Olen tässä miettinyt, että kun muut ottavat asuntolainan, niin mä otan sitten "autolainan". Kysyisinkin, että jos haluan ostaa jenkeistä vaikkapa käytetyn Dodge Viper GTS:n n.70 000 eurolla, miten tuo verotushomma menee? Paljonko tulee hintaa kuljetuksineen ja veroineen suunnilleen, osaako kukaan antaa asiantuntevia arvioita?
Entäs sitten auton huolto ja varaosien saanti täällä Suomessa? Taitaa mennä hankalaksi ja kalliiksi mutta menköön...
Kiitos etukäteen ASIALLISISTA vastauksista!
Entäs sitten auton huolto ja varaosien saanti täällä Suomessa? Taitaa mennä hankalaksi ja kalliiksi mutta menköön...
Kiitos etukäteen ASIALLISISTA vastauksista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
ostaisi sitä Viipperääsi vuoden pari Saksassa käytettynä? Minä ainakin tutkisin myös tuon vaihtoehdon. Olisi ainakin rutkasti yksinkertaisempaa junailla ja lopputulos ei taloudellisestikaan olisi välttämättä hassumpi.
Tämä on tietysti pelkkä hypoteesi, vaikkakin asiaa, kuin tuo sinunkin juttusi...
Länsirannikolta kontissa sellaiset 1500EUR huolintoineen, kokonaiskuluun lisää vielä vakuutusta reilut 2% tavaran arvosta, tullia 10% kaikista edellisista plus tullimaksuun alvi päälle.
Jos otat koko kontin itsellesi ja pyrit vaikuttamaan kontin sijoittamiseen laivassa muualle kuin sääkannelle, kuljetus on noin 4000-5000EUR. Itärannikolta kulut ovat hieman edullisemmat, siitä ei ole kokemusta.
Paikka autonkuljetusaluksessa maksaa vielä vähän lisää.
Ilman muuttoautostatusta käytettyä viperia jenkeistä et saa FMVSS-speksin takia rekisteriin Suomessa ilman kuluja, ajoneuvolaki vaatii E-merkinnät. AKEn teknisillä sivuilla on hyväksynnöistä ja vaatimuksista rekisteröinnissä.