VTT:n erikoistutkija Ari Virtanen Ilta-Sanomissa 28.12.2016:
"Olemme tehneet VTT:llä kokeita, joissa olemme käyttäjien luvalla seuranneet heidän liikkeitään. Sieltä selviää heti, että missä asuu, missä käy töissä ja missä kaupassa, vaikka kuinka yrittäisi anonymisoida tietoja. Jollain yhtiöllä sitten olisi kaikki nämä tiedot."
http://www.pohjalainen.fi/mielipide/yleisöltä/avoin-kirje-eduskunnalle-tiemaksuista-1.2190853
Vuonna 2015 :
Autovero 884 miljoonaa
Ajoneuvovero 930 miljoonaa
Polttoainevero 2,79 miljardia
Polttoaineiden ALV 1,28 miljardia
Uusien autojen ALV 724 miljoonaa
Autojen huolto- ja korjaustöiden ALV 773 miljoonaa
Liikenne ja autovakuutusmaksujen veroina 387 miljoonaa
Autoilijoiden lompakosta viedään siis tavalla tai toisella vuosittain melkein 8 miljardia valtion kassaan.
Liikenneverkon ylläpitoon käytetään vuosittain n. 1,5 miljardia. Koko liikenne- ja viestintäministeriön kokonaisbudjetti on vajaat 3 miljardia.
Miten niin tarvitaan uusia tapoja kerätä rahaa?Autoilijoiden maksuilla voi jo nyt kattaa lähes viisinkertaisesti liikenneverkkoon sijoitetut rahat.
"Olemme tehneet VTT:llä kokeita, joissa olemme käyttäjien luvalla seuranneet heidän liikkeitään. Sieltä selviää heti, että missä asuu, missä käy töissä ja missä kaupassa, vaikka kuinka yrittäisi anonymisoida tietoja. Jollain yhtiöllä sitten olisi kaikki nämä tiedot."
http://www.pohjalainen.fi/mielipide/yleisöltä/avoin-kirje-eduskunnalle-tiemaksuista-1.2190853
Vuonna 2015 :
Autovero 884 miljoonaa
Ajoneuvovero 930 miljoonaa
Polttoainevero 2,79 miljardia
Polttoaineiden ALV 1,28 miljardia
Uusien autojen ALV 724 miljoonaa
Autojen huolto- ja korjaustöiden ALV 773 miljoonaa
Liikenne ja autovakuutusmaksujen veroina 387 miljoonaa
Autoilijoiden lompakosta viedään siis tavalla tai toisella vuosittain melkein 8 miljardia valtion kassaan.
Liikenneverkon ylläpitoon käytetään vuosittain n. 1,5 miljardia. Koko liikenne- ja viestintäministeriön kokonaisbudjetti on vajaat 3 miljardia.
Miten niin tarvitaan uusia tapoja kerätä rahaa?Autoilijoiden maksuilla voi jo nyt kattaa lähes viisinkertaisesti liikenneverkkoon sijoitetut rahat.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.