HSL:n matkalippujärjestelmän uudistus, susiko?

Viherpiiperöjohtajat onnittelevat toisiaan hyvin menneestä Hsl-matkalippujärjestelmän uudistuksesta. Sen sijaan matkustajat ja työntekijät kiroavat uudistuksen sinne alimpaan paikkaan. Eikö tuotteen tarvitse enään olla asiakasystävällinen? Iltalehti uutisoi tästä johtajien ja asiakkaiden ja työntekijöiden näkemyseroista.
16262
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Viherpönttöilijät järjestivät itsensä johtamaan länsimetrohanketta. Kasvin touhuista tuli katastrofi

Äänestä
  • Espoon kokkarit ovat jo kovin levottomia. Tietävät että metrosotkut tulevat aikanaan selvitettäväksi.

    Äänestä

  • Kasvi munasi itsensä täydellisesti.

    Äänestä

  • Hitaammallekin alkaa jo vähitellen valjeta, että kokkareiden hyvät veljet ovat taas suhmuroineet Espoossa.

    Totaalisen metromunauksen puhtaaksi pesemisessä riittää kokoomuslaisille viestintäkonsulteille vuosiksi töitä.

    Äänestä

Saatanan saureeni ! Katulakaisun apul.johtaja. tä y s kyrpä

Äänestä

Pekka Asemaaukioselfie Sauriko se oli tämänkin takana? Ja nyt ukko haluaa sitten kaupunginjohtajaksi vaikka yksityisellä olisi kenkä heilunut ja kortisto odottanut.

Äänestä
  • Pormestariksi se eläkeikäinen viherhörhö haluaa.

    Äänestä

Päättäjien matalasta ÄO:sta seuraa paljon ongelmia ja rahanmenoa.

Äänestä
  • Hyvin kiteytetty.

    Äänestä

Onko maalaisella enää pienintäkään mahdollisuutta matkustaa laillisesti pääkaupunkiseudun julkisilla kulkuvälineillä? Aattelin vain, että uskaltaako vankkuriin nousta ilman lippua tikettiä kysymään vai pitääkö olla ties mitä älyvempaimia povessa ynnä muita etukäteisvalmisteluja suoritettuna ennen ratkaisevaa askelta?

Äänestä
  • Joutuu menemään LIPPUJA MYYVÄN aseman kautta ja niitä on enää vain harvassa. Mene päärautatieasemalle, sieltä luulisi löytyvän kertalippuautomaatti, varaa joko kolikot tai pankkikortti. Voit ostaa muutaman tunnin tai vuorokauden matkakortin tai vain yhden matkan.

    Lentoasemalta pääsee nyt lähijunalla kekskustaan, ostaa joko vuorokauden tai muun lipun, jos haluaa ajella sillä kortilla kaupungilla. Se käy lähijuniin, metroon, ratikkaan, useimpiin sinisiin (kaupungin) busseihin.

    Uudistus vei esim. monelta isoltakin paikkakunnalta lippuautomaatin, enää myy vain yksi r-kioski. Junassa lippu on esim. ollut 2-3 euroa kalliimpi kuin matkakortteihin arvoa ladattaessa. Tuota ennen pari vuotta sitten vietiin asemilta vr:n toimipisteet, sitten tuli pankkiautomaatti, jonka bernerin muutos poisti. Nyt on pakko ostaa 3 euroa kalliimpia lähilippuja ainakin toisinaan, jos kortti on tyhjä. Ensin siis olisi päästävä lipunmyyntipaikalle, 20 km:n päähän.

    Äänestä

Muutama vuosi sitten oli mobiililippu vai onko enää.

Äänestä
  • On, mutta ainakin mun kännyn akku ehtii aina tyhjentyä pakkasessa. Liian epävarmaa.

    Äänestä


Ooostakaaaa ooooosstaakkaaaaaaaaaaaaaa. Hommatkaa ihmeessä se kännykkä sovellus, saa lipun aina suoraan puhelimen näytölle. On toimiva systeemi, siinä vihreällä taustalla pyörii se logo kun lippu on voimassa ja kuljettajat näkee kaukaakin että kunnossa on, nopeuttaa näin myös matkantekoa kun ei tarvitse rahan kanssa sählätä.

Äänestä

On se hitaampi se uusi lukija kuin vanha.
Ennen riitti kun tuo kortin laitteeseen ja paino 1 tai 2 jos käytti arvoa.
Nykyään pitää ensin valita 1, 2 jne. Sitten painaa ok, sitten tuoda kortti lukijalle, myös kosketusnäyttö tälläisessä laitteessa on turha. Vaikka 1 sekunnin kestäisi vain kauemmin tällä uudella niin tottakai se jollain bussilinjalla kertaantuu plus ihmiset jotka ei osaa tätä uutta käyttää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SekundaOnPriimaa kirjoitti:

Viherpiiperöjohtajat onnittelevat toisiaan hyvin menneestä Hsl-matkalippujärjestelmän uudistuksesta. Sen sijaan matkustajat ja työntekijät kiroavat uudistuksen sinne alimpaan paikkaan. Eikö tuotteen tarvitse enään olla asiakasystävällinen? Iltalehti uutisoi tästä johtajien ja asiakkaiden ja työntekijöiden näkemyseroista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu