Hyvät uutiset Tu-154 pilakuvat leviää Venäjälläkin. Armata tekee tuskallista kuolemaa. Ryssän konsulaattiin Damaskoksessa lensi pari granaattia, ryssät ulvoa-koko maailman pitää auttaa Venäjää sodassa Syyrialaisia vastaan. Hienoja uutisia, miten huonompi asiat Putinilla sen turvallisempi on Suomessa.
Hyvät uutiset Tu-154, Armata, Ryssät
PutinHuilo
15231
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
TU-154 konetyyppi on hyvä ja onnettomuuksia on ollut enimmäkseen muiden syiden, kuin teknisten vikojen tähden.
Nyt viimeinen onnettomuuskone on vuodelta 1983, eli tosi vanhaa kalustoa?
Toivottavasti huoltotoimintaa tehostetaan, siinähän se akilleen kantapää on. Mitä vanhempi kone sitä tehokkaampi huolto, näin se pitäisi mennä?
Idioottialoitukseen, joka on tyypillinen kiimakolle en viitsi vastata enempää, eihän kiimakko ymmärrä kuitenkaan yhtään mitään ja mistään?
Ole sinä pikku putinatsiryssä ihan hiljaa ihmisten ilmoilla!
Miksiköhän sitten Aeroflot lentää ulkomaan lentonsa länsimaisten Boeingin ja Airbusin tuotteilla kun putolev olisi niin hyvä?
Kenellekkään ei liene ullatus, miksi Tupolev kääntyy länsimaissa muotoon Putoilev. ;-)
Onnettomuuksia
Tupolev Tu-154.
Tu-154 -koneita on menetetty 67: onnettomuuksissa 58, alasampumisissa tai muissa vastaavissa viisi ja kaappauksissa neljä. Konetyypin pahin onnettomuus sattui 10. heinäkuuta 1985, kun Aeroflotin lennolla 7425 käytetty Tu-154B-2 syöksyi lentäjän virheen vuoksi maahan lähellä Utškudukia nykyisen Uzbekistanin alueella. Kaikki 200 koneessa ollutta kuolivat onnettomuudessa.[7]
1973 Aeroflot, Praha, 19. helmikuuta, Tšekkoslovakia (nyk. Tšekki): Kiitotie loppui tuuliolosuhteissa.
1975 Malév, Beirut, 30. syyskuuta, Libanon: Tuhoutui lähestyessään.
1976 Aeroflot, Macías Nguema, 1. kesäkuuta, Päiväntasaajan Guinea: Törmäsi vuoreen.
1977 Balkan Bulgarian Airlines, Al Baida, 2. joulukuuta, Libya: Polttoaine loppui matkalla varakentälle.[8]
1978 Aeroflot, Maksatiha, Neuvostoliitto (nyk. Venäjä): Lentoinsinööri kytki pois polttoaineen syötön tankista toiseen.
1980 Tarom Nouadhibou, 7. elokuuta, Mauritania: Lentäjä luuli koskettavansa kenttää ja laskeutui veteen.
1980 Aeroflot Alma-Ata, 7. heinäkuuta, Neuvostoliitto (nyk. Kazakstan): Tuhoutui nousussa sivutuulen vuoksi.
1981 Aeroflot Norilsk, 16. marraskuuta, Neuvostoliitto (nyk. Venäjä): Tuhoutui laskussa laskutelinevian vuoksi.
1984 Aeroflot Omsk, 11. lokakuuta, Neuvostoliitto (nyk. Venäjä): Törmäsi kahteen lentokenttäajoneuvoon.
1984 Aeroflot Krasnojarsk, 23. joulukuuta, Neuvostoliitto (nyk. Venäjä): Tuhoutui moottoripalosta johtuneessa hätälaskeutumisessa.
1985 Aeroflot Utšuduk, 10. heinäkuuta, Neuvostoliitto (nyk. Uzbekistan): Sakkasi.
1988 Aeroflot Krasnovodsk, 18. tammikuuta, Neuvostoliitto (nyk. Turkmenistan): Runko katkesi kahtia laskeuduttaessa.
1991 Aeroflot Leningrad, 23. toukokuuta, Venäjä: Tuhoutui väärässä kulmassa laskeutumisen vuoksi.
1992 Georgian Air Tbilisi, 20. heinäkuuta, Georgia: Putosi nousussa vääränlaisen lastaamisen aiheuttaman painopistevirheen vuoksi.
1993 Iran Air Tours Teheran, 22. syyskuuta, Iran: Törmäsi nousukäytävään tulleen Suhoi Su-24-hävittäjän kanssa.
1993 Transair Georgia Suhumi, 22. syyskuuta, Georgia: Ammuttiin alas ilmaannousuyrityksessä.
1994 Baikal Air Irkutsk, 3. tammikuuta, Venäjä: Kaikissa kolmessa moottorissa vika nousussa.
1994 China Northwest Airlines Xian, 6. kesäkuuta, Kiina: Tu-154M rikkoontui ilmassa autopilotin vian vuoksi.
1995 Far East Aviation Grossevitši, 7. joulukuuta, Venäjä: Syöksykierre oikealle vain vasemmanpuoleisen polttoaineen käytön vuoksi.
1996 Vnukovo Airlines Spitsbergen, 29. elokuuta, Norja: Törmäsi lähestyessään.
1996 Foreign Kazakh Airways New Delhi, 12. joulukuuta, Intia: Törmäsi Saudi Arabian Airlinesin B-747:ään.
1997 Luftwaffe 120 km Namibiasta länteen, 13. syyskuuta, Namibia: Törmäsi matalalla lentäessään Yhdysvaltain ilmavoimien koneeseen.
1997 Tajikistan Airlines Sharjah, 15. joulukuuta, Yhdistyneet arabiemiraatit: Tuhoutui alhaisessa lähestymisessä.
1998 Cubana de Aviacion Quito, 29. elokuuta, Ecuador: Moottorivika kolmannella nousuyrityksellä.
1999 China Southwest Airlines Ruian, 24. helmikuuta, Kiina: Räjähdys ilmassa, China Northwest Airlines: putosi lähestyessään.
2001 Vladivostok Avia Burdanovka, 3. heinäkuuta, Venäjä: Kääntyi ja katkesi kahtia lähestymisessä.
2001 Sibir Airlines Tel Avivista Siperiaan Mustanmeren yllä Sotšin lähellä, 4. lokakuuta, Koneen pudotti ilmatorjuntaohjus, joka ammuttiin Ukrainan asevoimien harjoituksessa. Ukraina maksoi uhrien perheille korvauksia.[9]
2002 Iran Air Tours Khorramabad, 12. helmikuuta, Iran: Törmäys vuoreen.
2002 Bashkirian Airlines Überlingen, 1. heinäkuuta, Saksa: Yhteentörmäys DHL:n rahtikoneen kanssa.
2004 Sibir Airlines Millerovo, 24. elokuuta, Venäjä: Räjähdys ilmassa – todennäköisesti heksogeenilla suoritettu pommiräjäytys.
2006 Pulkovo Aviation Enterprise Donetsk, 22. elokuuta, Ukraina: Ukonilma.
2006 Iran Airtour Mašhad, 1. syyskuuta, Iran
2007 UTair Samara, 17. maaliskuuta, Venäjä: Kärsi vakavista rakenteellisista vaurioista laskeutuessa. 6 kuoli.
2009 Caspian Airlines 15. heinäkuuta, Qazvin, Iran: Syöksyi maahan 16 minuuttia nousun jälkeen. 168 kuoli.
2010 Smolensk, Venäjä, 10. huhtikuuta (Smolenskin lento-onnettomuus 2010): Syöksyi maahan. Kaikki 96 matkustajaa kuolivat, mukaan lukien Puolan presidentti Lech Kaczyński.[10]
2010 Dagestan Airlines Moskova, Venäjä, 4. joulukuuta: Kone teki pakkolaskun Domodedovon kentälle, suistui pois kiitotieltä ja törmäsi rakennuksiin. Koneessa oli noin 170 ihmistä. Kaksi kuoli ja kymmeniä loukkaantui.[11]
2011 Kolavia Airlines Siperia, Venäjä, 1. tammikuuta: Koneen moottori syttyi tuleen kiitotiellä. Kone oli juuri lähdössä kohti Moskovaa. 134 matkustajasta 3 kuoli ja 46 loukkaantui.[12]
2016 Venäjän puolustusvoimat, Sotši, Venäjä, 25. joulukuuta: Kone putosi Mustaanmereen toistaiseksi tuntemattomasta syystä. Kone oli lennättämässä
Jatkoa ....
armeijan henkilöstöä, mediaa sekä Aleksandrovin kuoron jäseniä Syyriaan Venäjän tukikohtaan uudenvuoden juhlallisuuksiin. Koneessa oli 91 ihmistä, joista toistaiseksi yksi on löydetty ja vahvistettu kuolleeksi.[13]
https://fi.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154
Totaalisen vanhentunut romuläjä, mallia -68. Että sellaista "teknologista ylivoimaa".
IMHO.
Ryssänrommelin mielestä se on murskaavan ylivoimainen lentohimmeli :)
Tottakai, jos asiaa kysyy ValtakunnanValehtelijalta ja sen imaginääritukijoilta ... "Se on Paras, Ikinä, Missään" ... . ;-)
IMHO.
Pelle heittäytyi taas asiantuntijaksi, kaipa sinulle on kasautunut suorituspaineita?
Viime aikoina hakattu kaulaa myöten maahan kerta kerran jälkeen ja jatkoa seuraa.
Toisin kuin palstan IDIOOTIT, noudatan JOULURAUHAA !.
Mua ei ole kukaan "hakannut" yhtään mihinkään, EIKÄ TULE HAKKAAMAAN ... Ei verbaalisesti, eikä fyysisesti ... siihen ei kykene yksikään palstan putlerin pikku .i. lutkuttajista ... toiveistaan huolimatta.
Kaltaisesi pelkurihinttaripaskahousun yrityskin, tulleenee kohdaltasi päättymään ennenaikaiseen "hiippakunnan vaihtoon". Se on LUPAUS!.
Mites PEDARIEPÄILLYN aamupäivä on sujunut?. Joko kävit, säälittävä paskakasa, sluibailemassa lähidagisten liepeillä, "inspiraation" toivossa?. TIRSK.
Sinut on helppo nitistää, on niin helppo tunnistaa että?
Kaipa on kivaa keskustella ja vastailla itselleen, siitä se uho nousee pelkän mielikuvituskaverin kanssa?
Miten niin? Veli Rommel ottaa jatkuvasti pataan, mutta kehu ihmeessä Putolevia! Sitä tyhmemmäksi vain itsesi teet!
Venäläiseen ei voi luottaa, tekniikkaan varsinkaan.
Ja votkakin on nykyään väärennös ja jopa kaupan sisäänheittotuote venakkopillu on hiv.
Maailman parasta votkaa, siinäkin kohtaa kiimakolla on selvä aukko?
Kuvat on todella hienot.
"Kone putosi Mustaanmereen toistaiseksi tuntemattomasta syystä. "
Mustat laatikot löytyneet. Putolevin siivekkeet olivat jumissa, joten eipä siinä ollut paljoa tehtävissä. Miehistön viimeiset kauhunhetket mereen syöksyvän romuläjän puikoissa eivät ole mitään mukavaa kuunneltavaa...
Paljon vertauskuvallista tästäkin tragediasta on toki helppo löytää. Eikä varmasti Aleppossa ole surtu kaupungin terroripommituksia juhlistamaan tulossa olleiden venäläisten kohtaloa...