti jokin jobbari ostaa koko satsin ja laittaa ne myyntiin käytettyinä autoina. Ongelmia syntyy siinä vaiheessa, kun ne yksilöt siirtyvät toisille omistajilleen, silloinhan ei enää kukaan tiedä, että auto on joskus uinut. Varsinkin, kun ei ole mitään merkkejä, joista asian voisi tunnistaa. Rekisteriotteessa on vain yksi omistaja, ym.
Jos kastuneet autot olisivat maahantuojien puheiden mukaisesti palautettu tehtaalle, ei niitä missään tapauksessa olisi rahdattu hinausautoilla vakuutusyhtiön hyväksymän hinausfirman varastoaitaukseen!
Audeista ja volkkareista en tiedä, mutta ne kaksi bemaria, jotka kastuivat, olivat menossa Venäjälle. Suomeen tulevat kun saapuvat Hankoon.
Kappas kuvassahan oli niitä bemuja enemmänkin. Väärä satama Suomeen tuotaviksi kuitenkin.
Onko sinulla sattumalta juuri vuodenvaihteessa käyttöönotettu Bemarin X5?
On se kumma kun ei mene jakeluun!
Lehdissä ja radiossa on jo kauan sitten toitotettu sitä, että autot EIVÄT tule jäämään Suomeen. Eli EIVÄT suomalaisille asiakkaille! Mitä sitä nyt enempää päivittelemään?!
heh, ei kannata uskoa kaikkea mitä media kertoo. Kastuneita autoja ei kuskata takaisin tehtaille, vaan kaikessa hiljaisuudessa kuivataan ja korjataan Suomessa ja toimitetaan asiakkaalle sitten uusina autoina.
omaan väitteeseesi? Niinhän aina kannattaa tehdä.
Johan joku edustaja lievitti lausuntoja poisviennistä. Kyllä minäkin pahasti pelkään että ainakin osa noista myydään Suomeen.
kaikki autot menevät suoraan paaliin, uskokaa jo.
Tehdas ottaa jokaikisen tulva-auton takaisin n 200 kpl.
Kysymys ei ole edes mistään suuresta asiasta, joko aamupäivän tai iltapäivän tuotannosta 15 min.
Autoja ei anneta edes purettaviksi, vaan tuhottaviksi, käsitättekö?
Senkun seuraatte.
ei asia enää nille kuulu. Autojen rahtaaja/maahantuoja/vakuutusyhtiö omistaa/päättää mitä nille tehdään eli myydään jonnekkin.Autojen paalaaminen maksaa, varaosia ei kannata irroittaa asennettavaksi uusiin autoihin. Kannattavin ratkaisu on myydä autot kokonaisena eteenpäin.
Ja sitten jos yhdessä autossa havaitaan joku vakava vikä, kuten esim abs anturien vahingoittuminen, tulee valtavat takaisinkutsut ja junalattomasti negatiivistä julkisuutta, en oikein jaksa uskoa että autoliikkeet noin suurta riskiä viitsivät ottaa. Nuo autot kun eivät tehtaan päästä eivät montaa tonnia maksa (verot poissa).
Itämeren ja Suomenlahden suolapitoisuus on niin alhainen ettei sillä ole merkitystä. Paljon pahemman suolakylvyn saavat Euroopassa alle 5 km säteellä Atlantin rannasta sijaitsevat autot kunnon länsituulella (ilman mitään tulvia...)
Koita piruuttas ostaa kastunut auto. voit kysyä ihan mistä vaan, mutta tuskin sellaista saat. Ne ei tule myyntiin. Osa menee tehtaalle osa vakuutusyhtiöille jne. Kaikki jauhaa että kastuneita volkkareita tulee asiakkaille, vaikka ei tule, mutta miksei ketään kiinnosta mitä niille tuontiautoille tapahtuu joita kastu siellä myös. Millainen vakuutus mahtaa olla yksityisellä tuojalla siinä vaiheessa kun auto on vielä rannalla?
Osa menee vakuutusyhtiöille, niin juuri.
Mihinkäs ne autot vakuutusyhtiöiltä menevät? Autovahinkokeskukselle ja sieltä myyntiin. Eli kastuneet, mutta kuivatut autot tulevat myyntiin! Ostaja kyllä tietää mitä saa, mutta entäpä sitten kun auto laitetaan kiertoon? Ymmärrettävistä syistä voi tapahtua aika nopeasti..
Eihän yksityisten tuomat autot seiso missään satamissa! Eihän yksityisellä tuojalla todellakaan ole varaa käyttää jonkin huolintaliikkeen palveluita. Yksityinen ajaa autonsa kotipihaan, tai talliin, jollei kehtaa näyttää naapureille..
Ne käytetyt (?) autot siellä satamassa olivat rysyjen autoja ja matkalla ties minne Uralin taakse.
ei voi sanoa muuta kun että kyllä teitä itiootteja riittää...
Kamala haloo asioista joista ei oles edes tietoa. Hohhoijaa! No jos aika kuluu hyvin ni mikäpä siinä. Panikoikaa panikoikaa!