Mistähän haen seuraavaksi vikaa Renault clio 1.9D -93 vuoden kiiturissani?
Kylmänä lähtee hyvin käymään mutta 3-5 sekuntia niin alkaa yskimään tosi raakasti. Käynti tasaantuu kyllä minuutin sisään mutta pakokaasu on valtava pätkimisen aikana.
Polttoainesuodattimen vaihdoin ja tulpat toimivat. Tämä ilmiö on vain kylmänä, lämpimällä käy tasaisesti.
Kylmänä lähtee hyvin käymään mutta 3-5 sekuntia niin alkaa yskimään tosi raakasti. Käynti tasaantuu kyllä minuutin sisään mutta pakokaasu on valtava pätkimisen aikana.
Polttoainesuodattimen vaihdoin ja tulpat toimivat. Tämä ilmiö on vain kylmänä, lämpimällä käy tasaisesti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olisikohan ilmavuoto polttoainepuolella. Omassa dieselissäni oli käsipumpun kalvo rikki jolloin kun auto seisoi niin lähti käyntiin muttä tämän jäljeen kävi hetken erittäin huonosti kunnes ilma poistui. Ajossa ja tunnin parin seisomisen jäljeen toimi normaalisti mutta yön jälkeen sama peli.
olla jälkihehkurele epäkuntoinen
Mistahan k.o. jalkihehkurele loytyisi- sulakeboxi tms.?
olla en tiijä on ollut vain japsia ja ww autoja ,mut semmonen se nelikulmikas mötiikä on ,soita huoltoon ja kysy työnjohtoo luuriin.ilimavikoja ei oo ne vaivaa lämpimänäkin
Omassa rellussa jäljitetty miltei samaa vikaa. Tuon liäksi nykii pienillä kierroksilla. Syylliseksi epäillään pumpun edessä olevaa sähköistä solenoidia. Maksaa maltaita mutta tilattu.
että suuttimet ns kusee(avautuvat liian pienellä paineella), eli ne pisaroivat, eikä suihku ole tasainen. Oikealle dieselkorjaamolle vaan ja suutinten avautumispaineen mittaus ja "väsyneiden" vaihto.
ois mukava kuulla mikä oli,sitten kun,,