Just luin Hesarista, että taksin kuljettajat eivät yleensä käytä turvavyötä, kun ei ole pakollista. Syyksi ilmoitetaan useimmiten, "Ei tarvitse, kun on hyvä kuljettaja ja hyvä auto"
Siis täytyy sanoa että jo on TYHMYYS HUIPUSSAAN!!!
Vaikka olisi kuinka hyvä auto (siis ihan siviilikuljettajallakin) niin KOSKAAN EI VOI LUOTTAA pelkästään autoon ja ajotaitoon. Liikenteessä tilanteet vaihtelevat koko ajan.
Muutoinkaan en ymmärrä mikä siinä on niin vaikeaa ja työlästä laittaa se vyö paikoilleen??? Tarkoitan siis ihan kaikkia autoilijoita.
Toisaalta, oma mokahan se on jos käy huonosti ajettaessa ilman turvavyötä.
Siis täytyy sanoa että jo on TYHMYYS HUIPUSSAAN!!!
Vaikka olisi kuinka hyvä auto (siis ihan siviilikuljettajallakin) niin KOSKAAN EI VOI LUOTTAA pelkästään autoon ja ajotaitoon. Liikenteessä tilanteet vaihtelevat koko ajan.
Muutoinkaan en ymmärrä mikä siinä on niin vaikeaa ja työlästä laittaa se vyö paikoilleen??? Tarkoitan siis ihan kaikkia autoilijoita.
Toisaalta, oma mokahan se on jos käy huonosti ajettaessa ilman turvavyötä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onko se minun oma syyni että veronmaksajana joudun osallistumaan turvavyötä-käyttämättömien hoito- ym kuluihin onnettomuuden tapahduttua?
Kai ymmärrät ettei kyseinen tutkija ollut taksinkuljettaja eikä edustanut takseja millään tavalla. Luulen että tyyppi vielä katuu puheitaan.
Suurin osa takseista pitää turvavyötä tutkimusten mukaan ja maantiellä melkein kaikki. Myös yksityisautoilijoissa on vyötä käyttämättömiä. Syy käyttämättä jättämiseen takseilla kaupungissa löytyy muualta kuin oman auton ja ajotaidon arvostamisesta.
Uskomaton sääntö. Kyllä lain pitäisi vaatia mutta eri asia viittiikö kaikki AINA sitä laittaa päälle joka korttelin välille. Toinen outo sääntö on joka ei koske myöskään ammatikseen ajavia jossain määrin. Handsfreelaki, täällä päin tulee esimerkiksi aina kun tulee eräs yksityinen lanssi vastaan on akka luuri korvalla AINA.
hf-laki astui voimaan 1.1.2005 taksien kohdalla.
...
Taksikuskit ovat muutenkin hhuonoja kuskeja. Yrittävät ajaa tahallaan pyöräilijöiden päälle ja tööttäilevät ilman mitään syytä. törkeitä
ÄLÄ YLEISTÄ!Valitettavasti noita pöllöjä on taksikuskeina mut ei kaikki. Tiedän monta jotka ovat kohteliaita.Ja jo kurssi vaiheessa pitäs karsia alalle sopimattomat pois. Jotkut uudet kuskit ovat nuoria ja ehkä se homma on kihahtanut hiukka hattuun. Saahan ne ajaa uusilla autoilla ym.
Kaupungissa ei turvavyötä tule pidettyä, mutta maantiellä aivan ehdottomasti. Todennäköisesti olisi tässäkin tapauksessa henki säästynyt jos olisi vyö ollut kiinni.
Mitä taas tulee esim. kännykkään puhumiseen, niin vaikka tästä tuleekin sanomista, niin uskallan väittää, että moni ammatikseen ajava ajaa luuri korvallakin paremmin kuin ns. vähemmän ajava ilman puhelinta, ihan yleisen elämänkokemuksen perusteella. Varsinkin näin talvikelissä 90 prosentilla näyttää autolla ajaminen olevan aivan kädetöntä touhua ilman puhelintakin.
Ja pieni vinkki niin jalankulkijoilla kuin pyöräilijöillekin : tuntuu uskomattomalta, miten taälvikelissäkin mennään esim. tien yli edes katsomatta, tuleeko sieltä autoa vai ei. Itse en jalan liikkuessa moista uskalla tehdä. Vaikka olisi kyseessä suojatiekin, niin aina kannattaa katsoa, koska auto ei pysähdy talvella parin metrin matkalla. Eikä se tieto, että olit oikeassa, paljoa lohduta, jos makaat sitten loppuikäsi sängyn pohjalla letkuissa muiden ruokittavana.
Olen aivan samaa mieltä sun kanssa noista pyöräilijöistä. Varsinkin pikeällä ne tulevat melko lujaa suojatielle ja eteen. Ja toinen on heijastimen käyttö.
kyllä melkein kaikki näkemäni taksikuskit ovat täysiä kusipäitä jos vaikka kaupungissa taksi tulee esim vasemmalta eteen niin en varmaa
jarruta vaan vedän täysillä kyljestä sisään
oli kuskilla vyö tai ei ni ei oo mun ongelma!
Ajan pyörätietä. Taksi tulee tasaisella pellolla kolmion takaa. Tiessä on jopa kolmiot molemmin puolein tietä ja kummankin kolmion takana erityis varoitus pyörätiestä. Silti nämä luupäät tulevat keskellä kesääkin pyöräilijän eteen. Ajan joskus itse autolla saman kolmion takaa ja pyöräilijän havaitsee hyvin, vaikka se tulisi 50 km/h. Taksikuski ei joko tunne liikennesääntöjä tai ei piittaa niistä, kun kyseessä on pyöräilijä. Autolla ajaessani minulle ei ole ollut ikinä ongelmia taksien kanssa. Yksikään ei ole tullut kolmion takaa eteeni. Mutta kun fillaroin, niin lähes päivittäin joku tulee.
"Mulla on poika kiire", "Älä poika itke", "Heikompi väistää". Tässä muutama vastaus jonka olen saanut kolmion takaa eteeni tulleelta kuskilta. Perkeleen taksikuskit. Täysiä nuijia suurin osa.
Pari vuotta sitten liikennesääntöön tuli muutos, jonka mukaan pyöräilijä on väistämisvelvollinen kuvailemassasi tilanteessa. Eri asia jos pyöräilijä ajaa maantietä pitkin ja auto tulee kolmion takaa tielle, niin se on väistämisvelvollinen, mutta pyörätietä kulkeva pyöräilijä on väistämisvelvollinen autoon nähden pyörätien ja ajoradan risteävissä paikoissa.
Nyt oli kyse kolmion takaa tulosta. Siis pyörätie on maantien ja kolmion välissä. Silloin autokin väistää pyöräilijää. Juuri tämä on surullista. Ehkä tuon "mainoskampanjan" myötä kuvitellaan, että fillaristin päälle saa ajaa kolmionkin takaa. Ei perkele. Ja poliisit eivät puutu asiaan.
Suomessa on yli 9000 taksia, ja siihen vielä moninkertainen määrä taksinkuljettajia. Tunnetko heidät kaikki, kun leimaat suurimman osan nuijiksi ?
Ja se mitä kerroin, koski nyt lähinnä talvikelejä. Totta kai niin taksien kuin muidenkin tulee noudattaa liikennesääntöjä, mutta liukkaalla ei pidä olla tyhmänrohkea.