Sairaankuljetusyksikön ilmassa ollutta helikopteria osoiteltiin puolen yön jälkeen laservalolla niin, että valo osui myös lentäjän kasvoihin. Helikopteri paikansi asunnon, josta valolla osoiteltiin, ja sinne lähetettiin poliisipartio.
Partio tavoitti asunnosta miehen, jota epäillään nyt ilmaliikenteen häirinnästä ja pahoinpitelystä. Jälkimmäinen rikosnimike liittyy Lapin poliisin tilannekeskuksen mukaan lentäjälle aiheutuneeseen silmävaurioon.
Epäillyn hallusta löytyi laserosoitin. Hänet kuljetettiin Rovaniemen poliisivankilaan.
http://m.iltalehti.fi/uutiset/201701012200047867_uu.shtml
-
Tämä kaahari ei osannut ajaa edes autolla ja ssikin päälleajoistaan ajokieltoa!
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005028550.html
Partio tavoitti asunnosta miehen, jota epäillään nyt ilmaliikenteen häirinnästä ja pahoinpitelystä. Jälkimmäinen rikosnimike liittyy Lapin poliisin tilannekeskuksen mukaan lentäjälle aiheutuneeseen silmävaurioon.
Epäillyn hallusta löytyi laserosoitin. Hänet kuljetettiin Rovaniemen poliisivankilaan.
http://m.iltalehti.fi/uutiset/201701012200047867_uu.shtml
-
Tämä kaahari ei osannut ajaa edes autolla ja ssikin päälleajoistaan ajokieltoa!
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005028550.html
Vastaukset 17
Vanhimmat
Onhan se lampulla sohiminen VALTAVA RIKOS verrattuna ihmisten päälleajoon.
Silmävammadiagnoosikin saatiin heti eikä kuukauden päästä kuten runopojan päävammassa kävi...
fkjrlgtköelftkglkf
Tuollainen vaaran ja vamman aiheuttaminen sairaskuljetusta kaiken lisäksi suorittavalle henkilölle on kyllä törkeyden huippua.
Kuka ihminen voi olla noin henkisesti sairas, että tekee tuollaista?? Kopteri olisi saattanut tulla rytinällä alas.
Nyt oli varmaankin kyse osoitinlaserista eli pointterista. Tuohon silmävammaan on vaikea uskoa mutta tästä halutaan varoittava esimerkki muille idiooteille, mikä on ihan oikein.
Mikään sairaskuljetus ollut. Jätkät kattelemassa ilotulitusta taivaalta ja olipa aikaa kattella talo mistä väläyteltiin.
Laserpointterit on niin pienitehoisia, että silmävammat on höpöjuttuja.
Saa niitä ainakin ulkomailta tilaamalla tehokkaita, pelkkä sokaiseminenkin voi aihuttaa onnettomuuden ja monen ihmisen kuoleman. Aivan oikein että saisivat mahdollisimman kovat rangaistukset.
Kyllä nuo ihan todellinen riski on, vaikka pysyvän vahingon riski pieni laillisissa laserosoittimissa onkin. Mahdollinen se kuitenkin on. Ja jo lyhytaikaisestikin sokaistunut lentäjä ei kuulosta mitenkään hyvältä tilanteelta. Matalalla lentämisessä puhutaan vain sekunneista lentämisen ja onnettomuuden välillä.
Vanhat laserit ovat tehokkaita, tulee silmävamma. Munat murskaksi osoittelijalta.
Ja ei muuta ku tyypiltä hampaat ulos perseen kautta....
Se laser-mulkero pitää hakata. Oppiipahan oleen.
Laser on koherenttia valoa, joka etenee pisteenä jossa on se 5 milliwattia tehoa vaikka kuuhun asti. Silmävaurio on täysin varma seuraus kun laserpointterilla osoitetaan lentäjää niin, että valo osuu silmiin. Nämä laserpointterit pitäisi kieltää lailla. Tuomio lentäjän häirinnästä lasertilla pitäisi olla minimissään 15 vuotta vankeutta, koska laserpointterilla osoittelu voi pudottaa koko matkustajakoneen jos lentäjä menettää häikäisyn takia hallinnan.
On siinä autopilotti ja toinenkin lentäjä lentokoneessa.
Kopterissa taasen ei ole kahta lentäjää
Vihreä laser ja matu.
Tällaisen 5000 milliwatin tehoisen viherlaserin tilaa ulkomaisesta verkkokaupasta.
http://www.laserpointerpro.com/attribute/power_5000mw-lasers_81
Laseri on niin tehokas että se valaisee koko huoneen, kun seinää kohti osoittaa. Ilmapallo poksahtaa 200 m päästä kevyesti. Jumbojettikuskin vasemmasta silmästä lähtee lasiainen irti aina 2500 m korkeudelle saakka.
Onkos niissä briteilläkin vasemmalla ratti?
Briteissä tietääkseni ajetaan samoilla vakiokoneilla kuin mannermaallakin. Siellä vaan lentokapteeni ja perämies vaihtavat istuimia, ja perämies siis istuu vasemmalla ja lentokapteeni oikealla.
Päin vastoin ollaan penkeillä, kuin mantereella, että saadaan oikeanpuoleinen lentoliikenne toimimaan.
uuniin vaan